Motofrakcija

yamaga fzs 600 fazer sankaba griebia ganėtinai vėlai, sakykim atleidus kokia 70-80proc, rankenėlės laisvumas tinkamas, sankaba irgi nebuksuoja.. ale vistiek keista. kas daryt?

atleist trosa?

o ka atleist jei gidraulika?

bet tai kame problema su 70%?

nei cia trosas, nei hidraulika prie ko. tiketina, kad pasideveje frikciniai diskai, ale jei nebuksuoja, tai gal ne iki ribos pasideveje, nia?

pas normalius matociklus tai rankeneles padeti gali keist ir pasidaryt pradzia kad ir nuo 60%? bet fazeris ar normalus

Mano tureto FZ6 sankaba griebe velai, dabar turiu Tenere, tai irgi sanka griebia velai. Su FZ6 nuvaziavau daug tukstanciu kilometru, bet pablogejimo nejauciau, tai gal taip buti but? Yamakes isskirtinis bruozas? Bet tai svarbu, kad griebia

pala bet tai siuo parasymu pripazysti kad numynei daug km, po to atsukai spyda ir pasiulei suesta motocikla draugams. Aha pakliuvai! o kur dar neoriginalus priekis. perpistas ir suestas

Be tai draugai nenupirko, pardaviau priesam. Kame beda?

bet gi ner ko pykt

Darka wrote:Dauztas, airbagu ner, rida atsukta, suvirintas is dvieju. Zodziu tikrai geras, pirkit, o tai orams sylant kainos brangz

http://auto.plius.lt/skelbimai/yamaha-f ... 61184.html" onclick="window.open(this.href);return false;

pasukaliojau tą ratuką šalia rankenėlės, skirtumas yr, bet pakeitus padėtį neigiamai keičiasi ir rankenos laisva eiga..

tckd wrote:pas normalius matociklus tai rankeneles padeti gali keist ir pasidaryt pradzia kad ir nuo 60%? bet fazeris ar normalus

true, true.. idėja - dėti sankabos rankeną nuo normalaus moto tai jei nepriprasiu, tai taip ir padarysiu.