Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
- mindaugasa
- Raudondvario karjero siaubas
- Posts: 5750
- Joined: 23 Jun 2006, 20:32
- Location: yes
- Contact:
Re: Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
federacija nepraleis technines kontroles?
pasikeis ideali trajektorija?
pasikeis seimyninis gyvenimas?
pasikeis ideali trajektorija?
pasikeis seimyninis gyvenimas?
notomorrow
Re: Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
o tai gal dar vis tik zeminsit su votex'o kaulais? 
Re: Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
Vortex yra ta kontora, kurios produkcija gali būti naudojam tik 4show purposes
- mindaugasa
- Raudondvario karjero siaubas
- Posts: 5750
- Joined: 23 Jun 2006, 20:32
- Location: yes
- Contact:
Re: Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
heheee, tai vis tik vakar paciam ranka spaudziau?nesidomek wrote:o tai gal dar vis tik zeminsit su votex'o kaulais?
na tai, reiskiu padeka ir darau reklama: ze very best dylz for ze motorsaikl parts
o del zeminimo, tai nzn. jei storms leis, tai zeminsiu. jei neleis, tai grazinsiu atgal
edit: uo, kol parasiau, storms jau ir neleido. vadinasi - grazinsiu
notomorrow
-
RobertasRR
- 125cc tarp koju
- Posts: 234
- Joined: 18 Jul 2013, 10:07
- Location: suvalkija
- Contact:
- mindaugasa
- Raudondvario karjero siaubas
- Posts: 5750
- Joined: 23 Jun 2006, 20:32
- Location: yes
- Contact:
Re: Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
robertai? emiau setuka. ryt zinosiu kiek pataisomai subelstas priekinis.
notomorrow
Re: Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
kokie privalumai naujesnių tekinių? ar bus pasverta ir pagarsinti rezultatai?
skaitau YRA pagrinDGINIAI ZMONIU TIPAI= plikas, su plaukais, ir didele arba maza galva. cia ne apsirikimas
Re: Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
Tai dar vienas klausimas: kuo netiko tie ZX6R ratlankiai kur pas mane garaze kirmyja?
- mindaugasa
- Raudondvario karjero siaubas
- Posts: 5750
- Joined: 23 Jun 2006, 20:32
- Location: yes
- Contact:
Re: Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
ratai bus pasverti. visi "zino", kad naujesni-lengvesni
dabar del sukirmyjusiu ratu: kazkada zinojau, kad tokie yra, bet ju kainos suzinoti nu nepavyko niekaip. dabar, kai snoudenas paviesino VISKA, ratu kaina visvien liko nezinoma. beje, kuriu metu jie?
dabar del sukirmyjusiu ratu: kazkada zinojau, kad tokie yra, bet ju kainos suzinoti nu nepavyko niekaip. dabar, kai snoudenas paviesino VISKA, ratu kaina visvien liko nezinoma. beje, kuriu metu jie?
notomorrow
Re: Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
jie pas mane tik kirmyja. apie metus ir kainas snekek su W
Re: Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
beje ar žinotiaaa, kad vieni lengviausių OEM ratų (nu bent iki kokių 2010) yra pasmindaugasa wrote:ratai bus pasverti. visi "zino", kad naujesni-lengvesni
triumph 675?
skaitau YRA pagrinDGINIAI ZMONIU TIPAI= plikas, su plaukais, ir didele arba maza galva. cia ne apsirikimas
- mindaugasa
- Raudondvario karjero siaubas
- Posts: 5750
- Joined: 23 Jun 2006, 20:32
- Location: yes
- Contact:
Re: Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
W koks? Va tuo ir baigesi. Ir direktorius nepadejo.
mobile
mobile
notomorrow
Re: Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
Vaidas919 ėta gmail
- mindaugasa
- Raudondvario karjero siaubas
- Posts: 5750
- Joined: 23 Jun 2006, 20:32
- Location: yes
- Contact:
- mindaugasa
- Raudondvario karjero siaubas
- Posts: 5750
- Joined: 23 Jun 2006, 20:32
- Location: yes
- Contact:
Re: Project Kawasaki Ninja ZX-6RR
labadiena,
dalinuosi infa, ant kiek esu durnas
tai va, ir asiliukui turejo buti aisku, kad internetuose aiskinimai apie naujesnio majatnyko imetima i senesni "strait forvard" neliecia rr'u
bo situ yra mazai ir niekas jiems galines sakes nekeite.
tig,i rr'o yra reguliuojamo aukscio majatnyko asis! ir ten isspresta kitaip. vienzo, reikia pacios asies ir desine puses distancines ivores.
tai dabar minusai:
-netenki majatnyko reguliavimo galimybes (na tiesa sakant, niekas ir nesiruose reguliuoti)
-naujesnis majatnykas sunkesnis 0,5kg! ir tai didele dalimi neamortizuojama mase!!
-ilgesne baze (cia gali buti plius, o gali buti minus)
-didesnis atsparumas susukimui. manau minusas, nors nezinau ar pajusciau.
pliusai:
-?
-bbz?
-isvaizda siuoklaikiskesne???
blet, tai kam as dulkinausi? tiesiogine prasme, sveiciau ir zulianu ta sake?
a, beje sako velnias slypi detalese. tai va. pvz. martioro traukiu ilgiai vienodi (keista, lyg turejo skirtis?), pati tritaske svirtis taip pat (keista). vienzo identiskas mazgas.
bet pvz. rr'o svirtyje itaisyti tepimo taskai ir adatiniai guoliukai uzsandarinti dangteliais. o 636 tepimo tasku nera ir guoliukai maziau sandarinti.
atsiprasiau rr'ines svirties, isvaliau, sutepiau ir desiu ja atgal
nesidomek, vortex kaulus (ir oem traukes) prie progos uzvesiu: net trumpiausias varztu isstatymas zenklai ilgesnis uz gamyklini. t.y. mocas susodinamas jau pirmoje is triju galimu poziciju
dalinuosi infa, ant kiek esu durnas
tai va, ir asiliukui turejo buti aisku, kad internetuose aiskinimai apie naujesnio majatnyko imetima i senesni "strait forvard" neliecia rr'u
bo situ yra mazai ir niekas jiems galines sakes nekeite.
tig,i rr'o yra reguliuojamo aukscio majatnyko asis! ir ten isspresta kitaip. vienzo, reikia pacios asies ir desine puses distancines ivores.
tai dabar minusai:
-netenki majatnyko reguliavimo galimybes (na tiesa sakant, niekas ir nesiruose reguliuoti)
-naujesnis majatnykas sunkesnis 0,5kg! ir tai didele dalimi neamortizuojama mase!!
-ilgesne baze (cia gali buti plius, o gali buti minus)
-didesnis atsparumas susukimui. manau minusas, nors nezinau ar pajusciau.
pliusai:
-?
-bbz?
-isvaizda siuoklaikiskesne???
blet, tai kam as dulkinausi? tiesiogine prasme, sveiciau ir zulianu ta sake?
a, beje sako velnias slypi detalese. tai va. pvz. martioro traukiu ilgiai vienodi (keista, lyg turejo skirtis?), pati tritaske svirtis taip pat (keista). vienzo identiskas mazgas.
bet pvz. rr'o svirtyje itaisyti tepimo taskai ir adatiniai guoliukai uzsandarinti dangteliais. o 636 tepimo tasku nera ir guoliukai maziau sandarinti.
atsiprasiau rr'ines svirties, isvaliau, sutepiau ir desiu ja atgal
nesidomek, vortex kaulus (ir oem traukes) prie progos uzvesiu: net trumpiausias varztu isstatymas zenklai ilgesnis uz gamyklini. t.y. mocas susodinamas jau pirmoje is triju galimu poziciju
notomorrow