ATV stabdymo kelias?
ATV stabdymo kelias?
situacija:
zmogus su automobiliu isvazinejo is kiemo i pagr. kelia, nepastebejo ir nepraleido atvaziuojancio keturacio motociklo, ko pasekoje ivyko susidurimas.
kas kaltas viskas aisku, taciau man idomus vienas dalykas - ATV stabdymo kelias 30 metru (t.y. uzblokuotu ratu slydimo zymes). gal kas is kolegu ismano sias transporto priemones, pls pasamprotaukite, koks bent apytikriai galejo buti ATV greitis???
zmogus su automobiliu isvazinejo is kiemo i pagr. kelia, nepastebejo ir nepraleido atvaziuojancio keturacio motociklo, ko pasekoje ivyko susidurimas.
kas kaltas viskas aisku, taciau man idomus vienas dalykas - ATV stabdymo kelias 30 metru (t.y. uzblokuotu ratu slydimo zymes). gal kas is kolegu ismano sias transporto priemones, pls pasamprotaukite, koks bent apytikriai galejo buti ATV greitis???
How do you get fast lap times? With ease.
nu su savo motokrosinem nejauciu kazkokio esminioezhiukas wrote:jei padangos skirtos bekelei, tai ju sukibimas su asfaltu visiskai prastas, nepriklausomai kokia temperatura.
nesukibimo asfalte*, nuo pvz enduriniu, kurios buvo skirtos 80% asfaltui..
*minant paprastuoju ne ciuozimo budu.
**ciuozti an poros sypu ploto ar an gabalo padangos manau skirtusi..
less teeth, more tits.
nu kaip man pasiseke kad mes visi tokie protingi.
man ir paciam dar dasyla kad ant slapio kelio stabdymo kelias bus ilgesnis. TACIAU - as pvz zinau, kad jeigu masinos stabdymo zymes ant sauso asfalto yra >100 m, vadinasi greitis buvo tiksliai >150 km/h (taip taip, neneigiu - galejo buti papilta tepalo, arba masina ant troso tempe fura darganota rudens nakti
)
TAIGI - turint omeny kad keturratis sveria kiek 300-400kg? - ar galima samprotauti, kad jo greitis akivaizdziai buvo didesnis uz X km/h?? ar cia keturraciui normalu nuo 50km/h ciuozti 30 metru?
man ir paciam dar dasyla kad ant slapio kelio stabdymo kelias bus ilgesnis. TACIAU - as pvz zinau, kad jeigu masinos stabdymo zymes ant sauso asfalto yra >100 m, vadinasi greitis buvo tiksliai >150 km/h (taip taip, neneigiu - galejo buti papilta tepalo, arba masina ant troso tempe fura darganota rudens nakti
TAIGI - turint omeny kad keturratis sveria kiek 300-400kg? - ar galima samprotauti, kad jo greitis akivaizdziai buvo didesnis uz X km/h?? ar cia keturraciui normalu nuo 50km/h ciuozti 30 metru?
How do you get fast lap times? With ease.
- ezhiukas
- Raudondvario karjero siaubas
- Posts: 6496
- Joined: 25 Jun 2006, 22:13
- Location: Vilnius
- Contact:
na, matau kad nelabai kas cia sugebes atsakyti i klausima. Reiktu daryti ekspertize
Bet siaip tai tuscia diskusija gaunasi, net jei ir atv virsyjo greiti, maksimum kas gali atsitikti, tai gaus bauda uz virsyta greiti. Avarijos kaltininku vistiek liks automobilis. Tokios jau pas mus taisykles.
edit: pagal http://longwise.en.alibaba.com/product/ ... c_ATV.html
30 km/h vaziuojancio 650cc atv stabdymo kelias yra 5 metrai. Kadangi stabdymo kelias proporcingas greicio kvadratui, tai greitis turejo buti apie 70 km/h. Aisku priklausomai nuo asfalto bukles, padangu ir atv modelio viskas gali skirtis
edit: pagal http://longwise.en.alibaba.com/product/ ... c_ATV.html
30 km/h vaziuojancio 650cc atv stabdymo kelias yra 5 metrai. Kadangi stabdymo kelias proporcingas greicio kvadratui, tai greitis turejo buti apie 70 km/h. Aisku priklausomai nuo asfalto bukles, padangu ir atv modelio viskas gali skirtis
del taisykliu visiskai pritariu. nors tai yra tik pareigunu nerangumo pasekme. uztektu tik precedento ir ekspertai turetu gerokai daugiau darbo.
konkreciam yvykyje automobili vairavo mano tevas - demesingas vairuotojas su dideliu vairavimo stazu ir kaip minimum turi supratima kad keliuose egzistuoja motociklai. issukimas is kiemo - uz nedidelio kalniuko, jeigu jis nieko nemate atvaziuojant, vadinasi ten nieko ir nebuvo. i kelia pilnai neisvaziavo, islindo ~1.5m ir sustojo pamates keturratininka,- kale tiesiai i vairuotojo dureles. belieka dekot likimui kad apsiejo be auku...
griztant prie teisiniu reikalu - ATV neregistruotas, savaime aisku nedraustas, vairuotojas juo vaziuoti teises neturejo, greitis "nenustatytas". siandien paskaiciau Vesaites lygio plepalus kaip reikia sodint i kalejima avariju kaltininkus, vat bunu sau ir galvoju....
konkreciam yvykyje automobili vairavo mano tevas - demesingas vairuotojas su dideliu vairavimo stazu ir kaip minimum turi supratima kad keliuose egzistuoja motociklai. issukimas is kiemo - uz nedidelio kalniuko, jeigu jis nieko nemate atvaziuojant, vadinasi ten nieko ir nebuvo. i kelia pilnai neisvaziavo, islindo ~1.5m ir sustojo pamates keturratininka,- kale tiesiai i vairuotojo dureles. belieka dekot likimui kad apsiejo be auku...
griztant prie teisiniu reikalu - ATV neregistruotas, savaime aisku nedraustas, vairuotojas juo vaziuoti teises neturejo, greitis "nenustatytas". siandien paskaiciau Vesaites lygio plepalus kaip reikia sodint i kalejima avariju kaltininkus, vat bunu sau ir galvoju....
How do you get fast lap times? With ease.
Greitis butu ~70 km/h jei jis butu sustojes po 30 m stabdymo, bet jis nesustojo o dar gerokai pi*stelejo i masina. Taigi greitis buvo gerokai didesnis, o koks tiksliai tai reiktu jau ekspertu klaust, kad aiskintusi pagal masinos apgadinimus..ezhiukas wrote: edit: pagal http://longwise.en.alibaba.com/product/ ... c_ATV.html
30 km/h vaziuojancio 650cc atv stabdymo kelias yra 5 metrai. Kadangi stabdymo kelias proporcingas greicio kvadratui, tai greitis turejo buti apie 70 km/h. Aisku priklausomai nuo asfalto bukles, padangu ir atv modelio viskas gali skirtis
nepykit, ne specas