Motofrakcija

Gavau el. pastu tokia informacija, pasidalinu:

http://www.dinven.com/page.php/2/0/show/9/

renginys siaip idomus, bet kaina biskeli kandziojasi

va cia yr rimta schedule, imho
vakare nesinoretu beveik nieko
kas galvoja sudalyvaut?
kas galvoja prafinansuot galvojancius sudalyvaut?

Nepigiai, bet tai ir smaugimai vyks istisas tris dienas. O ir uzvaziavimu nemazai: pirma diena 7x20min, antra ir trecia 4x25min. Bet nepigiai. Su salyga, kad liepa negaliu, o rugjuti 15-16 Parnu, tai... Jara, kaip darom???

as dabar taip primeciau, kad tas track daysas kainuoja 1300 lt plius kelione ir nakvynes. aisku smagumelis nerealus, bet nuvaziaves ten vel bandysi isradinet dvirati ir bandysi vaziuot intuityviai.
manau, akd verciau uz panasia kaina (1500 lt plius kelione i kauna) rinkciausi California superBike school rengini kacergineje!
vo cia tai practice nerealus butu!!!!!!!

bet lenkuose instruktorius on demand taip pat bus.
blyn, kaip neramu pasidare: smaugliu fiesta ten bus ir ne kitaip! [-o<

dar nenurimstu:
NOISE LIMIT

- for amateurs, according to the nameplate of a motorbike
- 98dB in case of the lack of nameplate
- 103 dB for the participants with A licence

wtf nameplate?
cia pagal gamintojo pateikiamus duomenis tam modeliui? t.y. nameplate honda cbr 125 ir turi buti 33dB?
nesupratau?
o A licenzija yra kas?

Interas jei uþsidës Jardine iðmetimà, tai Poznanæ galës pamirðt

emiausi kazkokiu zygiu, kad uzdirbti pinigu 08menesy sudalyvaut.
jei gausis, bus vaziavimui viena vakuojanti vieta.
biudzetas, skaitau nebutu milziniskas: kelione per puse, nakvyne galima daryti vietoje (autobuse/palatkej, maistelio kainos normalios.
pagrindinis islaidu punktas butu dalyvio mokestis + padangu komplektas (reik varyt imho, kaip min. naujomis padangomis. o geriau atsargai tureti dar viena komplekta)
yr mastanciu apie poznane?

labai noreciau, bet turbut tex rinktis california superbike mokykla
o be to, Vito juk sake, kad su savo jardine noiz kontrole nepraeisiu
o ir pasimokyt smaugt anau, akd labai sveika butu, nors ir i poznane baisiai noreciau

CSS kaip alternatyva pirmoje vietoje, jei poznane neisdegs del kazkokiu priezasciu
o ismetimo triuksma pasimatuoti reikia paliubomu. kad zinoti ateiciai, keik triuksmo keliam.
kur?
kada?
gal i tuvlita nulekt ir paprasyti?
metodika?
prie 3000rpm berods?

mindaugasa vol.2 wrote:gal i tuvlita nulekt ir paprasyti?

cia vienas pasakojo kaip einant cia TA kazkokiam tuvlitos jaunuoliui (entuziastiskai ziurintis i pareigas) pasirode kad afrika skleidzia per daug db. matavo! ismatavo maziau..

mums raso akrapovicius
"How loud is an Akrapovic exhaust system?

Akrapovic exhaust systems are louder than stock exhaust systems. Noise measurements are made following the standard procedure: 50 cm from the exhaust outlet at an angle of 45° to the side of the outlet.
Typical measured noise levels for individual product groups depend most of all on engine type and vary from:
92dB to 98dB (street legal Slip-on, Bolt-on)
98dB to 102dB (Racing, Evolution)
94 dB (offroad)"

dar raso, kad kitais metais matuos prie maksimaliu apsuku:
http://www.motocrossactionmag.com/ME2/d ... 13A2D50649
cia matom, kad ne vienas endurininis baikas i poznane ileistas nebus!
http://members.ozemail.com.au/~matthewdunn/noise.htm

va, pasiknisau fim kaip dokumentuja apsukas garso testo metu:
The RPM will be given by the relationship:
N =30,000 x cm/l
in which N = prescribed RPM of engine
cm = fixed mean piston speed in m/s
l = stroke in mm

poznanei per tech.apz. matuoja prie 7-8 krpm

sai wrote:poznanei per tech.apz. matuoja prie 7-8 krpm

Patikslinu - matuoja ant pusës diapazono. Ðestisotkëm prie paminëtø 7-8 krpm, litram gausis 6-7 krpm.