Page 32 of 67
Posted: 21 Feb 2008, 18:31
by Teo
patikimi šaltiniai sako, kad latviai pardavinės sertifikatus. tik jau po ~2000 lt...
Posted: 21 Feb 2008, 19:16
by El Traxo
Teo wrote:patikimi šaltiniai sako, kad latviai pardavinės sertifikatus. tik jau po ~2000 lt...
sertifikacijos įkainiai Lietuvoje daugmaž nusistovėję ir yra proto ribose. o jei kažkas naglai šauks, tai naglai ir atsišauks. Už tiek aš tik į snukį galiu pasiūlyt
Šiandien galėjau persiforminti amerikinius HD popierius ant savęs, o bet pasiūliau palaukt, nes va ir aš, ir Arvis vakar girdėjom šiokį tokį alternatyvų registravimo sprendimą. Skaitau, kad jų dar yra, ir nevisi iki galo ištyrinėti. Kitą savaitę kaip tik tuo ir užsiimsiu.
Posted: 21 Feb 2008, 20:14
by ezhiukas
lauksim ziniu, man irgi idomu kaip ten kas
Posted: 22 Feb 2008, 09:57
by tckd
o tai tuvliota negali apsertifikot?
apziuri kad visks gerai y ir duoda popieruka..
nemanau kad ju specialisto 20 min darbo kaina 2000 lt..
lempackas gi ir technikinei teks pasikeist?
Posted: 22 Feb 2008, 10:28
by mindaugasa vol.2
labadiena, baikeriai
vakar veziausi regitros vaiki apziureti vieno motociklo. anas sake, kad regitrai px kur ir kokia technika pagaminta, jie registruoja visus is eiles.
o va tuvlita, jau ryshkinasi, ar technika tinkama vaziuoti lietuvos keliais, t.y. neisduoda technines apziuros talono.
kazkaip anksciau galvojau, kad be atitikties sertifikato negalima uzregistruoti aplamai.
tai jei tik tiek (tech talonas), tai problema yr nedidele, ir taip visi zinome, koks korupcijos lygis tuvlitoje.
ar neperlenkiau lazdos si karta?
beje, del sertifikavimo: samapalus sertifikuoja ne tuvlita, o vgtu ar dar vienos kontors (nepamenu vardo) ekspertai ir tai ne 20min. apziura tikrai. speju, kad es nesertifikuotai tr. priemonei procedura gali buti tokia pat, kaip ir samapalui (o koks skirtumas?). su salyga, kad nera igalioto atstovo arba jis atsisako isduoti atitikties sertifikata
Posted: 22 Feb 2008, 10:31
by Username
mindaugai laviruoji ant nusizengimo ribos!
tuo paciu tureciau pamineti kad tuvlita smarkiai kovoja su korupcija ir ypac del tu visu "amerikonu" and co. Jie gali sutikti biski ne techniskai tvarkinga praleisti uz litukus, bet amerikono baidosi kaip velnias kryziaus...aisku priklauso dar ant kokio uzeisi kaip sakant....bet kaip suprantu del amerikonu juos pacius gerai siokina valdzia, ir pan.
Kuo toliau tuo bus sunkiau, kolkas dar galima praslysti.
Posted: 29 Feb 2008, 13:29
by ezhiukas
ka gi, neaiskumai su sertifikavimu baigti -
http://www.motobaltic.lt/index.php?tbl= ... ews&id=137
Ir kaina ne tokia jau ir baisi kaip kad buvo prognozuojama
Posted: 29 Feb 2008, 15:08
by Arvis
o!
Posted: 29 Feb 2008, 15:37
by Teo
Arvis wrote:o!
blet, latviui neduosiu nei lito, iš principo !!
Posted: 29 Feb 2008, 17:02
by tckd
Teo wrote:
blet, latviui neduosiu nei lito, iš principo !!
tai amerikieciui irgi reikejo neduot
Posted: 29 Feb 2008, 17:32
by Teo
nu radai ką lyginti:) siūlai pirkti šiaulių vairo mapiedą?
Posted: 29 Feb 2008, 17:35
by El Traxo
haha, kaip ir sakiau, zastojaus ilgai nebus, bo kai yra suinteresuotų duoti babkių, neužilgo atsiranda ir imančių
Na o aš gavau firmos T sutikimą atlikti analogiškus veiksmus. Jie išties neturi HD techninių duomenų, todėl čia padėti sutiko firma R. Pastaroji, beje, oficialiai patvirtino, kad firmos P popierukai jau senai negalioja
Posted: 29 Feb 2008, 17:37
by Teo
El Traxo wrote: kad firmos P popierukai jau senai negalioja
o kas ta P ?
Posted: 29 Feb 2008, 17:38
by El Traxo
apie P klausk Arvio
Posted: 29 Feb 2008, 20:45
by Arvis
Apie P arvis papasakos pirmadieni, kai aplankys firma R.