toki grazus motociklai buvo, o stai jum ir prasom


atsiprašau, bet ar ne per daug dėmesio nereikalingam ir nenaudojamam agregatui? Prisimenu šitą, prisimenu m9 startą - straight&harsh kicking. Ko dar trūksta?wundis wrote:suzinome, kad starter clutch (islaikykime burzujiska kalba) isardytas nebuvo, nes prasukant turi apie 40 NM (ryt zinosiu tiksliai). uztat buvo isardytas starter sprague, issifruotas rebusas ir pakeista spyruokle. jei kas ardysit atminkit, kad fiksacinis ziedas pirmiausia dedamas ant tu guoliuku ir tik tada visas sitas menas kisamas i huba o tai kol viska issaiskini...
starteris dabar bent kazka suka, bet suka silpnai, suka. itariu kad optimistiniu atveju veiks kaip restarteris, arba riekes ieskot naujo starter sprague'o, bo esamo "guoliukai" padile.
ryt nupirksiu sviezio melyno loktaito, pajemsiu dinamometrini rakta ir suksiu kazka atgal.
El Traxo wrote: atsiprašau, bet ar ne per daug dėmesio nereikalingam ir nenaudojamam agregatui? Prisimenu šitą, prisimenu m9 startą - straight&harsh kicking. Ko dar trūksta?

tckd wrote:o kas alsuokliui/gumai? sudilo/suplyso? tokios gumos rast sunkoka ybo vienam gale labai siaurai kitam gan storai.. reiktu kazkaip lypdyt is dvieju. siauros tai kad ir seniuose buna.
tai visa esme yra tame kad dabar vietoj deramo platejancio alsuoklio uzdeta paprasta zarna, ty rezultate gauname kad pavertus moca tepalas labai graziai subega i rema o tada tiesiai i karba. jeigu butu platejantis, nupuolus daugiau nei 90° kampu perteklinis tepalas kauptusi isplatejime.Rashyd wrote:Bibiena, dek paprasta zarna su vienkrypciu voztuvu ir vsio...
pilnas forumas fotkiu...