Page 6 of 21

Posted: 10 Mar 2008, 21:55
by Teo
sprendžiu dielamą - gamyklinė signalizacija VS belekokia automobilinė. Labiau linkstu prie antro varianto, nes gamyklinės vienintelis pliusas - lengvas montavimas ir HD brelokas. Tuo tarpu automobilinė turi štai tokius pliusus:
galima gudriai sumakaluot blokuojamas grandines, ko pasekoje, nupisus baiką, vagiams tektų ilgokai pasukt galvas (nors koks tada jau skirtumas, tfu tfu tfu)
kaina sudarys ketvirtadalį originalios kainos
lengva pasirinkti visokius daviklius
minusai:
potencialios problemos su drėgme
nemažai galvos sukimo montuojant
labiau sodins akumą (bet 30 Ah akumą nusodint reiktų pasistengti:)

Posted: 10 Mar 2008, 21:59
by gonzas
problemas su dregme padesiu tau ishspresti (ziureti binara)

Image



o kas del signulkiu, rekomenduoju statyti kazka ish www.kodinis.lt produktu su pjezo sirena ir patvaresniu pulteliu. Image

beje, pas jas gerai ishsisprendzia dregmes problemos, panaudojant automobiliu stiklu klijavimo silikona. Image

kaip draugui kainuos uzh savikaina didmenine kuria gaunu sistemas. persiuntima sugalvosime, o visais kitais klausimais irgi pakonsultuosiu

Posted: 10 Mar 2008, 23:16
by El Traxo
Aš ir linkstu prie antro varianto. Gamyklinės turerių signulkos ebėjui tik iš dilerių už brangiai. Plius papildomai reikia kniauklės, plius peidžerį reiks pririšti - viskas papildomi pinigai. Skaitau vietinoje montuojami produktai pranašesni pasirinkimo, saugumo ir kainos lygiu.

Posted: 11 Mar 2008, 09:28
by Teo
El Traxo wrote:Aš ir linkstu prie antro varianto. Gamyklinės turerių signulkos ebėjui tik iš dilerių už brangiai. Plius papildomai reikia kniauklės, plius peidžerį reiks pririšti - viskas papildomi pinigai.
vava, primečiau, kad be peidžerio originali išeitų apuie 800 lt su sirena ir siuntimais... O antrasis variantas taip kažkur eilės 200 lt - skirtumas akivaizdus, o saugumas analogiškas, jei ne didesnis. O dėl peidžerio dar nesugalvojau :)

Posted: 11 Mar 2008, 10:54
by gonzas
galima deti atskira peidzeri, galima deti ir ishkart peidzerine signulke.


aciu uzh demesi

Posted: 17 Mar 2008, 15:32
by Teo
kokių gabaritų riebokšliai eina softeilams ir tureriams su 41 mm šakėmis? vienas gamintojas duoda 41x54x6,5 mm kitas - 41x54x11 mm ?

Posted: 17 Mar 2008, 15:34
by ezhiukas
atvaziuok ir pasimatuok. Pas mane su stakanais atejo ir rieboksliai :)

Posted: 17 Mar 2008, 15:40
by Teo
ezhiukas wrote:atvaziuok ir pasimatuok. Pas mane su stakanais atejo ir rieboksliai :)
kokiu laiku busi garaže?

Posted: 17 Mar 2008, 15:43
by ezhiukas
kol kas nezinau, pasiskambink pries vaziuodamas

Posted: 09 Apr 2008, 10:34
by ezhiukas
beje, kodel nesigirdi kaip vyksta dar vieno traktoriaus remontas? Arvis jau susitvarke, El traxo truksta tik sertifikacijos ir vienos kitos smulkmeneles, o Telekomas tyli. Tauta reikalauja pasiaiskinti :)

Posted: 09 Apr 2008, 10:39
by Arvis
Girdejau gandus, kad to traktoriaus sudedamosios dalys dar ne visos sugrizo.

Posted: 09 Apr 2008, 10:41
by mindaugasa vol.2
pazadu isidarbinti pirma regitroj, o paskum ir tuvlitoj ir ishkedenti vilnas visiem chioperistam uz neatitikimus.
tada isidarbinsiu tuvlitos neetatiniu agentu vilniaus gatvese ir triukshmometru trumpinsiu kiekviena tushchiavamzdi chioperi. kiekviena!
ir susitarti su manim nebus galima niekaip.

Posted: 09 Apr 2008, 10:43
by El Traxo
Nenorėkit, kad įsidarbinčiau kelių palicijoj tikslu pakedenti Balsių vairuotojus

Posted: 09 Apr 2008, 10:46
by mindaugasa vol.2
El Traxo wrote:Nenorėkit, kad įsidarbinčiau kelių palicijoj tikslu pakedenti Balsių vairuotojus
ale tiktai prashom! atsilus oram sulaukem nenutrukstamo srauto z.ezeru gatves montoju. kill 'em!

Posted: 09 Apr 2008, 10:48
by Teo
ezhiukas wrote:beje, kodel nesigirdi kaip vyksta dar vieno traktoriaus remontas? Arvis jau susitvarke, El traxo truksta tik sertifikacijos ir vienos kitos smulkmeneles, o Telekomas tyli. Tauta reikalauja pasiaiskinti :)
Šią savaitę laukiu nepažįstamo skambučio kaip stebuklo - turėtų paskambyti atlantiko agentas, ir pristatyti gelžgalius:). Šeip viska kita atrodo paruošta (nu nevisai - laukiu kolei sparną nudažys, neišsprestas lankų klausimas, ir tik ant vienos pusės padarytas internal viringas).