Motofrakcija

Superscooter

The least vulnerable place is the very top of the head at 0.4% which sort of makes a mockery of those little Nazi-styled caps some riders wear.

Matyt tam leftistui svarbiau buvo palot ant braincapų, bo smilkinys yra the_least_

El Traxo wrote:Matyt tam leftistui svarbiau buvo palot ant braincapų, bo smilkinys yra the_least_

heh tamsta pamirshtate kad smilkinius turime du - tai galima sakyt kad irgi 0.4

In total 365 out of 378 parts have been redesigned to be lighter, stronger or more efficient on the 2016 SX fourstroke models compared to 2015.

oho kiek progreso! cia tau ne stagnuojantis delta projektas.

tuoj wundis parasys savo pasipyktinima apie tai, kad siuolaikinis motociklu progresas yra suchadročka

ar nesakiau?
parase, kol ieskojau raidziu klaviaturoje

ponas, paziurekite koks DELTA progresas be motogigantu pinigu.

O jus dar man kisate tuos pakeistos formos ventylius (kad tik netiktu nuo praeitu metu).
2016ais matomai pribrendo daugiau visko, tai laukiam analogisko progreso is kitu gamintoju, o ne tik kad plastikai kitokio isdazymo ble.

Tuckui uzdejau -1, nes sunervino progreso nebuvimas.

Ziurau MCN posta istryne, bet fotke liko sedo and H2 is smauge i Europa. 90 myliu iki rezervo, sedesena kaip zx10




Tapatok

normaliu skaiciu nera? nes cia nuo full iki reserve per mile tai einana

tckd wrote:normaliu skaiciu nera? nes cia nuo full iki reserve per mile tai einana

Kitam poste minėjo, kad 33mpg, kas yr 8,6l/100km, kas reišk, kad 145km (90ml) iki rezervo sunaudojo 12.47l.

Skaitau fair

Viskas poch, an rezervo du kart tiek dar nuvažiuos

Panašu, kad man kioskas bando parūgėlį įkišt. Visalaik būdavo 1 mėn senumo, o dabar ble ble...