Project Kawasaki Ninja ZX-6RR

[mindaugasa vol.2]

pasinaudodamas proga, noriu pasiteirauti: ar kelti sedyne?
kaip jau w minejo, yra numatyta galimybe pasikelti visa varles uodega kisant 1mm spacer'iukus po amortiko atrama.
dabar linkstu pora mm kilsteleti.
a. todel, kad megstu sedeti auksciau, o varliukas aplamai nera aukstas baikas
b. nuimtas poremis, patogus priejimas prie amortiko

soninis efektas: siek tiek persikelia svoris i prieki. o tai turbut nera blogay.

kokie butu jusu komentarai? aciu?

[jara]

stabdant stoppie lengviau pasidarys. ne?

[mindaugasa vol.2]

ti kaip as supratau, tai stopie pasidarys greiciau, jeigu kirs per stabdzius staigiai.
o jei su siltom padangom ir spausti rankena, kaip reikia spausti, tai viskas turi buti ok

[jara]

aukstesnis svorio centras manai nepades sioj situacijoj?

[mindaugasa vol.2]

nu kazkiek gal
bet visi reiseriai varo kaip pisasi, ziu subine auksciau galvos ir nieko!

[Username]

Iseinant is posukio, galinis ratas bus labiau linkes prasisukti ko pasekoje bus padidejes galines padangos dylimas ir prarastas maksimalus greitis tiesiojoje

[jara]

Iseinant is posukio, galinis ratas bus labiau linkes prasisukti ko pasekoje bus padidejes galines padangos dylimas ir prarastas maksimalus greitis tiesiojoje

hmmmm, kodel linkes prasisukti??

[mindaugasa vol.2]

maksimalus greitis tikrai bus prarastas, bet labiau del to, kad cia 600.
beje, o su 600 galima nurauti galini rata?
as tai skaitau, kad galima sukti rankena kiek tik lenda, nia?

[Username]

Iseinant is posukio, galinis ratas bus labiau linkes prasisukti ko pasekoje bus padidejes galines padangos dylimas ir prarastas maksimalus greitis tiesiojoje

hmmmm, kodel linkes prasisukti??

Nes svoris visas bus priekyje, o galas bus lengvesnis ir maziau prispaus sikna prie kelio ir gausis 'oversteer'ingas', nes 2% sumazes rato sukibimas su asfaltu

[jara]

o bet jei Tu sveri ne 70 ar 80, kaip dauguma raideriu, o 90 kg??
tada teoriskai, bent kiek suprantu, tas sukibimas neturetu sumazeti?

mindaugai, nuraut gala galima. interius aukstadvaryje berods nuroves yra!

[mindaugasa vol.2]

interius-frykas!

[Username]

o bet jei Tu sveri ne 70 ar 80, kaip dauguma raideriu, o 90 kg??
tada teoriskai, bent kiek suprantu, tas sukibimas neturetu sumazeti?

mindaugai, nuraut gala galima. interius aukstadvaryje berods nuroves yra!

Ar sveri 70 ar 90, tas skirtumas vistiek atsiras lyginant tavo moto nustatyma pries ir po, kadangi jei busi sunkesnis tai tiesiog visas motas bus labiau spaudziamas prie kelio bet sikna vistiek bus lengvesne po pokycio.

Nebent tu lygini save su kitu zmogumi, bet nevisai gaunasi i tema nes cia labiau apie moto pokyti o ne apie moto driverio pokyti

[storms]

skaitau su musu (kaip senoliu) 100 kg + power spinas ir siknos nurovimas varant nenesniu modeliu shestisotkem nera labai tiketinas. aisku, prisizaist galima visada, ale skaitau tai yra n+k kart maziau tiketinai nei ant lytro

[jara]

na joa, sutinku, kad jei ziuri ta pati raideri, tai pokytis sioks toks bus. bet kazin ar jis bus jauciamas prie musu 100 kg, kaip sako storms
kas liecia siknos nurovima, tai be aebejo, 600 cc nurauti yra sunkiau ir turbut reikia labiau pasistengt. nors pas atmazkis ir bikernieuose gera haisaida pagaves buvo. taciau lyginant su 1000 cc, tai turbut tikimybe kur kas mazesne

[mindaugasa vol.2]

valio, bus galima vaziuoti WOT rezime. kitaip turbut aplamai nevaziuoja.