Yamaha FZ6 kromelis/gandu skyrelis

didzhej · Post by **didzhej** » 01 Dec 2009, 14:04

ziurejau:
lempa - 150 svaru
remelis 50 svaru
dar reikia soniniu apdailu, gelaziniu po 26EUR

Viso gaunasi, net ebay variantas, labai nepigutis.

gonzas · Post by **gonzas** » 01 Dec 2009, 14:07

bet pripazink sau, motociklas tai uzh nebrangiai?

anyway, kiek bendravau atsarginiu detaliu temomis su za rubezom gyvenanciais kolegomis pardavejais, tai ten viskas paprasta.

motociklai po griuvimu taisomi pas dileri. moka ensurancas. dileris laimingas. klientui neskauda.

pas mus gi..............

didzhej · Post by **didzhej** » 01 Dec 2009, 15:39

...ka tik nuardziau prieki. Reikia tik gelezeles tos kur spidika ir visa "spoileri" visumoje laiko, nes ji sulinkus ir negraziai. O visa kita, galima sudeliot ir suklijuot. Gal taip ir padarys jonas. Ich vais nicht.

zil130 · Post by **zil130** » 01 Dec 2009, 15:51

Dabar pirmininkas parekomenduos UAB"Krumplitas"

didzhej · Post by **didzhej** » 04 Dec 2009, 17:26

Vakar paTUninguotas jamakius.
Uzdeti veidrodeliu tvirtinimo daiktai.
*older version neturejo tokiu fycersu.

Iliustroju.

gintaras13 · Post by **gintaras13** » 05 Dec 2009, 16:36

Skaitau progresas dziugina, nes is visko matosi, jog tikrai bus atsisakyta gaidisko spoilerio ir gausim gera streetuka

Post by **Renaz** » 06 Feb 2010, 19:23

Bump. papasakokit daugiau apskritai apie ta FZ6 ir kaip jis vaziuoja? Ikrito galvon nors tu ka. Tiktu ir i darba ir i soda, bet gal gaijdis? Sneka butu apie S2, t.y. be to baisaus antsnukio ant snukio.

didzhej · Post by **didzhej** » 07 Feb 2010, 09:48

"n" tipo?
nezinau kas tas "s"

nu kaip vaziuoja. neaisku dar.
siaip kiek bandem aiksteleje prie "Tralo", tai labai smooth pradeda 4 kausai vilkt, jokio spyriojimosi, tyliai zvimbe. o daugiau nevaziavom. garaze metosi.

Post by **sai** » 07 Feb 2010, 12:18

ax.ujenas daigtas. turiugi toki (nors metu 05, bet mazai skiriasi), net i sborus vaziavau

viskas labai ok su tuo modeliu. enduristam gal kiek nerekomenduotinas, bo jie prie tiek arkliu neprate. jei kalbet absoliuciai, tai virs 200 stabdziai silpnoki, bet tikiu, kad neprireiks. skaitau tai yra universalesne bryytvos versija

didzhej · Post by **didzhej** » 07 Feb 2010, 12:43

200?

nzn kaip sitas, bet ducaci prie 200 stabo vairuotojo kunu, gan efektyviai

Post by **Renaz** » 07 Feb 2010, 19:21

sai wrote:ax.ujenas daigtas. turiugi toki (nors metu 05, bet mazai skiriasi), net i sborus vaziavau viskas labai ok su tuo modeliu. enduristam gal kiek nerekomenduotinas, bo jie prie tiek arkliu neprate. jei kalbet absoliuciai, tai virs 200 stabdziai silpnoki, bet tikiu, kad neprireiks. skaitau tai yra universalesne bryytvos versija

tas tai aisku, kad enduristai labiau priprate prie voliojimosi shude. sneka eina apie aksfaldini ivaldyma! a su juo imanoma, jei reiktum pavaziuot zvyrkeliu kila kita? kuo jo pakaba skirias snuo britvos? niekuo? sedesena tik kita? yra sakanciu, kad jis nevalyt ir geras tik kaip pirmas baikas apskritai. po pikto hardo avlins tik pirma menesi... ka i tai pakontepliuotu sai?

gonzas · Post by **gonzas** » 07 Feb 2010, 20:46

nugi toki ir pardaves esu ir vazineti teko ir regitrai esame pardave egzaminams ir ttt.

trumpas revjusas:

labai patogus valdymas mieste, lengvas ir toks ashtrus, zaisti sahmatais labai idealiai tinka.
versija buvo su ABS, kurio realiai veikiancio ir neteko ishbandyti, ibo nepapuoliau i kritines situacijas. kaip su stabdymu nuo 200 nzn. zinau tik kad su tokiu pliku nuo 170 km/h prasideda tikru tikriausias hemorojus ir nesamone vaziuoti. paskui panasonikus nespeji, vien del nepatogumo ir kitokio oro srauto, bei sedesenos ir dar todel, kad vyrai dazniausiai su litrais

pakaba nuo britwos skiriasi, tiek pakabos eiga, tiek kietumu/minkshtumu.
variklis tikrai jautrus, bet toks shvelniai jautrus. atrodytu vaziuoji ramiai, pyst begi zemyn ir tu jau leki. mieste to galingumo tikrai per daug. del pasakymo kad po menesio "nedziugins ir nivalins"..... pirk litra. bet zinok, litras po menesio irgi nustoja valinti. su britwom bet kokiu atveju nespesi vistiek, jei zadi kur uzh miesto lakstyt. kacergoj irgi nera ka su juo veikti. vaziavimo zhvyrkeliu ypatumai priklauso tik nuo tavo paties proto (sukti/nesukti rankena) ir fiziniu igudziu. mieste gi, mano galva pilnai ir idealiai uzhtenka 125cc motorolerio.

einamosios detales (lempos, dangteliai, posukiai, shakes) brangios.

ishvada: motociklas ne vyrui. i ganeri nepasirodysi, zyles nelimpa, rustieji zmogum irgi nelaikys, zhabangose uzhduchins, i palanga smaugti uzhsipisi (jei virsh 140). kainuoja brungei.

aciu uzh demesi.

edit: po pikto hardo atrodo kad visai nevalina. nors realiai, 100km daro greiciau nei per 4sek. be to, cia miesto motociklas, nereik baidyti pencininku.

Post by **Renaz** » 07 Feb 2010, 21:57

aciu uz ishsamia laida.
kaip ir minejau senokai kirba mirtis kazkuo vazinet i darba. sitas variantas svarstomas del:
- isvaizdos
- sedesenos
- valinimo, nors su litrineis virais vaziot nesinori ir netraukia
- 125cc gaijdis, noris vaziot narmalei, kulturingai ir ne su gaijdziu

Del brangumo metamorfoze - 2008 m. galima gaut uz mazdaug 12k, kai nupiepes, nusilaupes, neseksualus ir shudais aptaskytas hardas kainoja daugiau, tai sits kaip ir papigeje atrodo...

tckd · Post by **tckd** » 07 Feb 2010, 22:46

Renaz wrote:aciu uz ishsamia laida.
kaip ir minejau senokai kirba mirtis kazkuo vazinet i darba. sitas variantas

dedi an tamaros semislickus ir vazioji tiesiai per bardiurus. uz 12 galesim alaus nueit!

gonzas · Post by **gonzas** » 07 Feb 2010, 23:27

Renaz wrote: Del brangumo metamorfoze - 2008 m. galima gaut uz mazdaug 12k, kai nupiepes, nusilaupes, neseksualus ir shudais aptaskytas hardas kainoja daugiau, tai sits kaip ir papigeje atrodo...

nu blyn, netikiu kad per metus laiko motociklas atpigtu dvigubai. cia nebent nedauzhtas ir ish amerikos.