Dzūkija 2009
Varžybų reviu.
Miegojau sunkiai, skaitau prieš varžybas naturalu, net pabudau be žadintuvo. Susikrovem mocus ir pajudejom apie 7:30.
Su salyga, kad tckd iš po vakar, nu, gerai, tai skaitom buvo dar šiltutelis.
Tai dar kartą sveikinam tckd
Prie sankryžos iš Vilniaus gavom leidimą važiot ir laimet. (Rashyds perekristil).
Atvažiavom, užsiregistravom, gavom lipdukų, nu nieko kol kas įdomaus.
Keturačių skaičius nesvietiškas.
Laukiam starto, nr 85 tai mes startuosim prie paskutiniu, laiko yr.
Dar šešlikų net speju paest.
Pažiurim kaip važiuoja keturačiai prie tramplo. Nusprendžiam kad tikrai nešoksim
. nes mūsų tikslas nera linksminti žiūrovus.
Tckd dėl suprantamų priežaščių nepaima gps laikiklio, viena ranka nevažiuosi, pagelbėja ritinėlis izoliacijos.
Vsks, pasirošę.
Startuojam, įtampa 400 tarp fazių.
Vienam posūkį dar gaunam palaiminimą iš Ziunes, jis žvilgsniu atsuka mano rankeną, todėl vos nenulekiu posukyje miškan.
dar keli posukiai ir jau lenkiam startavusius prieš mus. Durpyne dar keli drambliai ritinejasi, apvažiojam. Toliau tramplynas, po planu per tiltą, tiltas dar yra. bet už tilto duobė, suku rankeną, matau debesis.
Bet susitvardau. po keliolikos posukių finišas.
Vienas etapas baigtas. oras gers. galima važiuoti medžiot punktus.
Žvyrkelis supurentas taip kad mocas metosi, ypač galas, tckd suabejoja ar prisuktas jo ratas
Prieš pirmą punktą netikėtai ant kelio randu 3.60 LTL aha litras benzo, stoju ir kišu kuprinen, nes matau kad prireiks.
Nušaunam kelius punktus ir privažiuojam šūdų sostinę.
Žiūrovai, TV, phatografai.
Vėl reikia neapsijuokt, nes jau rimtesni vyrai braidžioja iki kelių. Šūdo rolėj samana vandenyje 0.5 m.
pirmas bėgis, rankena iki galo, jašimūra net šaudo. Pralendam aplenkdami iki 10-20 varžvų, bet kaip suprantat ne greitis čia esmė, bet kuo anksčiau atvažiuji iki šūdų tuo kelias geresnis. nu bet pervaatkryvateliu irgi būt nekas.
Pastebiu kad po šūdų ar kt. kliūties buna ir punktas. Bet navigacija veikė puikiai, rodė punktus ir su tuo reikalu neturėjom problemų.
Po kiek laiko vėl privažiuojam šūdų lizdą, tv , photo ir t.t. skaityk nieko gero nežadantys ženklai.
panaši la sitaucijon, pirma šaiba ir rankena iki galo, paimta. Šūdo rolej vel samana.Tckd su kiauliu stringa. tenka traukti, užkaistu iki raudonumo, urminė kruša atvesina un moment.
Nepamenu kur bet tckd padaro lengvus batonus, iš paskos važiuojantys kvodai maloniai pastato tckd ant koju. Bet griuvusius medžius tckd įsirašo priešų sąrašan. Išvažiavus ant smėlingo kelio vienam posuki išskrendu iš vėžės, ir opa zuikis pagautas. Greitis buvo didelis, kiaušai nusileidžia tarp kelmo, JezusMarija, tfutfutfu sveiki, nekliuvo. Kvodai sustoja, pastato mane, pastato mocą, viso gero. Neįtikėtina.
Privažiuojam dar vieną kliūtį, pakalnej šūdai, tada stati įkalne su privirtusiais medžiais, stringam prie kiekvieno medžio, aš važiuoju vienu taku, tckd kitu, abu rūkom, padeda darius kuris pasimete nuo ežio(toliau jie bus DirE). Ištraukiam mane, tada tckd, darius pats spėja išlysti.
Privažiuojam 8 punktą kuris privalomas gardam. Upe su pakraštiniais šūdais. Vaizdas neramina, matau žmogų iki kiaušų sulindės šūde, šalia ktm. tik vairas kyšo.
Pabaksnojam su šakaliu dugną. kietas. Ilendam upėn, privažiuoju krantą ir užlipu su priekiu, galas ne. virvė ir išlendam. Ištraukiam taip pat tckd. Neskausminga. Tada ištraukiam paskendusį ktm. DirE daro ttai lengviau, matosi mokosi sparčiai.
ktm nebesiveda. Vyrai rūko. Toliau mes su jais dar susitiksim, pajudam.
Privažiuojam kanalą, drzetas be grandinės, tckd palaimina jo dalyvavimą, suteikia šansą, duoda grandinės klipsą. Vsio sunkiausia jau praeity.
Važiuojam degalinen nes dehidratacijos neišvengsim. Geriam, snikerius ryjam ir judam trason, Degalų nepilam nes laukia kanistra kažkur netoliese, o ir litras rastas kuprinej ramina.
Pasipildom, psipyzdavojam su konkurentais DirE. Jie tai aplenkia mus tai mes juos, nu kvepuojam šalia viens kito. Apie juos dar bus toliau.
Taigi nuvažiavom tik 30 % kelio, o laikas priešas jau 15 val.
Spaudžiam, po keliu punktu prie tllto stovi policija ir siunčia visus nach, bet per tiltą nepraleidžia, suprantu to miestelio gyventojus, 100 akropovičių iškentė bet jašimuros neištvers. Ieškom tilto, kartu su DirE pasimetam, išlendam ant kelio ir paskui puškį (toks apvalesnis enduristas su afrika) judam lanku. Randam trasa ir laikomes su puškiu. jis nutolsta lieko keli su transalpu ir dr650. kelias neseniai tiestas žvyrinis su giliais kanalais abipus, transalpas vos nenuslysta iki pat vandens, jie stovi mes judam. Jie mus vel priveja, bet transalpas ant puraus smelio krinta prieš nosi, vos sustabdau, apvažiuojam, Paklausiam ar vsks ok gaunam atsakyma ir judam. Vyrai patenkinti kad nuo gardu neatsilieka su karvem.
Taip po kiek laiko privejam DirE.
Jiems varžybos baigtos, kelio sankirtoje jie nepastebi gundajaus ir darius iš kart tampa šarnyrinių apsaugų klientu. Panašu kad lužo koja, tik neaišku kurioje vietoje, bet koja tokia kreiva, kad panašu į raiščių menidsku ir t.t zoną.
Čia galėtu storms susisiekt su juo ir gaut daugiau info. Bet kaip supratot lekti reikia saugiai, todėl toliau jau prie kiekvienos sankirtos vos nesustojam.
Prisijungiam kartu tuos skenduolius su ktm su jais gerai einasi tiek važiuot tiek punktus rinkt.
Privažiuojam paskutinį punktą, 2-3 m. kanalas. ble ir vel reiks list vandenin.
Matom vaizdą keturačiai iki boko vandeny sturmuoja kanalą plačiasioj vietoj, reiškia mums nepakeliui, nu aukojasi ktmšikas, visus išstuma sausuelius, gi pats nuo galvos iki koju šlapias, bet jau švarus.
Už keliu posukių jam baigiasi benzas, ištiesiu rastą litrą. visgi prireikė.
finišuojam ir ruošiames paskutiniam greičio ruožui. Panašu kad trasoje gerai palijo, visur šlapia slidu.
Trasa matosi gerai pasikeitusi po enduro varžybų, tempa krenta iki min.
prie tramplo tiltelis dar sveikas. pravažiuojam, už posūkio sustoja durpyne tckd, mintis ta kad užgeso, mūsų taktika nestot ir važiuot toliau yra netinkama tokiai trasai, todėl tckd ilgai užtrunka, nes jis užklimpsta. finišuojam po vieną. nu nenusiseke 2gr, bet....
itogo
Punktus surinkom visus. Tilpom laiko normon.
Rezultatu nežinom nes nelaukėm
Mocas nei vienas nesugedo.
Griuvom, bet be pasekmių.
Nei rankyčių nei kojyčių.
Nekenčiu motociklo bent dviems savaitems.
Mocai dar neplauti, bet reiksreiks.
Uždetas apsauginis tinklelis visiškai nuramina del stikliuko
Šūdo bunkeris pilnas
Miegojau sunkiai, skaitau prieš varžybas naturalu, net pabudau be žadintuvo. Susikrovem mocus ir pajudejom apie 7:30.
Su salyga, kad tckd iš po vakar, nu, gerai, tai skaitom buvo dar šiltutelis.
Tai dar kartą sveikinam tckd
Prie sankryžos iš Vilniaus gavom leidimą važiot ir laimet. (Rashyds perekristil).
Atvažiavom, užsiregistravom, gavom lipdukų, nu nieko kol kas įdomaus.
Keturačių skaičius nesvietiškas.
Laukiam starto, nr 85 tai mes startuosim prie paskutiniu, laiko yr.
Dar šešlikų net speju paest.
Pažiurim kaip važiuoja keturačiai prie tramplo. Nusprendžiam kad tikrai nešoksim
. nes mūsų tikslas nera linksminti žiūrovus.Tckd dėl suprantamų priežaščių nepaima gps laikiklio, viena ranka nevažiuosi, pagelbėja ritinėlis izoliacijos.
Vsks, pasirošę.
Startuojam, įtampa 400 tarp fazių.
Vienam posūkį dar gaunam palaiminimą iš Ziunes, jis žvilgsniu atsuka mano rankeną, todėl vos nenulekiu posukyje miškan.
dar keli posukiai ir jau lenkiam startavusius prieš mus. Durpyne dar keli drambliai ritinejasi, apvažiojam. Toliau tramplynas, po planu per tiltą, tiltas dar yra. bet už tilto duobė, suku rankeną, matau debesis.
Bet susitvardau. po keliolikos posukių finišas.
Vienas etapas baigtas. oras gers. galima važiuoti medžiot punktus.
Žvyrkelis supurentas taip kad mocas metosi, ypač galas, tckd suabejoja ar prisuktas jo ratas
Prieš pirmą punktą netikėtai ant kelio randu 3.60 LTL aha litras benzo, stoju ir kišu kuprinen, nes matau kad prireiks.
Nušaunam kelius punktus ir privažiuojam šūdų sostinę.
Žiūrovai, TV, phatografai.
Vėl reikia neapsijuokt, nes jau rimtesni vyrai braidžioja iki kelių. Šūdo rolėj samana vandenyje 0.5 m.
pirmas bėgis, rankena iki galo, jašimūra net šaudo. Pralendam aplenkdami iki 10-20 varžvų, bet kaip suprantat ne greitis čia esmė, bet kuo anksčiau atvažiuji iki šūdų tuo kelias geresnis. nu bet pervaatkryvateliu irgi būt nekas.
Pastebiu kad po šūdų ar kt. kliūties buna ir punktas. Bet navigacija veikė puikiai, rodė punktus ir su tuo reikalu neturėjom problemų.
Po kiek laiko vėl privažiuojam šūdų lizdą, tv , photo ir t.t. skaityk nieko gero nežadantys ženklai.
panaši la sitaucijon, pirma šaiba ir rankena iki galo, paimta. Šūdo rolej vel samana.Tckd su kiauliu stringa. tenka traukti, užkaistu iki raudonumo, urminė kruša atvesina un moment.
Nepamenu kur bet tckd padaro lengvus batonus, iš paskos važiuojantys kvodai maloniai pastato tckd ant koju. Bet griuvusius medžius tckd įsirašo priešų sąrašan. Išvažiavus ant smėlingo kelio vienam posuki išskrendu iš vėžės, ir opa zuikis pagautas. Greitis buvo didelis, kiaušai nusileidžia tarp kelmo, JezusMarija, tfutfutfu sveiki, nekliuvo. Kvodai sustoja, pastato mane, pastato mocą, viso gero. Neįtikėtina.
Privažiuojam dar vieną kliūtį, pakalnej šūdai, tada stati įkalne su privirtusiais medžiais, stringam prie kiekvieno medžio, aš važiuoju vienu taku, tckd kitu, abu rūkom, padeda darius kuris pasimete nuo ežio(toliau jie bus DirE). Ištraukiam mane, tada tckd, darius pats spėja išlysti.
Privažiuojam 8 punktą kuris privalomas gardam. Upe su pakraštiniais šūdais. Vaizdas neramina, matau žmogų iki kiaušų sulindės šūde, šalia ktm. tik vairas kyšo.
Pabaksnojam su šakaliu dugną. kietas. Ilendam upėn, privažiuoju krantą ir užlipu su priekiu, galas ne. virvė ir išlendam. Ištraukiam taip pat tckd. Neskausminga. Tada ištraukiam paskendusį ktm. DirE daro ttai lengviau, matosi mokosi sparčiai.
ktm nebesiveda. Vyrai rūko. Toliau mes su jais dar susitiksim, pajudam.
Privažiuojam kanalą, drzetas be grandinės, tckd palaimina jo dalyvavimą, suteikia šansą, duoda grandinės klipsą. Vsio sunkiausia jau praeity.
Važiuojam degalinen nes dehidratacijos neišvengsim. Geriam, snikerius ryjam ir judam trason, Degalų nepilam nes laukia kanistra kažkur netoliese, o ir litras rastas kuprinej ramina.
Pasipildom, psipyzdavojam su konkurentais DirE. Jie tai aplenkia mus tai mes juos, nu kvepuojam šalia viens kito. Apie juos dar bus toliau.
Taigi nuvažiavom tik 30 % kelio, o laikas priešas jau 15 val.
Spaudžiam, po keliu punktu prie tllto stovi policija ir siunčia visus nach, bet per tiltą nepraleidžia, suprantu to miestelio gyventojus, 100 akropovičių iškentė bet jašimuros neištvers. Ieškom tilto, kartu su DirE pasimetam, išlendam ant kelio ir paskui puškį (toks apvalesnis enduristas su afrika) judam lanku. Randam trasa ir laikomes su puškiu. jis nutolsta lieko keli su transalpu ir dr650. kelias neseniai tiestas žvyrinis su giliais kanalais abipus, transalpas vos nenuslysta iki pat vandens, jie stovi mes judam. Jie mus vel priveja, bet transalpas ant puraus smelio krinta prieš nosi, vos sustabdau, apvažiuojam, Paklausiam ar vsks ok gaunam atsakyma ir judam. Vyrai patenkinti kad nuo gardu neatsilieka su karvem.
Taip po kiek laiko privejam DirE.
Jiems varžybos baigtos, kelio sankirtoje jie nepastebi gundajaus ir darius iš kart tampa šarnyrinių apsaugų klientu. Panašu kad lužo koja, tik neaišku kurioje vietoje, bet koja tokia kreiva, kad panašu į raiščių menidsku ir t.t zoną.
Čia galėtu storms susisiekt su juo ir gaut daugiau info. Bet kaip supratot lekti reikia saugiai, todėl toliau jau prie kiekvienos sankirtos vos nesustojam.
Prisijungiam kartu tuos skenduolius su ktm su jais gerai einasi tiek važiuot tiek punktus rinkt.
Privažiuojam paskutinį punktą, 2-3 m. kanalas. ble ir vel reiks list vandenin.
Matom vaizdą keturačiai iki boko vandeny sturmuoja kanalą plačiasioj vietoj, reiškia mums nepakeliui, nu aukojasi ktmšikas, visus išstuma sausuelius, gi pats nuo galvos iki koju šlapias, bet jau švarus.
Už keliu posukių jam baigiasi benzas, ištiesiu rastą litrą. visgi prireikė.
finišuojam ir ruošiames paskutiniam greičio ruožui. Panašu kad trasoje gerai palijo, visur šlapia slidu.
Trasa matosi gerai pasikeitusi po enduro varžybų, tempa krenta iki min.
prie tramplo tiltelis dar sveikas. pravažiuojam, už posūkio sustoja durpyne tckd, mintis ta kad užgeso, mūsų taktika nestot ir važiuot toliau yra netinkama tokiai trasai, todėl tckd ilgai užtrunka, nes jis užklimpsta. finišuojam po vieną. nu nenusiseke 2gr, bet....
itogo
Punktus surinkom visus. Tilpom laiko normon.
Rezultatu nežinom nes nelaukėm
Mocas nei vienas nesugedo.
Griuvom, bet be pasekmių.
Nei rankyčių nei kojyčių.
Nekenčiu motociklo bent dviems savaitems.
Mocai dar neplauti, bet reiksreiks.
Uždetas apsauginis tinklelis visiškai nuramina del stikliuko
Šūdo bunkeris pilnas
Last edited by zil130 on 24 May 2009, 23:19, edited 4 times in total.
-
gintaras13
- Ganerio lankytojas
- Posts: 700
- Joined: 01 Jul 2008, 15:38
- Location: Vilnius
-
mindaugasa vol.2
- Dievo treneris
- Posts: 13060
- Joined: 21 Jan 2008, 18:09
- Location: balsiai
- Contact:
visiem dalyvavusiem, o ypac endurosexo partneriamas po 250!
edit: beje, is atvshniku vienas, sake biski guli ligoninej. biski stuburas nukentejo. ziurus sportas
edit: beje, is atvshniku vienas, sake biski guli ligoninej. biski stuburas nukentejo. ziurus sportas
Last edited by mindaugasa vol.2 on 24 May 2009, 21:27, edited 1 time in total.
cross cojones PC
Birzai = Vilius ir Evaldis , Ktm 525 ir suzuki drz 400s
Pradziai ziauriai nerami sudai verda norisi lekti laukti ilgai, nes hardus paskutinius isleido, isvarom GR1 puciam visu gazu miske baisiai slidu vos negriunu kelis kartus padangos prastos tai ne kas bet miskas baigiasi prasideda trasa kur galima ten soku gerai ranketa atsukes ..... Na ir griuvys lauktas ir bijotas vel sukam rankena sokam kazkiek su baime ( Nes kaikam ratai juk luzo)...
bet nieko vos nusileiude vel vienutu toliau raunam pagaliau galas ...
Veliau ziurim kad laikas visai nieko per sekunde nuo pirmos vietos 8.13.
na ir ka laukia dar koks 200 km
Israunam dairomes tos backos kur sake , bet kaip taisykle pamatem tik vos zemyn slaitu nenurove.
Pirma pelke as uzsika per **** rastu kur prigiuve nesh savo drz vos ne ant peciu. na ka dar reikia ir i kalna ivaryt varau priekis kilo vos speju suzuki su kojom i virsu nuspirti operatoriuj dziaugsmas , nes jam suzukis pries kojas griuva.
A Na ir taskas 8 sugalvojau visus apgudrauti sakau rausi ne kur visi suzukis iki sedynes sude ten sedim kazkur apie 45min 6v yrai atejo ir vos ne vos ispesem . Pavarge bet varom toliau greiciai baisus per miskus nuo 125 iki 135 sudai verda del sugaisto laiko ...
Na ir 10 taskas griovys gazas dugnas , grandinej sakes sedim valgom sumustinius apie 45 min IR ATRIEDA DRAUGAS Su Klx
mes isgelbeti grandine sutvarkyta (kazkam skolingas sudurima) raunam toliau benzinas i gala draugas pamete 2l kuro pekaliuj GAL TA IR RADO kazkas.
Toliau viskas norma greiciai dideli norisi atsigiebti uz sugaista laika .
Na ir 19 taskas pagaliau. hondu priskende padedu traukti pamaduoju gili per brasta iki juosmes dar keli drasuoliai prie akiuu skesta Stengemes kad nebutu kaip 8punkte sokam per griovi is pirmo karto ir finisas....
2GR tikras pragaras kaikur balos iki keliiu slidinejam slidinejam kaukur lenkdami karves ...
pamatem laika net baisu paliko dvigubai prastesnis us GR1 (galvojam kazkas neaiskiai , bet jegu nebera kariauti )
Visi laimingi Pavarge nebenormaliai vaziuojam namo po sventes..
P.s auktaitija 2008 buvo 3 kartus lengvesne.. Laukiam 2009
Pradziai ziauriai nerami sudai verda norisi lekti laukti ilgai, nes hardus paskutinius isleido, isvarom GR1 puciam visu gazu miske baisiai slidu vos negriunu kelis kartus padangos prastos tai ne kas bet miskas baigiasi prasideda trasa kur galima ten soku gerai ranketa atsukes ..... Na ir griuvys lauktas ir bijotas vel sukam rankena sokam kazkiek su baime ( Nes kaikam ratai juk luzo)...
bet nieko vos nusileiude vel vienutu toliau raunam pagaliau galas ...
Veliau ziurim kad laikas visai nieko per sekunde nuo pirmos vietos 8.13.
na ir ka laukia dar koks 200 km
Israunam dairomes tos backos kur sake , bet kaip taisykle pamatem tik vos zemyn slaitu nenurove.
Pirma pelke as uzsika per **** rastu kur prigiuve nesh savo drz vos ne ant peciu. na ka dar reikia ir i kalna ivaryt varau priekis kilo vos speju suzuki su kojom i virsu nuspirti operatoriuj dziaugsmas , nes jam suzukis pries kojas griuva.
A Na ir taskas 8 sugalvojau visus apgudrauti sakau rausi ne kur visi suzukis iki sedynes sude ten sedim kazkur apie 45min 6v yrai atejo ir vos ne vos ispesem . Pavarge bet varom toliau greiciai baisus per miskus nuo 125 iki 135 sudai verda del sugaisto laiko ...
Na ir 10 taskas griovys gazas dugnas , grandinej sakes sedim valgom sumustinius apie 45 min IR ATRIEDA DRAUGAS Su Klx
mes isgelbeti grandine sutvarkyta (kazkam skolingas sudurima) raunam toliau benzinas i gala draugas pamete 2l kuro pekaliuj GAL TA IR RADO kazkas.
Toliau viskas norma greiciai dideli norisi atsigiebti uz sugaista laika .
Na ir 19 taskas pagaliau. hondu priskende padedu traukti pamaduoju gili per brasta iki juosmes dar keli drasuoliai prie akiuu skesta Stengemes kad nebutu kaip 8punkte sokam per griovi is pirmo karto ir finisas....
2GR tikras pragaras kaikur balos iki keliiu slidinejam slidinejam kaukur lenkdami karves ...
pamatem laika net baisu paliko dvigubai prastesnis us GR1 (galvojam kazkas neaiskiai , bet jegu nebera kariauti )
Visi laimingi Pavarge nebenormaliai vaziuojam namo po sventes..
P.s auktaitija 2008 buvo 3 kartus lengvesne.. Laukiam 2009
no fear