Page 1 of 3
Enduro <-> Supermoto
Posted: 21 Dec 2006, 17:58
by Rashyd
Atsiliepiant i v.c. linkus, padiskutuokim dvasinga tema.
Kaip zinia tauvtieciai turintys endura kartais pasvajoja apie sumo. zinia, akd ir atvirksciai. bet kalusimas, ar motas gamykloje gamintas kaip visavertis enduro virs visaverciu sumo ir atvirsciai. zinia, kad modifikuojami ratai, stanbdziu sistema. O kas zu pakaba, gi turetu skirtis sumui reik kietos, endurui - minkstos?
Aisku visko topas yra kaina. mano shudui pvz kainuoja apie 1300 EUR modifikavimo kompekltas, jei nechimicinti ir imti kas priklauso. skaitau beprotybe...
Re: Enduro <-> Supermoto
Posted: 21 Dec 2006, 18:06
by mindaugasa
Rashyd wrote:Atsiliepiant i v.c. linkus, padiskutuokim dvasinga tema.
Kaip zinia tauvtieciai turintys endura kartais pasvajoja apie sumo. zinia, akd ir atvirksciai. bet kalusimas, ar motas gamykloje gamintas kaip visavertis enduro virs visaverciu sumo ir atvirsciai. zinia, kad modifikuojami ratai, stanbdziu sistema. O kas zu pakaba, gi turetu skirtis sumui reik kietos, endurui - minkstos?
Aisku visko topas yra kaina. mano shudui pvz kainuoja apie 1300 EUR modifikavimo kompekltas, jei nechimicinti ir imti kas priklauso. skaitau beprotybe...
nu kaip, padiskutavai?
:?:
jei krosista parasys ka nors tolkam apie technika, duosiu pliusa. arba du!
Posted: 21 Dec 2006, 18:18
by storms
taigi
imetu apie bergu pakabas, kur akivaizdziai matomi skirtumai
klausimas toks: kiek jie dideli?
Posted: 21 Dec 2006, 18:19
by storms
uojbled
netycia 2 piusus gavau!
Posted: 21 Dec 2006, 18:23
by Renaz
Pataisiau - irasiau viena minusa i jusu meniu.
Posted: 21 Dec 2006, 21:10
by Vee Crunchy
Manau reiskias taip.
Pakabos skirtumai siuo atveju yra maziausias galvos skausmas. Supermoto yra gaminami is offroadiniu motu, o tas yra labai plati savoka. Supermoto padarytas is parketniko bus minkstas supermoto, tuom tarpu supermoto is krosinio arba hard enduro bus kietas supermoto. Taip kad priklausomai nuo norimo gauti rezultato, renkiesi startine pozicija. Skaitau labiausiai pageidautina, kad pakaba butu up to date ir gausiai reguliuojama.
Belieka susirasti tinkama stebule, ratlanki, stabdziu diska ir suporto relokatoriu. Nzn kiek sitas klausimas sudetingas ir brangus yamakes atveju, bet
su DRZ viskas yra straight forward - SM ratai be jokiu papildomu salygu tinka S arba E variantams. Is bedos gali pasilikti S arba E stabdziu diska. Norint naudoti SM diska, reikia caliper relocatoriaus. Perdaryti SM'a i offroadini yra dar paprasciau, nes uzsidejus S ratus, gali ramiausiai pasilikti SM stabdziu diska. Konversijos kaina 600 - 800 Eu, priklausomai nuo sekmes.
Sekmes.
Posted: 21 Dec 2006, 21:57
by _hey
dar skaitau, kad trackui sm'us daro is mx'u, o gatvei is soft enduro
Posted: 22 Dec 2006, 08:26
by Rashyd
cia skaiciau forume gudrus vokieciai pritaiko GSXR1000 lietas felges savo ttr'ams ir padaros supermotus uz pigiai. gal turi tokiu ratu, but idomu pazaist? galas eina 4.5" priekis beros 3.5".
was not so heavy at all: in the back: - chain wheel carrier 5mm turned off - new camp (with 12 spreads) into the chain wheel carrier purely - more spacer for the chain wheel turned - original spacers on entsrpechendes measured turned - new brake disk (220mm) of MX-tec-parts.de lasers leave in front: - new cases turned - cover plate with shaft seal admission for the right side turned - more spacer for the bremscheibe - new 320er brake disk of MX-tec-parts.de lasers leave - aprilia rs250 brake caliper with adapter of HE-motorradtechnik everything must be only assembled. I make on weekend.
[/quote]
Posted: 22 Dec 2006, 09:37
by storms
ar jau minejau kad ant sm lieti ratlankiai primena pripuciama boba?
Posted: 22 Dec 2006, 09:41
by Rashyd
tu maziau manyk, o moraliskai rytdienai ruoskis.
Plius, vertincciau galimybe vienu motu vaziuoti ir asfaltu ir zvyru, o kaip ten kas atrodo, tai cia jau britvistams ir cioperistams svarbeu.
negi sitas geriau atrodo:
http://www.xpower.de/mainframe_tt600r.php
storms wrote:ar jau minejau kad ant sm lieti ratlankiai primena pripuciama boba?
[/url]
Posted: 22 Dec 2006, 10:01
by Vee Crunchy
nu jei jau pakrypo kalba i lietas felges, tai papasakosiu kad kaip tycia turiu garaze laisva 4.5 zoll GSX-R750 galini ratlanki, lygiai toki pati kaip auksciau pateiktoje nuotraukoje.
Vo.
Svarbu spacerius teisingus susizgraibyt
Posted: 22 Dec 2006, 10:02
by Renaz
Pataisykit, bet man rodos supermoto su senoviniais lietnykais, blogiau nei jokio supermoto?
Posted: 22 Dec 2006, 10:02
by Vee Crunchy
Beje labai zabavnai atrodo eliminuotras cushion driveas
Posted: 22 Dec 2006, 10:04
by Renaz
Kas toks?
Posted: 22 Dec 2006, 10:09
by Rashyd
skaitau tarsimes!
Vee Crunchy wrote:nu jei jau pakrypo kalba i lietas felges, tai papasakosiu kad kaip tycia turiu garaze laisva 4.5 zoll GSX-R750 galini ratlanki, lygiai toki pati kaip auksciau pateiktoje nuotraukoje.
Vo.
Svarbu spacerius teisingus susizgraibyt