Page 6 of 10
Posted: 11 Nov 2009, 13:43
by didzhej
woo: pas mane 250cc. stovi ismetime HTC - husqvarna torque control valve. siek tiek susvelnina kreive. is esmes, tai jo, gazas daugiau maziau "on/off", bet susitvarkyti su tuo padeda stabdziai ir begiu junginejimas. nors pas 4t neka maziau ten tu begiu reikia junginet, kaip vaziuoji rimtai.
4t privalumas pries 2t, bent jau mano akimis, kad motoru galima stabdyti, pas 2t... tai efektyvumas =0,1
Posted: 11 Nov 2009, 14:07
by Username
ale vat man idomu kaip ten pasireiskia tas 125cc 2t krosinio 'vaziuoja labai , 'valina" ir panasiai....kazkaip nzn, ar tikrai jis ten valina ar tik siaip atrodo taip? Kaip ten gali astuntadalis litro valinti tai nzn...reik pabandyti ane?
Posted: 11 Nov 2009, 14:11
by didzhej
user: imk varna. pamatysi 1/4 litro ka daro
Posted: 11 Nov 2009, 14:11
by zil130
Nu važiujant aksfaltuotu keliu tikrai nenustebins, o va bekele manau atrodys visai kitaip.
Posted: 11 Nov 2009, 14:14
by tckd
zil130 wrote:Nu važiujant aksfaltuotu keliu tikrai nenustebins, o va bekele manau atrodys visai kitaip.
aha lekiant kokiu siauru takeliu per slidzias saknis supant kelmams, medziams ir baravikams.
Posted: 11 Nov 2009, 14:22
by Woo
butent. ten kur nera tiesiuju, tai ir 125cc normaliai
Posted: 11 Nov 2009, 14:30
by didzhej
Prisipazinsiu, vaziavau su KTM SX 125 2T - ispudis neisdildomas, toks vaizdas, kad i "ereliuko" dviracio rema idejo kazkoki tai bombini motora, kaip dejo tai dejo i klyna, galvoju, kad man jau "varna" laikas keist i toki, bet kitas jausmas, kuris pristabde nuo keitimo, buvo, kad as ji perlausiu per puse kur nors posukyje spausdamas keliais! Nebuvo "tikrumo" jausmo, kad jis gali laikyt.
Posted: 11 Nov 2009, 14:33
by Username
Nu tai cia gal panasiai kaip su tuo xcountriu ir jo 650cc vienacilindriu, tik pajudant is vietos 0-40km/h tai yra toks malonus rovimas i prieki, bet poto - zhopa. Smaugi smaugi ten ji visaip, o masina vos vos aplenki isejes i antra juosta
Posted: 11 Nov 2009, 14:39
by didzhej
gatve vaziuot su mano varna butu lengvai geda.
ziurejau max speed at 5'th gear- 86km/h
taigi isejes i tiesiaja su Lada Kalina.. gautum malku, tiesa jei kartu startuotu, tai kalina dar ilgai vytusi.
Posted: 11 Nov 2009, 14:52
by Username
Geras palyginimas su Kalina
Posted: 11 Nov 2009, 18:49
by cosmoz
didzhej wrote:Prisipazinsiu, vaziavau su KTM SX 125 2T - ispudis neisdildomas, toks vaizdas, kad i "ereliuko" dviracio rema idejo kazkoki tai bombini motora, kaip dejo tai dejo i klyna, galvoju, kad man jau "varna" laikas keist i toki, bet kitas jausmas, kuris pristabde nuo keitimo, buvo, kad as ji perlausiu per puse kur nors posukyje spausdamas keliais! Nebuvo "tikrumo" jausmo, kad jis gali laikyt.
KTM SX250F 4T - lygiai tas pats dviratis tik mint nereik
didzhej imk 4t stok i viru gretas
Posted: 11 Nov 2009, 19:55
by Ziune
DJ nejamk nieko, mes gi brytvas turim
cosmoz wrote:didzhej wrote:Prisipazinsiu, vaziavau su KTM SX 125 2T - ispudis neisdildomas, toks vaizdas, kad i "ereliuko" dviracio rema idejo kazkoki tai bombini motora, kaip dejo tai dejo i klyna, galvoju, kad man jau "varna" laikas keist i toki, bet kitas jausmas, kuris pristabde nuo keitimo, buvo, kad as ji perlausiu per puse kur nors posukyje spausdamas keliais! Nebuvo "tikrumo" jausmo, kad jis gali laikyt.
KTM SX250F 4T - lygiai tas pats dviratis tik mint nereik
didzhej imk 4t stok i viru gretas
Posted: 12 Nov 2009, 12:46
by didzhej
as imciau bet ka ir bet kaip... bele tik penktadienio skyrelis nenumirtu
*tiesa su kai kuriomis islygos higienos klausimais
Posted: 16 Nov 2009, 11:12
by didzhej
O tai woo goes boo with kokiu nors nauju padargu?
Posted: 16 Nov 2009, 11:21
by Woo
dar kolkas ne