Page 5 of 5
Posted: 18 Dec 2009, 10:35
by El Traxo
sai wrote:yra niuansas su granatu gumom, jos turi labai atitikt, bet ant naujos nesimato, nes reik pasildyt, o kiti deda nesildyta stipriai uzverzia ir viskas, va tada ir nelaiko. tiksliau nenupasakosiu, bet kai keisi pasinagrinek, ten tokia savotiska technologija
plačiau prašyčiau apie šildymą. Ką turi omenį? Su kaitlempe tikriausiai nešildai?
Posted: 18 Dec 2009, 20:24
by sai
El Traxo wrote:plaèiau praðyèiau apie ðildymà. Kà turi omená? Su kaitlempe tikriausiai neðildai?
omeny tai, kad nesimato tikrojo diametro granatos gumos angos, kol nepasildai. sildant ta medziaga traukiasi kaip sitas,kaip jis...mes ji kembriku vadinam, ir apgula glotniai pusashi ir vyskas ok buna. gal cia ir samapalna technologija, bet veiksminga. kaip tik sian maciau viena toki atveji. nauja pasata atvare, per tarpeli tarp gumos ir pusasio leidzia tepala, nors uzmerztas metaliniu xamutu naniet.
o sildo gerajam servisiuke su fenu. galiu prirodyt, kur virai jau atidirbe judesi duotajam reikalui. visai salia pagrindinio rytuNato stabo
:D
Posted: 19 Dec 2009, 10:20
by El Traxo
didzhej wrote:Nu pas mane yra
webasta, ji sildo vandeni bendroje sistemoje. Nesakyciau, kad po 80 sec. jis ten jau siltas, bet prie +10C ir prie +3C skirtumas jauciamas, motoras uzsyla (automatiskai ir siltas greiciau i salona patenka) daug greiciau prie +3C
Vakar pračekinta vebastA - nuo -12 iki +47 (daviklio duomenys) pašilo per 8 min. nuvažiavus 3km. Prie progos pabandysiu be vebastOs.
edit:
čekas be vebastos - nuo -9 iki 42, per 8 min ir 5 km. Lauko temperatūra abiem atvejais beveik identiška
Posted: 19 Dec 2009, 11:33
by Username
El Traxo wrote:didzhej wrote:Nu pas mane yra
webasta, ji sildo vandeni bendroje sistemoje. Nesakyciau, kad po 80 sec. jis ten jau siltas, bet prie +10C ir prie +3C skirtumas jauciamas, motoras uzsyla (automatiskai ir siltas greiciau i salona patenka) daug greiciau prie +3C
Vakar pračekinta vebastA - nuo -12 iki +47 (daviklio duomenys) pašilo per 8 min. nuvažiavus 3km. Prie progos pabandysiu be vebastOs.
Siaip Webasto, kaip as suprantu ir kiek as zinau, tai yra autonominis sildymas t.y. jis sildo dar nepradejus vaziuoti ir neuzvedus masinos.
Posted: 19 Dec 2009, 16:39
by Minde_Kei
AS webasto suprantu kaip sistema kuri naudodama dyzelinį kurą sildo sistema vandens. Coroloje yra tokia su manualiniu ijungimu ir veikia ijungus degima. Brangesnese masinose galima nustatyti ir isanskstini isijungima pagal taimeri ;)
Posted: 19 Dec 2009, 21:00
by Username
Siaip Webasto tai tik brandas, o realiai jie vadinami "Parking Heater" t.y. autonominis sildymas kuomet irenginys autonomiskai ima kura ir sildo ausinimo skysti birbdamas sau kol savininkai sedi namuose
Posted: 19 Dec 2009, 22:23
by El Traxo
Username wrote:Siaip Webasto, kaip as suprantu ir kiek as zinau, tai yra autonominis sildymas t.y. jis sildo dar nepradejus vaziuoti ir neuzvedus masinos.
Sumontuota Webasto gali veikti su neveikiančiu varikliu nuo pultelio/ar suprogramuojant per meniu panelėje (tuom leidžia pašildyti stovinčią auto) arba tik su užvestu varikliu: 1. aktyvuojama įjungiant mygtuką salone arba 2.įsijugia automatiškai, kai pvz temperatūra +5 ir žemiau.
Pas mane būtent taip, nėra nei pultelio, nei mygtuko. Webasto (kaip ir kondiškę) galima išjungt/įjungt per ECON butoną
Automatinį galima paversti į autonominį. Webasto parduoda upgreidus, arba auksarankiai patys perdaro. Abu variantai kainuoja.
Posted: 19 Dec 2009, 23:22
by Username
Tai atsisedi i salta masina ir lauki kol webastas susildys salona?
nu galima ir taip, irgi geriau negu nieko...
Posted: 19 Dec 2009, 23:27
by Yvl
Username wrote:Siaip Webasto tai tik brandas, o realiai jie vadinami "Parking Heater" t.y. autonominis sildymas kuomet irenginys autonomiskai ima kura ir sildo ausinimo skysti birbdamas sau kol savininkai sedi namuose
beigi naujos kartos dyzely shildo saliona vaziuojant
