B (Beda): pavaru dezes gliukai

Post by **storms** » 05 Jul 2007, 16:15

w919 wrote:manau tai del to, kad dirzas neduoda laisvumo tarp rato ir dezes, ir nesugeria apkrovos perjugimo momentu.

manau del to, kad harlis siaip arciau gazonakasilkos, o ne motociklo

Post by **Yvl** » 05 Jul 2007, 16:21

w919 wrote:manau tai del to, kad dirzas neduoda laisvumo tarp rato ir dezes, ir nesugeria apkrovos perjugimo momentu.

o ka jus manote apie kardanus?

Post by **wundis** » 06 Jul 2007, 21:22

apie kardanus nemanau nieko, bo man tas konstrukcinis elementas nera itin gerai pazystamas.
klausimas apie tuos pacius begius. siandien bandziau be sankabos - nesigavo. nezinau ar tais del to kad apsuku ne debesys (~6k (slapia visgi)) ar spaudziu nepakankamai stipriai. nors tikrai mygau stipriau nei kad su sankaba, neisijungia kic begis. velgi nesinori sulauzyt nieko

w919 · Post by **w919** » 08 Jul 2007, 11:59

nieko nereik ten spaust. kai biskutuka atleidi gaza (tik vos vos - ne tiek, kad pradetu stabdyti varikliu) jis isijungia lengviau nei su sankaba. tik reikia pataikyt momenta. kai suprasi bus juokinga kad nesigaudavo.

gonzas · Post by **gonzas** » 08 Jul 2007, 21:45

gauni dar minus viena uzh elementarumu nemokejima.

Dainiakas · Post by **Dainiakas** » 09 Jul 2007, 19:53

wundis wrote:apie kardanus nemanau nieko, bo man tas konstrukcinis elementas nera itin gerai pazystamas.
klausimas apie tuos pacius begius. siandien bandziau be sankabos - nesigavo. nezinau ar tais del to kad apsuku ne debesys (~6k (slapia visgi)) ar spaudziu nepakankamai stipriai. nors tikrai mygau stipriau nei kad su sankaba, neisijungia kic begis. velgi nesinori sulauzyt nieko

skaitau gali bandyt sekanciu metodu:
suki rankena kiek tau reikia, tada uzkishi koja ir keli begiu knoBke i virshu, bet ne ish visu jegu nu ir laikai tada pakeles, numeti gaza, ir kadangi tu laikai ta kojele pakeles tai susidarius tinkamom aplinkybem begis pats persijungia ir tada vel gali smaugt. Paantrinsiu W, kad gazo neatleidi o tik truputy numeti. Nebent pas tau ten kasnors negerai yr, tai tada druga dela. Ieshkodamas slieku gali pabandyt patestuot prie mazesniu ar prie didesniu apsuku (gal kas kitaip).

Post by **wundis** » 09 Jul 2007, 21:50

na siandien primatalinom, tai buvo gausu progu isbandyt si nuostabu metoda

taigis priejau isvada: labai patogiai ir graziai jungiasi begiai kai atsukes >7krpm , su ramesniu vaziavimu nefontanai, tiesiog neisijungia arba isijungia negerai. su salyga kad vaziuoju as ramiai (kaip bobute pametus centus tarp masinu eiliu), begius maigau be sankabos tik esant atsukimo galimybems.

w919 · Post by **w919** » 09 Jul 2007, 21:55

papliusavau. nors neturejau jeigu 7Krpm vadini smaugimu!!!

Post by **wundis** » 09 Jul 2007, 22:09

baah ! ten gi ">" zenklas

tiesiog maziau nei tiek kojos prie rankenos (idomiai skamba) geriau net nekist

o smaugimu vadinu redlaina

, beigi aciu uz pliusa.

w919 · Post by **w919** » 10 Jul 2007, 07:22

nera skirtumo kiek apsuku, tik prie mazu reikia tiksliau elgtis su gazu, kad persijungus netrukteltu ir pan.

Arvis · Post by **Arvis** » 10 Jul 2007, 08:49

w919 wrote:papliusavau. nors neturejau jeigu 7Krpm vadini smaugimu!!!

as 7krpm vadinu smaugimu...bo pas mane 6krpm redlainas....