Motofrakcija

lygiai prieš savaitę varydamas iš arvio lygiam kely
padariau šitaip šitaip va ir va kaip:

nuo to laiko stovi neišspręstas sugedusio slaiderio klausimas.
(nors ir nebūtina, bet pridedu binarą)


sugedęs slaideris (R&G) dešinėje: linkęs varžtas, susikreivaliojusi
aliumininė vtulkė ir t.t. kairėje - nouneimas, turbūt, vietinės gamybos.
norėčiau, kad kažkas man ištekintų dar vieną tokį. į ką kreiptis (vilniuje)?

čia buvo pagrindinis kalusimas.

dabar kitas klausimas - dėl varžtų. originalus r&g varžtas, kaip matosi,
nenutrūko. o ką darys nouneiminis? ar galima kokioj nors parduotuvėj
nuėjus gauti tempimui atsparių varžtų? ką?

skaitau motofrakcija turi savo "home grown" slaideriu magnata vardu storms.

Mazu da skladuki turi produkcijos ?

edit: kaip ir jauciuos kaltas ibo velavau....dargi paklausiu ar nesuplesei skurliuko ?

varzta gali gauut pas mane arba pas tekintoje. pardose nebus
slaideriai identishkai

Gera diena vyrai,

taigi reikia protingų minčių

noriu susidėt slaiderius ant rr'o, tačiau jiem reikia daryt skyles spoileriuose, ir tokiu atveju norint nuimt šoninį spoilerį, reikės lupt ir slaiderius su variklio varžtais ( gerai jei to prisireikia kartą per sezoną, o jei ne, tai greitai sriegiai eis pasivaikščiot )

taigi, kilo mintis/ alternatyva - sudėt smeiges vietoj varžtų, ką manot?



gal šiaip kokių pastebėjimų būtų dėl pačių slaiderių gaminimo, jų tvirtinimo, nesinori saugant dangtelius ir spoilerius, nulaužyt ausis

koks rr?

storms wrote:koks rr?

sc-28, 900

taigi ten vidurine spoilerio dalis labai lengvai issiima
6 greitasukiai

storms wrote:taigi ten vidurine spoilerio dalis labai lengvai issiima
6 greitasukiai

neatydžiai skaitei ką norėjau pasakyt spoileriai nusiima greitai, bet juose būtent reikės daryt skyles slaideriam, ir slaiderių nenuėmus neis spoilerio nuiminėt.


tai kaip dėl tos smeigės? ar bus pakankamai tvirta konstrukcija?

ziurint kiek iskisi slaideri
pvz maniskiam 04 rr irgi pjaut reikejo spoilerius
bet jie uzsidedavo nenuemus slaideriu be jokiuproblemu

matai, viršutinė dalis spoilerio užsikiša už priekinio spoilerio, tai su slaideriu jie vistiek neužsidės.. nebent variantas ne skyles daryt, o išpjovas slaideriam, bet labai nekoks vaizdas tada..

o ka isspresi sukdamas papildoma verzle is galo?
ar reikia suprasti, kad imsi plonesni varzta, kuris nesisriegs i remo ir variklio ausis, o tik kontruosi ji is galo?
tai ten m8 varztelis tures but, ka jis laikys tokiu atveju?

mindaugasa vol.2 wrote:o ka isspresi sukdamas papildoma verzle is galo?
ar reikia suprasti, kad imsi plonesni varzta, kuris nesisriegs i remo ir variklio ausis, o tik kontruosi ji is galo?
tai ten m8 varztelis tures but, ka jis laikys tokiu atveju?

matau kad nesusišnekam

suksiu ne varžtą, o smeigę, kitaip sakant sriegis be galvutės, mėlyna spalva pažymėtos veržlės. tokiu atveju slaiderį galėsiu nuiminėt atsukdamas veržlę, o ne visą varžtą išsukdamas. Tik ar tokia konstrukcija bus patikima?


dėl kokių priežasčių dažniausiai lūžta ausys?

tada dar labiau nesuprantu: a chulia smeige? kiek daznai ruosiesi slaideri kaitalioti? jei mocas gerai ais kulvirsciais, tai kesi ausis. smeiges senukines bus max. 8.8 stiprumo. variklio varztai buna ir 10.0
ar cia tau plastikus grezti gaila? tada aplamai nera ko i zieda lysti, imho.
jei nori, paskolinu ideja zaisti ne varztu, o plstmasine slaiderio dalimi. reikia ja daryti su deformacine zona, kuri priimtu pirmaji smugi.

smeigė tam, kad nuiminėjant spoilerius nereiktų kas kartą išsukinėt variklio varžtų.









galima plačiau apie slaiderio deformacinę zoną?

is nuotrauku skaitau darai slaiderio storio skyle ir nepisi sau proto