Motofrakcija

Bet tai ar ne praktinis požiūris? Perėjo ant jamakių ir laimingi. Dalys, padangos, aptarnavimai, mokėjimai - kuo mažiau vendorių, tuo paprasčiau. Parodykit man kurios šalies mentukai turi "na vooruženii" tiek įvairių mocų, kaip pas mane garaže?
Anksčiau, kai žiūrėjo įstatymo raidės, tai auto prisipirko visokio, kokio tik įmanoma sugalvoti. Dabar daugumoj persėdo ant škodų ir vargo nemato. Taip ir su mocais. Pilnai palaikau. Duokit mentukams jamakių!

Pagal kvaliteta (japan only): 1.Honda 2.Yamaha 3.Kawasaki 4.Suzuki

Username wrote:Pagal kvaliteta (japan only): 1.Honda 2.Yamaha 3.Kawasaki 4.Suzuki

motopatrulių pasaulinės tendencijos - Honda>Jamake>BMW. Pas mus BMW>Jamake>next......Honda?

dėmesiaus, klausimas!

koki muoca pirkti?



vadeliojamas fzs600 03', naudojamas kaip kelioninis ir daily, super pasiteisinęs sprendimas! nuostabiai patogi sėdėsena (pasikeičiau sėdynę į nestandartinę), naudoji didesnį stikliuką - nu super dalykas, labai kuklios kuro sąnaudos etc etc. motas patinka. bet jau norisi išbandyt kažką naujo!

dairausi į fz1 arba kiek senesnį fzs1000, bet, gerbiamieji, kokios alternatyvos?

Nauja patirtis imanoma tik su litru. Alternatyvu nera.

mobile mindaugasa

fz6, fz8, xj6, r6, r1

xz6, dpz1

jei norisi kazko naujo, tai pasirink ka nors skirtingo nuo to ka turi.
pvz. Hayabusa.
arba parasyk daugiau kriteriju.

turiu: fzs600.
jame patinka: nevarginanti ir maloni sėdėsena, gan gera apsauga nuo vėjo, kuro sąnaudos tiek daily tiek kelioniniu režimu.
nepatinka - nebevalyt
per šį sezoną kolkas prasukau 6500km, dar kokį tūkstantėlį įviniosiu tikrai, atsiliepimai apie fzs600 tiktai teigiami.

BET viskas būtų kaip ir gerai, jeigu nebūtų fz1. Kuris irgi toks kaip "sports tourer" su ne tik kad tokia pat patogia sėdėsena bet dar priedo ir valyt!

ar yr kokių alternatyvų fz1 motorcyklui?

NORIU, kad moto būtų patogus naudoti kasdien ir dar būtų muožna pacruizint kokius 500km per dieną be didelio nuovargio. o tokių juk apart fazerio yra, a? a?

laba diena.

gal glaima čia šitoj temoj paklausti, kokį muocą prikti?

variantai: aptraiškyta šestisotkė iš uk coparto ar pan. vs drz400 iš ebayjaus.

kas geriau - du levi motociklai, ar vienas bbz koks? kaip gyvent?

baubai, aisku, kad sejsotke.
o tai vel kitais metais kankinsiesi su savo sv.
o dar plius dzr. beje, kazkur girdejau ganda, kad suskis - gaYdys

pastabdyk bet ko gatvej pasakys kad du mocai yra kur kas geriau nei vienas.

*su salyga, kad nevaidini kaip jara sportininko ir nesieki sportiniu auGstumu
**siekiant auGstumu visos babkes vienam baikui, padangom ir benzui

zinia kad drzetas ir svukas geriau nei nukriosta sestisotke

palyginkime, ka duos vienoks ar kitoks variantas:
sestisotke: pz, tai dabar jau turi sestisotke. nu, bus -5 sekundes. vaidinsi sportininka.
drz: tai endurint jopapa! ir vis dar gali vazineti gatvemis ir i zieda su svuku (kompromisas, kad juzefas neiseitu is interneto).

ta proga dar norejau paklaust, kadangi 2013i - postapokaliptiniai metai, ir zinia kad populiariausi bus softai (vaziuojantys, o ne sugede ir nurinkti), nelabai?

kadangi nelabai, tai vistiek pasiulysiu vietoj drz400 koki dr650. biski softesnis, toliau nulekt galima, o ne taip kaip arvis siemet.

dras - kuvalda kaip ir voveriaus jemana. man reikia hardžiausio iš softų (arba sofčiausio iš hardų).

heh, ne kuvalda, o kompromisas. kai voveriukas pasakys - varom i kurzeme prie juros, briedis sakis - varom (nes jis budamas programuotoju subines taip ar taip nejaucia), o tu ka sakysi su drz? o anava su 650 gali sau tai leist.
aisku motokroso trasoj su juo nelabai pavaziuosi, bet rudenejancius keliukus imt - labai fainai. ir negeda asfaltu pavaziuot. o jeigu dar sofciau - 150 ccm dadedi ir ziurek jau bigas iseina.

hardziausas is softu yra big'as (traktuojant 650ukus kaip pushardzius/pussofcius). va tuoj baigsiu paskaiciuot kiek kainuos remontas ir ohoho kad hardinsiu!
o sofciausias is hardu - drz.