kalbam apie nauju baiku kainas: anglumoto zurnalu vedamieji straipsniai kaip tik skirti naujai japonu ketverto kainu politikai. zenkliai ir draugiskai japonai kilstelejo kainas (bent jau sportbaikams). nepataisomi optimistai bando ieskoti tame gero ir randa: anksciau italu egzotika buvo neikandama, o dabar jau gali svarstyti ka rinktis: ducati 1098 ar cbr rr.Username wrote:Parodykit kada zurnalistai BaikuNR1 isrinko ne metu debiutanta(us)? Kaip tik naujasmotas, taip pirma vieta. Always. Jeigu du nauji motai, tai 1,2 vietos.![]()
Sakyciau rsvr butu idomiausias variantas bet ten kainu kategorija visai kita. Kaip beje ir bmw kainos visai neatitinka kokybes. Tiesa bmw daug padaro sukiu ir daug arkliu prisuka, taciau kieno saskaita?: iki 11stukiu rpm jis gauna praktiskai nuo visu japonu.
Daugiau kaip ir ramuma, niekas nieko naujo negamina.kriza.
hehe, juokinga?
orientacines showroom'o kainos (tik prasome neprisiknisti prie zodziu ir busimu nuolaidu ir t.t.)
- cbr1000rr, zx10r, gsx1000r - 10su trupuciu ksvaru;
- r1 (demesio!) - 12su trupuciu ksvaru
- s1000r - 11su trupuciu ksvaru
- rsv4r - 12su trupuciu svaru, bet maziau negu r1
tigi, brangiausia turime r1. sitoje situacijoje imu bmw!
laimei, daugumai is musu sitos naujos kainos gasdintu tik tuo atzvilgiu, kad padides ir naudotu baiku kainos. bet ir sito neivyks, kadangi ir naudotu nelabai perka, kainu neuzsilausi. gal?