Motofrakcija

beja, pakar paemiau 06 strytglaida (kazkada buvo mano svajoniu motociklas NR1) pasivazineti - vos neapsiverkiau, pasijutau, kaip pirma karta ant motociklo atsisedes - visas juda, posukiuose atrodo, kad pakaba ne tik aukstyn/zemyn, bet ir i sonus vaiksto. vienzo =- tragedija. paskui aisku, pripratau, bet po softeilu (ypac naitreino su plonu priekiniu ratu) tai pavaldumo skirutmas jauciasi kaip diena ir naktis...

atsiprasau, ikises nosi
teo, taciau noriu pastebeti, jog pvz. kitu motociklu valdomumas yra atvirksciai - gersenis su normali (17') ratu ir tokia pat (120) padanga. o uzdejus didesni ratlanki ir siauresne padanga tai tik per krumus vaziuoti, ant asfalto - netikes.
kur cia suo pakastas?

mindaugasa vol.2 wrote:atsiprasau, ikises nosi
teo, taciau noriu pastebeti, jog pvz. kitu motociklu valdomumas yra atvirksciai - gersenis su normali (17') ratu ir tokia pat (120) padanga. o uzdejus didesni ratlanki ir siauresne padanga tai tik per krumus vaziuoti, ant asfalto - netikes.
kur cia suo pakastas?

apie galingus sportinius motociklus nieko negaliu papasakoti ir palyginti. seip gal daugiau itakos turi ne tiek pacio rato plonumas, kiek bendra geometrija, sakiu kampas. nes pas mano minetus traktorius sitie paramentrai skirtingi. o su plonu ratu gali drasiau islekti i graveika, kas karts nuo karto pasitaiko; per provezas lengviau vaziuoja (ypac daznai pasitaiko mieste prie sviesoforu, kur reikia tarp eiliu prasiirti iki priekio, o ten kaip tik per juosta eina kalnelis). apie lenktinines savybes nieko pasakyti negaliu, faktas kad nei vienas traktorius, su kokiom tik nori padangom, neis i posuki taip, kaip eina brytva ar koks ten supermoto...

nu tai turejau omeny butent supermoto. ji gali pasibandyti su skirtingais ratais. brytvos nelabai.
tai va, supermoto su 17 ratais yra tiksliai ir patogiai valdomas
o su dideliu ratu (na tikslumo delei reiketu uzdeti tokia asfaltine padanga) yra belenkas. ir turbut, didziaja dalimi del pasikeitusios geometrijos. bet tai tas pasikeitimas ne i geraja puse. jei geraja puse laikysime tiksluma, vikruma?

tai taip. keiciant rato/ratu dydi, keiciasi geometrija - ir svarbiausias dydis tai treilas.
tarkim konkreciu atveju - dedant 21 colio priekini rata i turinga (vietoj 16-17) - butina suzeminti priekine pakaba pora coliu, nes nuo didesnio rato, dideja trailas, ir baikas tampa sunkiai valdomu. dar reikia nepamirsti, kad pas turinga sakes yra atvirkscios - kaklas yra i prieki nuo paciu sakiu, o ne atvirksciai, kaip pas visus baikus, tai tas dar doda papildomo nestabilumo, o dar priedo virsutinis tiltas idijotiskos konstrukcijos (labai silpnas). virsutinis tiltas toks pat kvailas pas visus HD modelius, iskyrus dynas ir sportsterius. nu bet sitie baikai gi ne lakstymui skirti, cia gi unitazai, tai kaip ir ph kai kurios savybes - tiesiog priprantama, kad vienas ar kitas modelis posukyje elgiasi skirtingai

ezhiukas wrote:na ka, HD pristate likusius 2012 metu modelius. Pagrindine naujiena touringine dyna - switchback, su stiklu, ir plastikinem tasem. Dauguma modeliu gavo 103" motorus, su 96" lieka tik pora dynu - street bob, super glide custom. Taip pat kaip ir sklande gandas visiskai neliko springeriu ir rockeriu

dyna idomi
turbut ąę metais isleis dar krutesni - dyna glaida

kazkaip ziuriu kuo toliau, tuo labiau orientuojamasi ant touringu. Screamin eagle visi modeliai touringiniai, dabar dar ir dyna touringine isejo, truksta tik sportsterio...

ezhiukas wrote:Screamin eagle visi modeliai touringiniai, dabar dar ir dyna touringine isejo, truksta tik sportsterio...

turingai brangesni uz kitus, o skrymin yglas dar brangesnis - siais sunkiais laikais visai normalus poziuris, brangiausius modelius skirti tiems, kurie dar turi pinigu vartguoliai tegu perka dynas ir visokius black lainus (kas mate gyvai, patvirtino, kad sitas modelis piguva piguva, surinktas is visokio sroto)

Apie blacklainą vakare įmesiu trumpą reviu iš Bike magazino. Sumalė su š...

El Traxo wrote:Apie blacklainą vakare įmesiu trumpą reviu iš Bike magazino. Sumalė su š...

tai nieko nuostabaus - antikrizinis modelis, pagyvinti pardavimams...

El Traxo wrote:Apie blacklainą vakare įmesiu trumpą reviu iš Bike magazino. Sumalė su š...

kur Bike duod?

tckd wrote:

El Traxo wrote:Apie blacklainą vakare įmesiu trumpą reviu iš Bike magazino. Sumalė su š...

kur Bike duod?

VHSmith, Heathrow nu

Teo wrote:

ezhiukas wrote:na ka, HD pristate likusius 2012 metu modelius. Pagrindine naujiena touringine dyna - switchback, su stiklu, ir plastikinem tasem. Dauguma modeliu gavo 103" motorus, su 96" lieka tik pora dynu - street bob, super glide custom. Taip pat kaip ir sklande gandas visiskai neliko springeriu ir rockeriu

dyna idomi
turbut ąę metais isleis dar krutesni - dyna glaida

O dempferis matau yra, tai tikrai i nauda Dynai...

a per kuria vieta cia sumale su sh? Tipiskas britvininku verksmas - nepatogi pasadke ir kad per brangus kaip toks low-tech mocas. Matyt zurnalistas niekad gyvenime su ciopu nevazinejes ir pasipiktino kad jam dave testuot.