Page 6 of 15
Re: Padnagnos
Posted: 14 Sep 2010, 11:32
by emaz
(smelis ,minkstas gruntas be akmenu, 0,5-0,8; kietas grunta su akmenimis - 1 - 1,2)
A ne atvirksciai?
Kur minksta ir puru - kieta, kur kietas gruntas, akmenys - minkstesne?
Re: Padnagnos
Posted: 14 Sep 2010, 12:33
by tckd
virai ne padangos vaziuoj:)) skaitau jei ten dyla plius minus ir gerai, jei isbyra knobai jau blogiau. Bet jei nei vienai amebai neisbyrejo, tai pozniako pavyzdi eleminuociau ir nesukciau jajcu. su mitu beje irgi galima vaziuot.
Re: Padnagnos
Posted: 14 Sep 2010, 12:52
by tomasn
emaz wrote:(smelis ,minkstas gruntas be akmenu, 0,5-0,8; kietas grunta su akmenimis - 1 - 1,2)
A ne atvirksciai?
Kur minksta ir puru - kieta, kur kietas gruntas, akmenys - minkstesne?
akmenyse minkstesnes negali daryti, nes prapisi kamera ar sulankstysi ratlanki. smelyje kaip tik isleidi ora, kad didesniu plotu kabintu
Re: Padnagnos
Posted: 14 Sep 2010, 12:52
by tomasn
tckd wrote:virai ne padangos vaziuoj:)) skaitau jei ten dyla plius minus ir gerai, jei isbyra knobai jau blogiau. Bet jei nei vienai amebai neisbyrejo, tai pozniako pavyzdi eleminuociau ir nesukciau jajcu. su mitu beje irgi galima vaziuot.
taip tu teisus, taciau teorija irgi reikia zinoti
Re: Padnagnos
Posted: 10 Oct 2010, 22:31
by tckd
nū tai pataisau durnlopu revju. riebaluotu pirstu nuciupinejimai apsitryne, kaip ir laiko. [-o<
Re: Padnagnos
Posted: 11 Oct 2010, 13:29
by zil130
Cha, laiko, po laiko, buvo instaliuota nauja MitasC19. Dainius sakė atidirbs dvigubai, idomu, o tai reiškia dvigubai greičiau važiuosiu
Re: Padnagnos
Posted: 11 Oct 2010, 16:37
by Renaz
zil, C19 labai patinka ant minksto grunto, bet isvaziavus ant zviru, tai priekis labai keistas...
Re: Padnagnos
Posted: 12 Oct 2010, 11:25
by tckd
kadangi kalbos apie padnagas pasieke ikarsti, nutariau imest dirtriderio prasejima per intermediate gumas, enjoy
1
bridgestone/continental
cst/dunlop
kenda/maxxis
mitas/pirelli
sedona/shinko
Re: Padnagnos
Posted: 13 Oct 2010, 21:16
by Rammst
in my humble opinion, based on extremely long practice of 3 years, ir išbandžius be galo daug, gal net TRIS (!) skirtingas padangas, galiu pasakyt štai ką:
- ant priekio pasidėjęs C-15 praktiškai neslydau,
- ant galo pasidėjęs C02 labai slydau ant posūkių, bet jau kaiii nerealus sukibimas šūde, smėlyje ir kitur...
čia žinios baigiasi, dabar vėl priekyje C-15, o gale bandom C-20 - vis tik tarpinė lemia 99%.
Kitas bandymas - geomax - jau kitąmet.
Re: Padnagnos
Posted: 13 Oct 2010, 21:34
by MSI
neisturejau
jei apie mita C20 gale sudas, nedyla bet uztat per kieta ir nestovi taip kaip C18. Reik det C18 arba EF07.C18 didesnis protektorius todel uz EF07 smeli jama daug geriau, purve laiko vienodai, ant zvyro ir aksfalto abu variantai dyla juodai. Priekis C15=EF08 geriau nera, net vaziuojant aksfaltu i zvyru pakankamai ilgai dyla.
Re: Padnagnos
Posted: 13 Oct 2010, 21:37
by Woo
stai taip atrodo mx51 priekine padanga po 52 motoh. Mazdaug iki 45 motoh dar nebuvo nulekes nei vienas knobas. Dabar kairej pusej krastiniu liko turbut maziau nei puse. Desinej pusej knobai jau iplyse, bet palyginus dar geros bukles. Tad jei buciau padanga apvertes kai verciau galine, tai dar neatrodytu taip baisiai. Apskritai tai krosine padanga nesutverta tiek laiko vaziuot. Vel uzsidesiu mx51
Sita uz pigiai pardosiu ant spygliavimo
Re: Padnagnos
Posted: 13 Oct 2010, 21:37
by Rammst
jaučiu, gausi bart, MSI. ar žinai, už ką?
Re: Padnagnos
Posted: 13 Oct 2010, 21:39
by Rammst
Woo wrote:stai taip atrodo mx51 priekine
čia tavo, ar Dino ?
Re: Padnagnos
Posted: 13 Oct 2010, 21:41
by Woo
mano. Dino taip turbut atrodo po dvieju dienu
Re: Padnagnos
Posted: 13 Oct 2010, 21:55
by tckd
Woo wrote:Sita uz pigiai pardosiu ant spygliavimo
ale tu blia ziuriu pas virus puse sypu nera ir galvoju kad mitaso backdore palikau dar ledine padanga
biznio matyt woo neturesi
