Motofrakcija

Pakankinau scaneri, kolegu malonumui du labai idomus straipsniai is rusisku zurnalu Moto ir Motoreviu:

Viena dazniausiu avariju priezasciu - automobilio vairuotojo neteisingai ivertintas atstumas iki artejancio motociklo. Gamintojai sugalvojo ir taiko ivairiausius budus, nuo xenon'u naudojimo iki motociklo priekio panasumo i zmogiska butybe. Ten pat pora grafikeliu su avariju priezastimis:



2007-uju WSB motociklu testraidas ir tecnhikos aprasymas. Suzinokite, kad Ten Kate CBR 1000 RR galingumas - 220 AG ant galinio rato, ir didziausias resursas is visu:

mokeciau rusu tikrai paskaityciau!

tik ka pasiziurejau dvi gonkes is eiles: 2007 monzoz 1000 superstock ir wsbk.
is karto kilo klausimas: stock'iniai litrai atrodo kaip begemotai. net ishsigandau. realiai raideris sedi ant komodos.
dabar kas geraai zino wsbk technini regalmenta, renaz?
idomu, ar privalo komandos tiksliai sekti, kad ruosiamas superbaikas atitiktu gamyklinio baiko formas ir apimtis?
tarkime profiliu gal ir panasus, bet anfas, tai tikrai wsbk baikai atrodo kudesni.

beje, prisiminiau, kad senoveje wsbk paruosto honda sp plastiku ant gamyklinio baiko nelabai uzdetum. tai liete pagrinde prieki-virshu.

mindaugasa vol.2 wrote: dabar kas geraai zino wsbk technini regalmenta, renaz?

Tay ne na. Skambik 04:12 sianakt, pabudes galiu is atminties visas kreives nupiest anei be klaidos!