Re: BMW R1150GS
Posted: 02 Jan 2013, 10:50
tai gal koks sensorius numire?
EDIT: ar buvai su svarke priejes arciau nei 25 metrai prie bmw?
EDIT: ar buvai su svarke priejes arciau nei 25 metrai prie bmw?

anadien forume užtikau problemos išaiškinimą. Pasirodo nieko rimto, bet pagaidina reikalą konkrečiaiEl Traxo wrote:Ir dar pasakė, kad žadinti GSą iš žiemos miego yra neteisinga. Netrukau įsitikinti. Kurtis nenorėjo. Užkūriau, bet veikė taip, lyg vienas cilindras nedirbtų. blah blah
txbear55 wrote:Took the tank off my 2004 1150 GSA to replace the crash bars. Finished and replaced the tank, reattached quick connects, electrical plug in, and cannister hoses. Started it up and it runs like crap...kinda like running on one cylinder. Ran great before the tank removal. Any thoughts? Thanks!
Yeahbaby wrote:Common problem, check the throttle cable where it seats at the throttle body. Prob pulled up and not seated.


labai patinka nuiminėt - vienas varžtas ir valio. Dar dėjau crash barą.mindaugasa vol.2 wrote:Tai buvai nuemes baka? A ko? A kam?
Nuo visokiausių gliukų apsaugos nėra. Vienas bičas 199x m. suko ratuką aplink Afriką ir beveik ant pabaigos Etiopijoje variklio galia ėmė ir dingo (Tenere). Pypec karoč. Nutransportavo baiką iki miesto, rado dirbtuves, meistrą. Pradžiai karbą ir kuro liniją ištestavo - viskas ok. Tada variklį nx, žiedus žiūrėti ir pan. - nieko. Meistrui jau motyvacija dingo nykštukų ieškoti. Vienok raideris, besitrindamas po miestą, užmatė mopedistą. Mopedistas ir pedalus suko, bet pirda nivalino ir per dūdą mėtė silpną dūmelį. Eureka! Nuvarė garažan, paskerdė savo dūdą. Pasirodo nuo kujovo benzo užsikišo išmetimas. Pravalė, sutvarkė, suvirino ir tiek žinių. Vat jum ir prašau.tckd wrote:O jei netoli magadano? Enterneto ner ir pizdec. Kai ne kokibe!