Ninzės darbščiųjų rankų būrelis!

gintaras13 · Post by **gintaras13** » 06 May 2009, 23:24

Beje vat del akumo tai tu pagalvok...

Ar tures nepykitas MF akuma???

A? Tai kaip pas tave akumas bus ne MF

Minusu lietus uzeis gi

efk0nas · Post by **efk0nas** » 06 May 2009, 23:26

Daviau gintarui minusą už ilgą liežuvį ne laiku ir ne vietoj. Nepykito akumas bus vis tiek mažesnė trauma Kawasakiui nei dabar įdėtas Honda akumas (nu čia kaip į opelį merso akumą įsidėt). Ne?

gintaras13 · Post by **gintaras13** » 06 May 2009, 23:31

Cia priejo pirminykas - tik pyst ir minusas

Negi nesupranti jog pas tavi akumas joks ne gonda, nors ir tai jau pagal viska turetu but technologinio progreso virsune neturinti trukumu (juk galvos pas akuma nera), ale gi didziosiomis raidemis parasyta MF ka trumparegyste kamuoja????

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 06 May 2009, 23:34

I4 varinkeli prasuka belenkas. koki 1kg sutaupyt aina kai nieko!

efk0nas · Post by **efk0nas** » 06 May 2009, 23:40

gintaras13 wrote:Cia priejo pirminykas - tik pyst ir minusas

Negi nesupranti jog pas tavi akumas joks ne gonda, nors ir tai jau pagal viska turetu but technologinio progreso virsune neturinti trukumu (juk galvos pas akuma nera), ale gi didziosiomis raidemis parasyta MF ka trumparegyste kamuoja????

Kad ir kokie šilti jausmai mus visus kamuoja santrumpos MF atžvilgiu, visus nuvildamas turiu pareikšti, kad šio akumo atveju jie reiškia Mother F..king Honda!

efk0nas · Post by **efk0nas** » 08 May 2009, 21:30

Po to, kai šiandien vėl bais nesunkiai suradau galinio stabdžio lempos fyškę, pradėjau suprast, kad nieko sudėtingo tie šiuolaikiniai baikai. Ir taipogi pajaučiau baimę dėl to, kad visai pradeda patikt pačiam krapštytis

efk0nas · Post by **efk0nas** » 09 May 2009, 21:20

Šiandien sėkmingai įdiegtų naujos kartos nanotechnologijų (izoliacija + grafkė) dėka stabdžio lempa dega ir stabdant galiniu ratu!

efk0nas · Post by **efk0nas** » 19 May 2009, 20:26

Labadiena!

Šiandien šiaip taip išprievartavau Tadą iš Kawasaki/KTM pasikuist po dėžes, po ko buvo rasta kojelė! Viską prisukau ir surinkau, taip kad moco nebereiks remt į sieną

Taip pat radau nukirptus kojelės daviklio laidus, kurie buvo susukti tarpusavyje. Atsukau ir sujungiau su davikliu, ale vis tiek nedega lempikė, atlenkus kojelę

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 19 May 2009, 20:48

priklausomai nuo daug ko, tas ziedinis jungiklis ant kojeles, gali buti nusisukes i sona. ir lankstant koje, nieko ten nekomutuos. bent jau pas honda reikia pataikyti pastatyti besisukinejanti zieda i vieta.

efk0nas · Post by **efk0nas** » 19 May 2009, 20:51

mindaugasa vol.2 wrote:priklausomai nuo daug ko, tas ziedinis jungiklis ant kojeles, gali buti nusisukes i sona. ir lankstant koje, nieko ten nekomutuos. bent jau pas honda reikia pataikyti pastatyti besisukinejanti zieda i vieta.

Manau, bėda ne tame. Dar prieš pajungdamas tuos laidukus prie daviklio, tiesiog atsukau skrutkę ir paleidau palaidus. Lempikė neužsidegė.

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 19 May 2009, 20:53

o kwakalis turi tam tikslui lempike atskira?
o laidus paleidus varikli gesina?

efk0nas · Post by **efk0nas** » 19 May 2009, 21:04

mindaugasa vol.2 wrote:o kwakalis turi tam tikslui lempike atskira?
o laidus paleidus varikli gesina?

Lempikę gal turi? Negi toks lievas tas kwakalis?

Palaidais laidais / atlenkta parkingo kojele įjungus bėgį, variklis negęsta

Beje! Pastebėjau, kad Juzės gousej reklamuoto varlės fyčerso "neutralkės įjungimas iš bet kurio bėgio" pas mane nėra, arba jis išoperuotas. Grąžinkit pinigus!

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 19 May 2009, 21:11

tai jei palaidais laidais negesina, vadinasi konpas nemato kas ten darosi su ta grandine. tai nuo kojos padeties niekas ir nepriklausys.
o kutr auksciau blokuota, tai zr. el. schema. jei jau kojos atlenkimui atskira lempa net stovi, tai bbz kaip ir kas ten dar.
gal atskiras saugiklis jeigu taip? zr. schemoj su kuo i kruva sujungta? su posvyrio davikliu paprastai buna. o gal ten atskirai ir atskira rele?

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 19 May 2009, 21:26

mindaugasa vol.2 wrote:tai jei palaidais laidais negesina, vadinasi konpas nemato kas ten darosi su ta grandine. tai nuo kojos padeties niekas ir nepriklausys.
o kutr auksciau blokuota, tai zr. el. schema. jei jau kojos atlenkimui atskira lempa net stovi, tai bbz kaip ir kas ten dar.
gal atskiras saugiklis jeigu taip? zr. schemoj su kuo i kruva sujungta? su posvyrio davikliu paprastai buna. o gal ten atskirai ir atskira rele?

edit: stop! pagalvojau, kad nusisnekejau: negali buti ten jokio atskiro saugiklio, kadangi turime normaliai ijungta ggrandine. jei joje kazkur ivyksta pertraukimas (kojele atjungia ar saugiklis perdega) turi is karto blokuoti degima.
matyt kazkur auksciau dar bus uztrumpinta?

Username · Post by **Username** » 19 May 2009, 21:58

efk0nas wrote:
mindaugasa vol.2 wrote:o kwakalis turi tam tikslui lempike atskira?
o laidus paleidus varikli gesina?
Lempikę gal turi? Negi toks lievas tas kwakalis?

Palaidais laidais / atlenkta parkingo kojele įjungus bėgį, variklis negęsta

Beje! Pastebėjau, kad Juzės gousej reklamuoto varlės fyčerso "neutralkės įjungimas iš bet kurio bėgio" pas mane nėra, arba jis išoperuotas. Grąžinkit pinigus!

Ar ta dalyka bandei atlikti kuomet motas visiskai sustojes (ne beveik bet visiskai)?

Jeigu taip tai krapstyk toliau elektra ir kitus dalykus kurie galejo galbut buti atjungti. Pats puikiai pamenu kaip pas mano 06kawa tas dalykas puikiai veike.