Motofrakcija

Labdien,
Lyja ir kažkaip liūdna, tai ta proga...
Va čia kažkaip ant dienų su Jara pakankamai spekuliatyviai svarstėm, kas būtų, jei iki 2011 Lietuvoje pasibaigtų krizė ir atsirastų lėšų technikos atnaujinimui. Tie patys 600cc, bet jau ne vištgaidžių klasėj (reglamentas neleidžia). Panasonicai only, t.y. Kava,Y, Gonda arba Suskis mazdaug nuo 2008.

Reikalavimai:
- kad valintų. Na čia net ir ganerio berniukai supras.
- pigios detalės. Arba jeigu kitaip - dažnas motociklas trasoj, tuomet paprasčiau su detalėmis.
- kad būtų ne karvė (naujas 600rr jau ne karvė!)

Nugirsti gandai:

Apie Kavą.
Jara sako, kad nauja Kava jau yra gerai. Kavos visada valindavo, kas yr gerai. Bet tos senesnės buvo tokios labiau prie karvių. Sklando gandai, kad priekis sunkiai perprantamas, t.y. "nueina" be perspėjimo. Pakankamai retas variantas gontkėse, tai su detalėm būtų sunku?


Apie Gondą.
Vairavau tą ABS'inę. Nepatiko, kad nėra slipperio ir nevalina (gal padėtų perdavimo pakeitimas???). Labai patiko jausmas, lyg vairuotum NSR125 - siaurias ir ultrakompaktiškas.
Gontkėse nors ir retai, bet jau pasitaiko.


Apie Y.
Sako, kad tai ne motociklas, o ginklas. Aštrus valdymas ir nervingas variklis. Iš nugirstų trūkumų - nelaiko indėklai ir švaistikliai, nukritus dažniausiai sudega (kažkas ten su bako išsikišimais).
Gontkėse sutinkamas dažnai ir Jara nori jo.


Apie Suskį.
Vairavau aikštelėj Woo 2007 laidos suskį. Pasirodė siauresnis ir manevringesnis už k5, bet tai vargeli, gi visai nevalin'. Kaltas perdavimas? Galbūt. Kas duos pralekt suskį su -1 +3???
Gontkėse dažniausiai sutinkamas, lengviausia gauti detalių. Bet tai kaip su tuo nebuvimu karve ir valinimu?


Skaitau, kad galit kloti viską ką žinot. Blogiau jau nebus.
EDIT: pridėjau vizualizacijas - gi iškart geriau .

Kiek galima buvo pastebeti siaip gonkese vienur kitur ir pan tai tie paskutinieji R6 sako kala i klyna kaip reikalas.T.y. sporte jie vaziuoja gerai.

Taip pat turiu pamineti kad esu girdejes geru atsiliepimu apie paskutines Kawas 600cc. Is kur atsiliepimai? is WSS (ir dar AMA 600SS) t.y. jama gana aukstas vietas. Daugiau atsiliepimu apie kawas600 nepastebeta.

Skaitau vienas is situ dvieju var. Bet imho vistiek virsuje yra R6 ir tiek ziniu. O ir yamahos tiekimas geras kaip zinia.

r6.

dejau savo balsiuka, uz honda. didzioji dalis nuomones susiformavo aukstadvaryje.

as duociau (nepinpala) uz tai kad rezultate skirtumo nebus su kuriuo, todel imciau graziausia

o tai vien gonkem ar ir i soda?
jei ir i soda, tai balsuociau uz cbr, o jei vien gonkem, tai r6

r6 - pagal interneta pats pikciausias
cbr - zinau tik kad vienas is lengviausiai valdomu, plius showa pakaba
gsxr - slipclutchas pa defaultu, pagal kompaktiskuma eitu po cbr, 08/09 motas is esmes yra tas pats kaip ir 06/07. Sakyciau geriausias kainos/kokybes santykis kalbant ir apie mota ir apie detales.
zxr - skonio reikalas, bet man tai nelabai patinka, o ir gontkese retai parodo gerus rezultatus, mazai kas su jom vaziuoja.

Siaip gali paziuret rezultatus kokiam euro stock cempionate, tai ten greiciausiai dominuos pagrinde r6

didzhej wrote:dejau savo balsiuka, uz honda. didzioji dalis nuomones susiformavo aukstadvaryje.

O ar tame aukstadvaryje, kolega, teko tuo pat metu ir su R6, GSXR bei ZX6-R pratestuoti?

Klausimas pusiau retorinis, galima ir neatsakyti

as noriu atsakyt, idant tai diskusija nuo seniau net liecia - as nenoriu jokios britvos (uzteko hondos, kitu neplanuoju megint) aciu, patenkintas tuom ka turiu, noriu kelioninio, geriausiai butu F800GS. O britvos cia jums virai!

Jo, bet cia turbut i kita tema reiktu

Woo wrote:r6 - pagal interneta pats pikciausias
cbr - zinau tik kad vienas is lengviausiai valdomu, plius showa pakaba
gsxr - slipclutchas pa defaultu, pagal kompaktiskuma eitu po cbr, 08/09 motas is esmes yra tas pats kaip ir 06/07. Sakyciau geriausias kainos/kokybes santykis kalbant ir apie mota ir apie detales.

gixxas nuo 08 gaidys, plius man nesuprantamas elektronikos perteklius. nors tu kaip megsti krapstytis ir analizus is laideliu imt, gal susigundysi k6 uz k5 geresnis pro belekur, gal tik woo pusbritve is armenikos tau nepadare ispudzio, arba mastei apie papus intensyviai tuo metu, bet uztat jau pigus turetu buti dabar
kalbant tik apie apynaujus, tai realus tik cbr ir r6. kadangi absoliutus greitumas yra labai reliatyvus, tai gali but greitas ir su leta gonda, kurios noreciau taip pat, bet imciau r6, nes jis pikciausias ne tik internete, bet ir trasoj. uztat dalys brangesnes (lyginant nauju), bet tiekimas idealus. Apie kawas nieko neismanau, bet per retas paukstis ir viskas tuom pasakyta. kai reiks kokio varzto (kurie bl issibarsto juk) vidury lauku, ka darysi?
taipogi nepamirsk, kad moto pakeitimas gali nepadet.
edit. dedu pliusa tckdukui, kad esme permato is puses plauko (bet kokio). dj'u uzrasom pas tave i kursus, kad atsiltu, bo po bmw gonkiu serksnas uztrauke :D

Labavakar,
kad jau kalba užvesta apie 08 modelius, tai pateikiu keletą faktų dynokreivių mėgėjams.


Nesiurprizas, kad daugiausia įsuko 675, siurprizas tas, kad antroj vietoj Gonda. Tai sakot tik į sodą, ane?
O matot kaip Kava nevalina. Kava sako, kad taip yr dėl griežtų JAV gamtosaugos normų. O tai kitiems OEM tos normos negalioja? Lievas pasiteisinimas. O bet tačiau, teisybės yra, kadangi jankiai atjungia keletą "fyškių", kažką patrumpina (jie tai, beje, vadina "jumper mod") ir vuala - sveiki 102,5 arkliai ant stendo. 2009 dar geriau, Kava įvynioja cielus 115 AG ant stendo, visi kiti rūko.
Tiesa, dėl praslystančios sankabos: 2008 jos neturi tik Triumphas ir Gonda. Gėda, neturiu ką bepridurt.
Ar man čia taip atrodo, ar vienintelis Suskis turi tą iš pirmo žvilgsnio nereikalingą, bet vistik malonų turėti bėgių indikatorių?

mano 08 desimta kawa turi gear indicatoriu, tai gal ir sesta kawa turetu tureti?

beje galiu biski pasakyti apie kawu atsargines dalis nes teko per paskutinius ~4 metus dometis. Siaip galima bet koke oem dali gauti, kainos normalios (nzn ar dideles ar ne, imho tokios kaip visur).Trukme - priklauso nuo parduotuves apsisukimu, bet siaip ~2sav realiai nevirsyja (kai kada pasvaigsta apie ten 4-5dienas or smth).Gal taip istikruju ir buna? Kazkaip nereikejo paskutiniu metu pas juos nieko uzsakineti....

Tiekejas - Motoservisas,vlno.

su triumphu gonkese rukysi

is auksciau paminetu pasisakymu susidarau nuomone kad reik pirkt r6 smaugt nereikes tik ateit atsiimt apdovanojimu istrauGs