Aukštadvaris 2010
Kadangi ateinantis savaitgalis bus ilgas - 4 laisvos dienos, todel treniruote aukstadvario kartodrome bus organizuojama ne sekamdieni, o 2ieni, t.y. liepos 6 diena per karaliaus mindaugo svente!
Treniruotes kaina - 50 lt. norintiems gauti laiko matavimo iranga papildomas 10 lt mokestis bei be abejo uztatas 50 lt, kuris bus grazinamas iskart po to, kai bus grazintas laiko matavimo irangos daviklis.
Prasome registruotis treniruotei.
Treniruotes kaina - 50 lt. norintiems gauti laiko matavimo iranga papildomas 10 lt mokestis bei be abejo uztatas 50 lt, kuris bus grazinamas iskart po to, kai bus grazintas laiko matavimo irangos daviklis.
Prasome registruotis treniruotei.
Smoothly, gently.. open the throttle!!!
Sveiki,
kam idomu, yra truputeli video is aukstadvario!
galite surasti cia http://coffeeracers.club.lt/irasas/27/c ... ociu-video
CR Team
kam idomu, yra truputeli video is aukstadvario!
galite surasti cia http://coffeeracers.club.lt/irasas/27/c ... ociu-video
CR Team
Smoothly, gently.. open the throttle!!!
na ką, buvo dar vienas fainas pasivažinėjimas aukštadvary.
tegu liūdi tie, kas nebuvo. skaitau, pilietis su ktm supermoto parodė
visiems, kur teisybė.
man pačiam tai nejuokingai nutiko, nes išvažiuodamas, kaip galėjot išgirst,
atradau, kad visai nesilenkia kairė pėda į viršų. persitempiau kažkur mažumėlę.
važiuot tai nesąmonė visiška. niekas nekartokit.
tegu liūdi tie, kas nebuvo. skaitau, pilietis su ktm supermoto parodė
visiems, kur teisybė.
man pačiam tai nejuokingai nutiko, nes išvažiuodamas, kaip galėjot išgirst,
atradau, kad visai nesilenkia kairė pėda į viršų. persitempiau kažkur mažumėlę.
važiuot tai nesąmonė visiška. niekas nekartokit.
taigi, oras tobulas! keli lietaus lasai tik praskaidrino nuotaika ir nora smaugti!
treniruotej sudalyvavo ir vienas supermoto mocas! aisku, neistverem su interiu jo neibande aukstadavry!!!! uzskaitytas daiGtas!! vaziuoja smagiai. sukurtas butent tokiom trasom! vienBALSIAI nusprendem, kad kitamet garaze reikia vieta laisvint antram mocui - SM
o siaip buvo smagu!
pasimatavom laika, smagiai paplepejom su dalyviais ir visi smagiai pavarge issiskyrstem. nuotraukos su dalyviu laikais bus idetos i musu tinklalapi jau netrukus. kas nedalyvavote, o ypac tie, kas pabugo oro - galite galetis!
BEJE, kvieciame registruotis treniruotei, kuri bus liepos 18 diena!!!
si sekmadieni treniruotes Aukstadavryje nebus, nes bus 4 val. treniruote Kacergines Nemuno ziede su laiko matavimo iranga!

treniruotej sudalyvavo ir vienas supermoto mocas! aisku, neistverem su interiu jo neibande aukstadavry!!!! uzskaitytas daiGtas!! vaziuoja smagiai. sukurtas butent tokiom trasom! vienBALSIAI nusprendem, kad kitamet garaze reikia vieta laisvint antram mocui - SM
o siaip buvo smagu!
pasimatavom laika, smagiai paplepejom su dalyviais ir visi smagiai pavarge issiskyrstem. nuotraukos su dalyviu laikais bus idetos i musu tinklalapi jau netrukus. kas nedalyvavote, o ypac tie, kas pabugo oro - galite galetis!
BEJE, kvieciame registruotis treniruotei, kuri bus liepos 18 diena!!!
si sekmadieni treniruotes Aukstadavryje nebus, nes bus 4 val. treniruote Kacergines Nemuno ziede su laiko matavimo iranga!
Smoothly, gently.. open the throttle!!!
Aha, pritariu įsivyravusiai nuomonei, kad CR treniruotės Aukštadvaryj yra jėgų jėgos jėga. Šiandien buvo nekitaip.
Su sąlyga, kad praėjusįkart pagavau zuikį, šįkart prie reikalo ėjau ramiai. Vienoj protingoj knygoj išskaičiau, kad trackdėjus be užsibrėžto tikslo yra tuščiai iššvaistytas trackdėjus (suprask, smaugiama smaugiama ir nieko neišmokstama), tai šįkart koncentravausi į trajektorijas: atradau vieną gerą naują ir... kas galėtų patikėti, keletą ratų sugebėjau pravažiuoti daugmaž vienodomis trajektorijomis, nesupjaudamas grybo.
Kaip Jara ir sakė, trasoj išbandytas SuMo. Iš pradžių keista, aukštai ir nepatogu, bet kai važiuoji tai jau važiuoji. Kaip su dviračiu. Baisu guldyti, bet reikalai greit pasitaiso pradėjus iškišinėt į priekį koją. Vėlgi, kaip su dviračiu. Traukos per akis, svoris nedidelis - geras daigtas garažui!
Dar turėjau galimybę pratestuoti LYTRĄ, 1000cc GSXR'ą. Daigtas aišku sunkesnis (nedaug, bet vistik jaučiasi), traukia kaip garvežys ir labai jautriai reaguoja į rankenos pasukimą (lėtuose posūkiuose reikia turėti ramią rankutę). Apie stabdžius dviprasmiška nuomonė: iš vienos pusės jie geri, nes beveik nėra rankenėlės laisvumo, stabdo nuo pat pradžių. Iš kitos pusės smarkiau užspaudus trūksta progresyvumo - lyg stabdytum sunkų garvežį. Trūksta sportinių kaladėlių? Gal. CR įtikti nelengva, mes jau išlepinti visokių gearingų, sport dempferių, kaladėlių ir panašių gėrybių. Bent jau man asmeniškai išvada peršasi tokia, kad Aukštadvaryje su 1000cc sunkiau važiuoti negu su 600cc. Kačergoj gal ir geras daigtas būtų, nes ten nereikia taip smarkiai vartyti motociklo, o papildomi arkliai tikrai praverstų tiesiosiose.
Nei foto nei video iš šisndienos trackdayso neturiu. Bet kaip kompensaciją galiu pasiūlyti praėjusios savaitės vakarinio raidauto kadrus, kurių metu Jara ir Atmaskis tobulino savo smaugimo, o aš fotografavimo įgūdžius.
Dažnai klausiama kokiu būdu mes sugebėjome susitarti su Aukštadvario administracija rengti treniruotes. Atsakymas - viešieji darbai. Čia Jara šienauja trasos pakraščius.

Atmaskis treniravosi smaugt viena ranka.

Jara neatsiliko. Matot, irgi tik viena ranka!

Kažkuriuo metu Atmaskiui besmaugiant kilo eretiška mintis: "o gal taip persėsti ant raudonų"?

Idėja buvo priimta už gryną pinigą. O kodėl gi ne, tiesa sakant.

Atmaskis ant "raudono". Laimės akimirka.

Vos išvažiavus į trasą Atmaskį aplankė dvasinis nušvitimas. Jis viską suprato. Visai kaip Matricoj.

Paimtas dar vienas apeksas ir...

...jau tiesiosios pradžioje pasiekiamas šviesos greitis
.

O tuo tarpu Jara išnaudojo tuščią kawos sėdynę. Keista, bet didelė kawa netiko dideliam Jarai.

Prasmaugus Atmaskis jau nenorėjo atiduoti "raudono".

Jara tokių juokų nesuprato
.

Vyrai dar kiek pasmaugė kartu.

Tada smaugė vien Atmaskis.

Smaugė Notomorow ((c) mindaugasa), nes šlifavo visur ir viskuom. Įrodymai? Ogi va: "posūkis, POOOSŪKIS...".

Ne taip jau paprasta pasukti, kai varai ant tūkstančio
.
Na ir idiliška smaugimo pabaiga. Toks laime, santarve ir visuotine taika pasaulyje persmelktas kadras. Smaugimas suartina, smaukim kartu!


Su sąlyga, kad praėjusįkart pagavau zuikį, šįkart prie reikalo ėjau ramiai. Vienoj protingoj knygoj išskaičiau, kad trackdėjus be užsibrėžto tikslo yra tuščiai iššvaistytas trackdėjus (suprask, smaugiama smaugiama ir nieko neišmokstama), tai šįkart koncentravausi į trajektorijas: atradau vieną gerą naują ir... kas galėtų patikėti, keletą ratų sugebėjau pravažiuoti daugmaž vienodomis trajektorijomis, nesupjaudamas grybo.
Kaip Jara ir sakė, trasoj išbandytas SuMo. Iš pradžių keista, aukštai ir nepatogu, bet kai važiuoji tai jau važiuoji. Kaip su dviračiu. Baisu guldyti, bet reikalai greit pasitaiso pradėjus iškišinėt į priekį koją. Vėlgi, kaip su dviračiu. Traukos per akis, svoris nedidelis - geras daigtas garažui!
Dar turėjau galimybę pratestuoti LYTRĄ, 1000cc GSXR'ą. Daigtas aišku sunkesnis (nedaug, bet vistik jaučiasi), traukia kaip garvežys ir labai jautriai reaguoja į rankenos pasukimą (lėtuose posūkiuose reikia turėti ramią rankutę). Apie stabdžius dviprasmiška nuomonė: iš vienos pusės jie geri, nes beveik nėra rankenėlės laisvumo, stabdo nuo pat pradžių. Iš kitos pusės smarkiau užspaudus trūksta progresyvumo - lyg stabdytum sunkų garvežį. Trūksta sportinių kaladėlių? Gal. CR įtikti nelengva, mes jau išlepinti visokių gearingų, sport dempferių, kaladėlių ir panašių gėrybių. Bent jau man asmeniškai išvada peršasi tokia, kad Aukštadvaryje su 1000cc sunkiau važiuoti negu su 600cc. Kačergoj gal ir geras daigtas būtų, nes ten nereikia taip smarkiai vartyti motociklo, o papildomi arkliai tikrai praverstų tiesiosiose.
Nei foto nei video iš šisndienos trackdayso neturiu. Bet kaip kompensaciją galiu pasiūlyti praėjusios savaitės vakarinio raidauto kadrus, kurių metu Jara ir Atmaskis tobulino savo smaugimo, o aš fotografavimo įgūdžius.
Dažnai klausiama kokiu būdu mes sugebėjome susitarti su Aukštadvario administracija rengti treniruotes. Atsakymas - viešieji darbai. Čia Jara šienauja trasos pakraščius.

Atmaskis treniravosi smaugt viena ranka.

Jara neatsiliko. Matot, irgi tik viena ranka!

Kažkuriuo metu Atmaskiui besmaugiant kilo eretiška mintis: "o gal taip persėsti ant raudonų"?

Idėja buvo priimta už gryną pinigą. O kodėl gi ne, tiesa sakant.

Atmaskis ant "raudono". Laimės akimirka.

Vos išvažiavus į trasą Atmaskį aplankė dvasinis nušvitimas. Jis viską suprato. Visai kaip Matricoj.

Paimtas dar vienas apeksas ir...

...jau tiesiosios pradžioje pasiekiamas šviesos greitis

O tuo tarpu Jara išnaudojo tuščią kawos sėdynę. Keista, bet didelė kawa netiko dideliam Jarai.

Prasmaugus Atmaskis jau nenorėjo atiduoti "raudono".

Jara tokių juokų nesuprato

Vyrai dar kiek pasmaugė kartu.

Tada smaugė vien Atmaskis.

Smaugė Notomorow ((c) mindaugasa), nes šlifavo visur ir viskuom. Įrodymai? Ogi va: "posūkis, POOOSŪKIS...".

Ne taip jau paprasta pasukti, kai varai ant tūkstančio
Na ir idiliška smaugimo pabaiga. Toks laime, santarve ir visuotine taika pasaulyje persmelktas kadras. Smaugimas suartina, smaukim kartu!

...Forlanas...
- gintaras13
- Ganerio lankytojas
- Posts: 700
- Joined: 01 Jul 2008, 15:38
- Location: Vilnius
- Dzuku_Briedzis
- Raudondvario karjero siaubas
- Posts: 5576
- Joined: 25 May 2009, 11:33
- Location: Garažas
- Contact:
- mindaugasa vol.2
- Dievo treneris
- Posts: 13060
- Joined: 21 Jan 2008, 18:09
- Location: balsiai
- Contact: