Pakabos reguliavimo vadovas

matt · Post by **matt** » 18 Jan 2010, 21:25

cia gal nelabai i tema bet pilnas amorto perrinkimas su naujais salnikais ir ivorem kaune sabinoj 230lt (krosinio)

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 18 Jan 2010, 22:01

o vairo demferi perrinktu (taip pat su azoto kamera)?
kontaktai?

matt · Post by **matt** » 18 Jan 2010, 22:13

pasuk 868577197 manau perrinks, Arunas

Vito · Post by **Vito** » 18 Jan 2010, 22:37

mindaugasa vol.2 wrote:o vairo demferi perrinktu (taip pat su azoto kamera)?
kontaktai?

Perrinktø.

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 18 Jan 2010, 22:45

pirmai tadas entuziasmo nerode, bet ryt skambinu.

devil_racer · Post by **devil_racer** » 11 Mar 2010, 20:42

Sveiki,

kiek forumą praverčiau, bene artimiausia tema šiam klausimui būtų, jei ne, prašyčiau perkelti kur pridera

taigi:

problema su galiniu amortizatorium (o gal ne jo kaltė?) , posukiuose su keleiviu motociklas kažkaip jaučiasi stabiliau, nei vienam važiuojant, toks vaizdas kad atšokimas per greitas (rebound), bandžiau reguliuot, tai atšokimo varžtas nusuktas, sukasi kiek jam patinka:) tai dabar tokia mintis, gal nuo kažkokio kito modelio (naujesnio) parinkt amortizatorių ir tiesiog pakeist?

ar vežt tvarkyt? Vilniuj gal kas nors tuo irgi užsiima, ar teks į Kauną vežt?

Username · Post by **Username** » 11 Mar 2010, 21:14

suminkstink visa gala.

O bet taciau man su visais motais visuomet su keleiviu buna stabiliau, ypac kai vaziuoja per nesuper lygius musu kelius. Didesne mase, stabilesnis galas, plius labiau amortikas apkraunamas ir anas per daug nesispyrioja.

Bet prarandi laviravima ir staiguma valdant.Taciau tau to nafig reikia?

Tai todel minkstink visa gala ir bus "stabiliau".

Coffee Racers · Post by **Coffee Racers** » 11 Mar 2010, 21:56

a kam veziot keleivi??
varai i kacerga ir smaugi!!!
ir jokiu keleiviu!

ir tuo labiau jokiu reguliavimu nereikia

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 11 Mar 2010, 22:20

tai geriausiai sureguliuosi gala, jei atsuksi rankena iki galo. pyst, ir tau apkrauta galas, nu?

tckd · Post by **tckd** » 11 Mar 2010, 23:23

devil_racer wrote:bandžiau reguliuot, tai atšokimo varžtas nusuktas, sukasi kiek jam patinka:)
ar vežt tvarkyt? Vilniuj gal kas nors tuo irgi užsiima, ar teks į Kauną vežt?

nu pas man an izho irgi buvo reboundui nusukta galva

tai robke lazdynu-bukciu parapijoj perrinko. vupsu dar nemate tai avansu negirsiu.. bettai variantas.

devil_racer · Post by **devil_racer** » 12 Mar 2010, 01:29

Username wrote:suminkstink visa gala.

O bet taciau man su visais motais visuomet su keleiviu buna stabiliau, ypac kai vaziuoja per nesuper lygius musu kelius. Didesne mase, stabilesnis galas, plius labiau amortikas apkraunamas ir anas per daug nesispyrioja.

Bet prarandi laviravima ir staiguma valdant.Taciau tau to nafig reikia?

Tai todel minkstink visa gala ir bus "stabiliau".

na nežinau ar teisingai mane supratai

pateiksiu pavyzdį: kelias vievis-trakai, arčiau trakų, kur tikrai geras asfaltas, greičiau važiuojant į posukį jei su keleiviu, motociklas gulasi užtikrintai, jei vienas, motociklas jaučiasi kažkoks nestabilus.. pakietinus compresion (suspaudimas?) kiek pagerėjo pojutis..

šiaip pakaba sureguliuota pagal šį setup'ą (išskyrus galo rebound neaiškioj padėty):

http://www.honda-fireblades.co.uk/suspension_guide.html , RRN > RRS 1992 -1995, Road, nuo gamyklinio skiriasi tik tuo, kad priekinėm šakėm rebound turėtų būt 7 clickai.

Post by **storms** » 12 Mar 2010, 09:36

devil_racer wrote:Sveiki,

kiek forumą praverčiau, bene artimiausia tema šiam klausimui būtų, jei ne, prašyčiau perkelti kur pridera taigi:

problema su galiniu amortizatorium (o gal ne jo kaltė?) , posukiuose su keleiviu motociklas kažkaip jaučiasi stabiliau, nei vienam važiuojant, toks vaizdas kad atšokimas per greitas (rebound), bandžiau reguliuot, tai atšokimo varžtas nusuktas, sukasi kiek jam patinka:) tai dabar tokia mintis, gal nuo kažkokio kito modelio (naujesnio) parinkt amortizatorių ir tiesiog pakeist?

ar vežt tvarkyt? Vilniuj gal kas nors tuo irgi užsiima, ar teks į Kauną vežt?

labai girdeta istorija...
parodyk moco foto

devil_racer · Post by **devil_racer** » 12 Mar 2010, 13:17

storms wrote:
devil_racer wrote:Sveiki,

kiek forumą praverčiau, bene artimiausia tema šiam klausimui būtų, jei ne, prašyčiau perkelti kur pridera taigi:

problema su galiniu amortizatorium (o gal ne jo kaltė?) , posukiuose su keleiviu motociklas kažkaip jaučiasi stabiliau, nei vienam važiuojant, toks vaizdas kad atšokimas per greitas (rebound), bandžiau reguliuot, tai atšokimo varžtas nusuktas, sukasi kiek jam patinka:) tai dabar tokia mintis, gal nuo kažkokio kito modelio (naujesnio) parinkt amortizatorių ir tiesiog pakeist?

ar vežt tvarkyt? Vilniuj gal kas nors tuo irgi užsiima, ar teks į Kauną vežt?
labai girdeta istorija...
parodyk moco foto

nu jau sundžiausi tuo praeitą sezoną

http://www.motomanai.lt/moto-forumas/nu ... las_02.jpg

Coffee Racers · Post by **Coffee Racers** » 12 Mar 2010, 13:51

skundeisi giminingame forume!
beje, "Puslapis, kurio ieškote - neegzistuoja."

devil_racer · Post by **devil_racer** » 12 Mar 2010, 13:54

norisi kaip gražiau, gaunasi kaip visada

pataisiau linką