Motofrakcija

na klausimas dar gaunasi kaip bus su pasukamumu, beo gali nebelikt vietos sakiu is tiltu istraukinet

ti jei reikia smarkiau kad suktu, tai kaip tik zemyn reikia leisti, nia?

jei rėmą šakių/žemės atžvilgiu, tai žemyn. jei šakes rėmo atžvilgiu - tai aukštyn.

na tai jei idesi didele padanga+ pakisi saiba po martioru, + dar sakes suleisi - nebus taip, kad galesi tik zigzagu vaziuot bei shortkutint posukiio vidine dalim? nebus
na nebus tai nebus:)

sekant pirmininko progresa, nesunku nuspeti, kad jis bus pirmasis rytu europoj suinstaliuosiantis powertoys for kawa. ir gales resizint pagal trasos konfiguracija

reikia atliekamo ratlankio, sumontuoti dvi skirtinas padangas, vaziuoti , permesi galini rata ir vel sukti. tai tuomet jausis skirtumai, nia?

edit: jei galine padanga auksta, tai saibos po martioru jau nebereikes. tu budu, auksta galine padanga sperndzia du klausimus: klyrenso ir siknos pakelimo

skaitau, kad daugiua km su standartine padanga paadarys geresni efekta

sakiau, kad problema - klyrensas. kabina pakojos, o is sakiu iseinant ir pavaru perjungimo svirtis. gali buti efektingas efektas.

problema tuomet vairuotojas. skaitau, kad beda ne padangose, o body positioning.
buvo tos pacios problemos ir pas mus. kabindavome pakojais ir t.t.
pakeitem body positioning - nulipimas nuo motociklo ir guldymas, viskas issisprende.
dabar lieti pakojais tik tuo atveju, jei darai klaida

variantas. padesi isspresti?

natai 2012 ziedometai.
ziedo metais ziedininkai pereina is veneros (vaziuoja kaip pisasi) ir krabo (vaziuoja kaip adomas) poza
nu

Nivapros!

aš tai, kaip apsiskaitęs, parašysių: reiseriai, kurie reisina su gsxrais, pvz, kelia į dangų ir priekį, ir galą.
būna tam reikalui skirtų fork capsų storų tokių, kad šakes žemyn tilteliuose išstumt. skaitau, ypač kai pas mus
raiderio ūgis dažniausiai ne vienas metras, tai nieko čia gėdingo norėti daugiau klirenso ir tuo pačiu sėdynės
aukščio ir t.t.

o kad mindaugas važiuoja posūkyje persikreipęs ir tik šikną numetęs tai čia irgi anokia paslaptis.

Na, mes irgi galvojom, kad cia gal moco bedos ir pan.
Nes po to kai batoninosi NZ stafas (kur jis dabar???) ir atmazkis skundesi, kad pas ji pabina pakojai aksfalta.
galvojom, kad mazh cia moco beda.
bet persedus ir isbandzius gonda, kuri valdosi labai lengvai, isaiskejo teisybe.
Body positioning is all the answer

ti reikia pasikabinti kaip bezdzionei pedagoginio ziede ir vaziuoti staciom, bet ant slaiderio?
o kaip storms vaziuoja kareiveliu?