Motofrakcija

Rammst wrote:nebent turint minty, kad pas mus benzas vis tiek šūdinesnis, ir mūsų 95-as ne toks, kaip normalios šalies 95-as.... tada gal būt yra prasmės įliet 98-o

Beje, jei kam prireiktų variklio grandinės, tai turiu lyšną IWIS. Už kiek gavau, už tiek ir atiduosiu - 40GBP + atsiuntimas 3GBP.

bet tai pala
maniskaim manualas raso taip: RON 98 (octane), unleaded
ar busiu pasiloxines ir RON 98 netolygu degalines 98?

kazkada protingai jau rasiau, tik nerandu greitai, bet didziaja dalimi source buvo cia: http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating

prie srasydamas pasiguglinau ir radau sita wiki
bet xuj vis tiek nesuprantu ar tai taspac?

nelabai visai tas pats, bet panasu, kad koloneles parduoda RON, ne MON

didzhej wrote:nelabai visai tas pats, bet panasu, kad koloneles parduoda RON, ne MON

viskas europoje yra ron. amerikonai degina pon benzina (pump octane number). grubei 87pon=92ron; 91 po=95 ron; 95 pon=98 ron

tai nepasiloxinau?

ne. jei raso, kad 98
bet kaip kazkas rase, tai musu tas benzinas yra visiskas NE TAS PATS kaip pvz. lenkuose.

didzhej wrote: tai musu tas benzinas yra visiskas NE TAS PATS kaip pvz. lenkuose.

tai jeigu lenktuniauji dė superdidžiojo grang prizo, tai nifpadlu nuriedeti iki tos lenkijos ir užsipirkti kakybiško benzo. o jei šnekam tik taip, prie alaus, tai koks nx skirtumas?
pvz crv be pasipriešinimop ryja belarusišką birzgalą, o vat žaibas biški nori pinginti (prie ekstremaliausios apkrovos). tik vat nežinau, ar dėl sryminyglinio degimo ar del pačio benzo. ropudkingas su purškalu rijo be problemų

as tik apie lenktyninius reikalus ir kalbu, g-veje giliai poxui ka ten pili, bele neuzkimstu purkstuku, ar net filtru!

o lenktyniaudamas pilu octan-boosterio, padeda. tik ne visada galima. 98 nestes atrodo geresnis. ir siaip galima metanoliu pasipildyt, kaip reikia. gonkese gi nieks neslepia, kad motorai siek tiek labiau paspausti.

bet, o, taciau kalbant apie krosinius ir t.t. - ten irgi siek tiek geriau nei reikia g-veje, delto pilti netinkama benzina yra rizika tureti detonacija ne vietoje ar pan. Kam to reikia, trumpinti motoro resursa?

didzhej wrote:delto pilti netinkama benzina yra rizika tureti detonacija ne vietoje ar pan. Kam to reikia, trumpinti motoro resursa?

to tak. tik nepamirškite, jog per aukšto oktano benzas yra taip pat negerai, kaip ir per žemo. turi būti egzaktly, kas numatyta, pagal motoro charakteristikas (suspaudimo laipsnis, sūkiai, degimo kreivė). ibo aukštenio oktano benzas dega lėčiau, ir jeigu nesiimti preimonių (spausti galvos, ankstinti degimo kampo), tai labai greitai iš išmetimo vožtuvų liks nuodėguliai (kaip antai paimkime caro ruriko laiku emką, ir pavažiuokime su 98 benzu. ko gero nedavažiuos iš vilnius iki klipėdos).

paantrinu, nes tai jau ir pats buvau parases.

tik 98, lyginant su 95 dega greiciau, ar as maisau?

Maisai. 95 dega greiciau. Kaliringumas nesiskiria, kiek pamenu...

tai kas dabar loxas?
tai viska gerai pilu!

Teo wrote:

didzhej wrote:delto pilti netinkama benzina yra rizika tureti detonacija ne vietoje ar pan. Kam to reikia, trumpinti motoro resursa?

to tak. tik nepamirškite, jog per aukšto oktano benzas yra taip pat negerai, kaip ir per žemo. turi būti egzaktly, kas numatyta, pagal motoro charakteristikas (suspaudimo laipsnis, sūkiai, degimo kreivė)..

jai motore senokai keistas stumoklis ir viskas kas juda tai apie manualo duomenis gali pamirsti.
jai viskas nauja tada ramiai pili 98, jai ne 95 .

didzhej wrote:paantrinu, nes tai jau ir pats buvau parases.

tik 98, lyginant su 95 dega greiciau, ar as maisau?

Atvirksciai, 98 dega leciau, ramiau, todel ir nedetonuoja. Na ir todel trauka siek tiek pas ji prastesne, (prie visu kitu salygu vienodu).