Page 6 of 10

Re: 2011 motociklai

Posted: 31 Oct 2010, 09:02
by Username
Prasideda ilgiu matavimosi ir dyno kreiviu sezonas.

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 09:46
by storms
idomu, ad cia papildomas farshas, ar jau stoke teliukas turi case slaiderius?
Image
Image

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 09:55
by Username
Gamyklos daznai primeta savo apsaugu. Gal ir i stoka idejo? daznai griuna?

Jau yra 11cbr info?

Kazka cia radau , forume kazkokiam nejasnam:

http://www.r1-forum.com/forums/showpost ... ostcount=3" onclick="window.open(this.href);return false;

:aiwebs:

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 10:03
by storms
cia teliukas o ne karve
+ oil burn yra urban legend.

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 10:26
by mindaugasa vol.2
senai galejo pirsteleti kokio nors apsaugele.
tai ne, reikejo kol ktm'as padare rc8 (useranameai?)
o dabar ziu fotkes: 2015 uzdes radialinio tvirtinimo stabdziu suportus ir tai bus pagrindinis pardavimu argumentas.
:nervinable:

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 13:07
by Username
o 2016 tuos supportus pakeis vel i paprastus , bet uztat pagerins ekonomiskuma ir pagerins trauka kazkiek!

na o 2018 vel uzdes radialinius supportus ir vel pardavines kaip gera efektA!

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 13:25
by mindaugasa vol.2
ai, beje! primenu, jog nuo 2013 isigalios euro6 emisijos standartas. tuo paciu tai bus paskutinis isgaliojes standartas, kadangi euro7 reikstu, kad variklis ismestu svaresni ora negu isiurbe.
imho, majai tik metus-kitus apsiriko su savo kalendoriumi.

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 13:38
by Username
reikes veztis atskira priekaba skirta duslintuvui veztis is galo?

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 13:49
by mindaugasa vol.2
Username wrote:reikes veztis atskira priekaba skirta duslintuvui veztis is galo?
panasiai. ismetimo dujos bus neutralizuojamos, isvalomos, isgryninamos, chemiskai suskaidomos ir vel sujungiamos, pridedama vaniles kvapo ir padazomos sviesiai zydra spalva.

na kai damusime sanas pirdas, naujos bus deja, skalbenkes tipo.

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 14:13
by ezhiukas
a kiek desimtmeciu reikia kad sena pirda damust? Bijau kad mazai kas is musu tiek nuvaziuoja. Keiciam ne del to kad damusta, o del to kad atsirado naujesne ir sena nebedziugina. Jei sena labiau dziugins nei skalbianke, tai kam ja keist? :)

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 14:16
by Yvl
nu nebent senos islaikymo kastai isaugs iki padebesiu (apkraus eko mokesciais, benzo kaina bus kostmine ir t.t.)

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 14:17
by ezhiukas
tada reikia pirkt dar senesne, kuri jau skaitosi kaip retro. Koks cb750 po desimtmecio pilnai sueis :)

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 14:48
by Username
visiskai px kokia yra naudojama technologija, ta kuri populiariausia - ta ir bus atitinkamai apmokestinama. Visi prades naudoti elektra - uzkels elektros kaina. Naudos vandenili - uzkels ano kaina.

Tas pats buvo su salerka. Pries 15 metu koks buvo dyzelio ir benzo santykis? O koks dabar yra? elementarno. Pradejo visi tdi hdi cdi cdti pirkti, pyst kainele ir pakilo.

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 15:04
by ezhiukas
distiliuojant nafta tam tikras procentas dyzelino naturaliai gaunasi proceso eigoj. Kai dyzelina naudodavo tik fermeriai ir furos, tai to procentelio net nelabai sugebedavo isnaudoti, tai tekdavo stumdyt pigiai kad tik nereiktu naikint. O padadijus paklausai, teko net distiliavimo procesa modifikuot, kad dyzelino iseiga didesne gautusi. Naturalu kad kaina ir uzkilo. Be to ir akcizai uzkilo kai paprasti pilieciai pradejo naudot.

Re: 2011 motociklai

Posted: 10 Nov 2010, 15:44
by Username
Nu tai ir sakau. Prades dauguma mestis ant kitos technologijos, tai ir akcizai ja aplankys ir papildomos islaidos ir kiti bajeriai. Taip kad nepasislepsi su pigiu atradimu niekur.