Motofrakcija

Nu ką.. Šikną preliminariai perrinkau. Fishkes visas radau tvarkingai supakuotas, viskas pasijungė ir lempa netgi dega!

Didžiausia problema iškilo su keleivio sėdynės fiksavimo mechanizmu. Tiksliau, nu nei velnio nesuprantu, kaip ten kas turi būt Norėtųsi pamatyt tokią pat kawa ir panagrinėt, kaip ten kas surinkta. Savanorių bus?

kas cia per motociklas? ant 300 eina? vienke moki varyt?

Moderai, jei nesunku, uždėkit šauktuką. Ačiū.

Tai va, prisabačinau posūkių ir šviesų kelmą. Fishkes visas suradau, viską pajungiau (beje, kam reikalinga maža fiškė, jungiama į sankabos rankeną?). Bet.. Kelmas neveikia Ta prasme toglinant ilgas/trumpas šviesas, prie spidiko užsidega ilgų lemputė, bet posūkių reakcija 0, o galinė lempa dega visą laiką (spėju, čia taip turi būt).

Tikrinau posūkių saugiklį - sveikas gyvas ir savo vietoj. Įjungus bet kurį posūkį, relė netiksi, taip kad spėju, kad kažkas su ja. Tik va kur ją rast..

Dar galinė lempa nereaguoja nei į vieno stabdžio spaudymą. Reik pažėt, kur stovi datchikai, bo spėju, kad jie nuimti.

Žodžiu, einu skaityt manualą




Beje, Mindaugai! Pas mane panašaus lygio nano technologijos! (nors dar nesupratau, kam jos čia naudojamos)




Taipogi vyksta dideli svarstymai dėl būsimo notomorrowracing-style priekinio lešio montavimo vietos. Matau du variantus:



Vietoj nr. 1 montuoti kaip ir patogiau, lengviau išpjaut skylę. Bet vietoj nr. 2 lyg labiau tiktų ir ateity būtų daugiau šansų praeit TA (jei tai iš viso įmanoma su tokiu mocu ). Tai dabar klausimas: ar pjaunant plastiką vietoj nr. 2 nieks ten neišsižergtų? Ar nebūtų stipriai per žemai? Kaip iš viso ten tą skylę prapjaut?

efk0nas wrote:....(beje, kam reikalinga maža fiškė, jungiama į sankabos rankeną?).

o tam,kad paspaudes sankaba su ijungtu begiu ,galetum uzkurt motocikla

o tai ponas ne LED posukiiukus kalei?
tada nebutinai rele veiks, jai apkrova per maza ir teks iklijuoti po varza.
jei ne LED, tai ant greituju komentaru neturiu, arba kuri nors fishke neijungta gal kur nors.

Aivarai, kadangi kūrėsi viskas ir be tos fishkės pajungtos, spėju, kad kažkur kontaktas užtrumpintas ir tiek

Mindaugai, kadangi be galinės sėdynės būčiau išvarytas iš namų, nusprendžiau, kad logiškiausia dėt visą galą originalų, tad ir posūkiai kol kas sudėti tik į galą ir originalūs (žr. paveikslėlį aukščiau).

efkuneli efkuneli, ka tu cia per kita gala viska bandai burti ka?


http://www.kawasaki.com/DefaultFrame.as ... EHTABS%3d1



ir


ftp/Skaitiniai/Manualai/kawasaki/06ServiceManual


Prasom.

efk0nas wrote:kadangi kûrësi viskas ir be tos fishkës pajungtos, spëju, kad kaþkur kontaktas uþtrumpintas ir tiek

garantuotai taip ir bus. po baku kur nors. ale reik pazymeti, kad dabar kompas mato visad isminta sankaba ir neduoda varinkeliui pasirodyt visam grazume

sai wrote:

efk0nas wrote:kadangi kūrėsi viskas ir be tos fishkės pajungtos, spėju, kad kažkur kontaktas užtrumpintas ir tiek

garantuotai taip ir bus. po baku kur nors. ale reik pazymeti, kad dabar kompas mato visad isminta sankaba ir neduoda varinkeliui pasirodyt visam grazume

Manau, kad pažymėjimas ne visai teisingas, įvertinus tai, kur ir kam tas mocas buvo naudotas

pasirodo laisvai gali abu is eiles savininkai nezinot kauno tiuningas visad buvo nepriklausomas
ar skaitai kad tikejimo uztenka? bet cia jau r1 teritorija

sai wrote:pasirodo laisvai gali abu is eiles savininkai nezinot kauno tiuningas visad buvo nepriklausomas
ar skaitai kad tikejimo uztenka? bet cia jau r1 teritorija

Tu bent pats supratai, ką parašei?

zinoma. desifruot? tiki magisku cibirkos tiuningu? laisvai galejo sito nezinot arba jam nemaise. daug kas taip atjungia tuos sankabos datcikus. o bet nepaslaptis, kiek taviske kavo an stendo parode viena is priezaciu galejo but ir sita. parasiau, kad susitvarkytum mota i normalia busena, o ne kazkokia pusiau reisingine. o gal leksi kada?

Jei nuoširdžiai? Tikiu rezultatu. Kadangi Čibirkos rezultatai "šiek tiek" geresni nei daugelio čia esančių "specialistų" (o juo labiau negu mano), kažkaip jo kompetencija abejot nesijaučiu turįs teisę.

tai matau ne veltui paminejau tikejima. matalinimo lygis ir mechanika turi mazai bendra. pagarba cibirkai, kad sugebejo kaune stabuko/motoikonos statusa susikurt. su cibirka man neteko bendraut,bet zinau saro matalinima ir jo moto tech.stovio peripetijas. tiesiog geram sokejui moco stovis pochui (jeigu tik uztenka savam rezultatui pasiekt, o rezervai nemazi pas superbaikus). o uz akla tikejima noreciau atvirai paskatinti minusu (net jei pas kawas ir nera kompas toks protingas, kad imtusi priemoniu matydamas isminta sankaba). suabejoti verta daznai