Harley Davidson FLHR remonto klausimai

Motofrakcijos Chopper/Cruiser/Custom skyrius
Post Reply
User avatar
El Traxo
Rossis jam tarnauja
Posts: 9292
Joined: 27 Jun 2007, 23:32
Location: Žemutiniai Bezdonys
Contact:
Contact El Traxo

Post by El Traxo »

Arvis wrote:Jei butum paskambines, buciau pasakes,kad trosu ziedeliu nuiminet nereik. Trosai (teoriskai) issitraukia traukimo budu.
Pasakyčiau, kad žiedeliui ištraukti tinkamiausias yra miniatiūrinis atsuktuvėlis, o visokios ylos ir kitokie atrodantys kaip tinkami padargai tik atima laiką.
How does you do?
Top
Arvis
Raudondvario karjero siaubas
Posts: 5432
Joined: 21 Nov 2006, 15:42
Location: VNO
Contact:
Contact Arvis

Post by Arvis »

El Traxo wrote:
Arvis wrote:Jei butum paskambines, buciau pasakes,kad trosu ziedeliu nuiminet nereik. Trosai (teoriskai) issitraukia traukimo budu.
Pasakyčiau, kad žiedeliui ištraukti tinkamiausias yra miniatiūrinis atsuktuvėlis, o visokios ylos ir kitokie atrodantys kaip tinkami padargai tik atima laiką.
O tu bandei tiesiog islupt trosa nenuiminedamas ziedelio? HD inzinieriai butent toki ardymo buda buvo numate.
"Beer is proof that God loves us and wants us to be happy."
Top
User avatar
El Traxo
Rossis jam tarnauja
Posts: 9292
Joined: 27 Jun 2007, 23:32
Location: Žemutiniai Bezdonys
Contact:
Contact El Traxo

Post by El Traxo »

Arvis wrote:O tu bandei tiesiog islupt trosa nenuiminedamas ziedelio? HD inzinieriai butent toki ardymo buda buvo numate.
Minčių buvo, bet susilaikiau. Manuale išrinkimas aprašytas gan detaliai, bet patingėjau skaityti :oops: Reikės, įdomumo dėlei, pažiūrėti ką rašo dėl troso išėmimo.
How does you do?
Top
User avatar
Teo
Daug griuves
Posts: 2782
Joined: 21 Jul 2007, 16:09
Location: Vinius

Post by Teo »

El Traxo wrote: Minčių buvo, bet susilaikiau. Manuale išrinkimas aprašytas gan detaliai, bet patingėjau skaityti :oops: Reikės, įdomumo dėlei, pažiūrėti ką rašo dėl troso išėmimo.
visada prisimink, kad remontuoji harlį - o čia viskas sudėliota labai paprastai:)
Top
User avatar
El Traxo
Rossis jam tarnauja
Posts: 9292
Joined: 27 Jun 2007, 23:32
Location: Žemutiniai Bezdonys
Contact:
Contact El Traxo

Post by El Traxo »

Pagaivinu skyrelį, bo "tampymas" nepraeina. Būna važiuoji ir varinkėlis pradeda dusti, duodi anglių ar perigazovačką - ir vėl važiuoji iki kito dusimo. saks.
Žvakės pakeistos, taigi atkrinta. Pagal simptomus - užsikišęs kuro filtras. Skaitau priežastis kištis yra, nes bakas įlenktas - galėjo gi kokia bybiena atsilupti ir užkišti.
Pirmadieniui planuojama ginekologinė operacijai - filtranx. Klausimėliai žinovams:
- menka tikimybė, bet ar HD k-filtras plaunamas/valomas?
- jei reikės naujo - kas gali turėti raitnau- pitstopas, mbaltikas, KK..., ieškoti aftermarketinio?
- reikės naujo chamuto? Arvi, kur pirkai?
- ar prieš darant operaciją nuimti baką?
- t.t.
How does you do?
Top
User avatar
El Traxo
Rossis jam tarnauja
Posts: 9292
Joined: 27 Jun 2007, 23:32
Location: Žemutiniai Bezdonys
Contact:
Contact El Traxo

Post by El Traxo »

El Traxo wrote:Klausimėliai žinovams:
- menka tikimybė, bet ar HD k-filtras plaunamas/valomas?
- jei reikės naujo - kas gali turėti raitnau- pitstopas, mbaltikas, KK..., ieškoti aftermarketinio?
- reikės naujo chamuto? Arvi, kur pirkai?
- ar prieš darant operaciją nuimti baką?
- t.t.
škias, kad su kuro filtru kolegoms neteko susidurti? :dontknow:
How does you do?
Top
User avatar
Teo
Daug griuves
Posts: 2782
Joined: 21 Jul 2007, 16:09
Location: Vinius

Post by Teo »

skaitau kad kuro filtras neprieko, nes kai jis užsikiša, tai užsikiša ir neveikia :)
dėl tikslesnės diagnozės gali pasilankyti pitstope, jie turi kompą, gal klaidų ras.
manau kad bėda gali būti su kuro pompa, o labiausiai su pompos reliuške, kuri gali prastai kontaktuoti.

kitas pastebįjimas - jeigu padeda peregazofkė, tai gali bėda būti su droselio sklendės padėties davikliu.

namų salygom galima pračiupinėti laidus ir kontaktų, minėtų agregatų. o į baką lysti paskutinėj vietoj
Top
User avatar
ezhiukas
Raudondvario karjero siaubas
Posts: 6496
Joined: 25 Jun 2006, 22:13
Location: Vilnius
Contact:
Contact ezhiukas

Post by ezhiukas »

klaidas galima ir paciam issimirkset, manuale parasyta kaip tai padaryti.
Top
User avatar
El Traxo
Rossis jam tarnauja
Posts: 9292
Joined: 27 Jun 2007, 23:32
Location: Žemutiniai Bezdonys
Contact:
Contact El Traxo

Post by El Traxo »

Teo wrote:skaitau kad kuro filtras neprieko, nes kai jis užsikiša, tai užsikiša ir neveikia :)
dėl tikslesnės diagnozės gali pasilankyti pitstope, jie turi kompą, gal klaidų ras.
manau kad bėda gali būti su kuro pompa, o labiausiai su pompos reliuške, kuri gali prastai kontaktuoti.

kitas pastebįjimas - jeigu padeda peregazofkė, tai gali bėda būti su droselio sklendės padėties davikliu.

namų salygom galima pračiupinėti laidus ir kontaktų, minėtų agregatų. o į baką lysti paskutinėj vietoj
nežinau koks yra HD filtras, bet iš principo, kuro filtras neturi nustoti veikti tik užsikišęs.
Most OEM-style in-tank fuel pumps are equipped with a low-restriction inlet filter, often known as a strainer or “sock”. These filters often clip or screw onto the inlet side of the fuel pump. This is considered a coarse-element filter...
dėl peregazofkė - švelniai pasakiau. Vien pergazavus nepadeda. :( Dūsta laikant apsukas, dūsta davus gazo. Užlaužus rankena iki galo apsitvarko variklio darbas ir po kolometro vėl viskas kartojasi.
Nžn, skaitau nusiimsiu baką ir pažiūrėsiu kas ten gyvena..
How does you do?
Top
Arvis
Raudondvario karjero siaubas
Posts: 5432
Joined: 21 Nov 2006, 15:42
Location: VNO
Contact:
Contact Arvis

Post by Arvis »

Baka taip iskart nuiminet nebutina. Pompa gali ir ant baiko issitraukt. Gal net patogiau

xamutai ten eina 1.5 cm atrodo.

Nusiimk ir pilnai atkabink visus paneles laidus kad netrukdytu. Graziai atverzh kuro pompos varztus ir neismetyk plasmasiniu saibuciu.

tada numauk slanga nuo kuro pompos.

Gali tekt pazaist su plude (jei tokiapat kaip soteilo). Ten jo ant spyruokles ir taim moka navarotnai pasilenkt kad issimtu :). Na jei ka, tai skambyk, bandysiu prelekt padet.
"Beer is proof that God loves us and wants us to be happy."
Top
User avatar
ezhiukas
Raudondvario karjero siaubas
Posts: 6496
Joined: 25 Jun 2006, 22:13
Location: Vilnius
Contact:
Contact ezhiukas

Post by ezhiukas »

chamutus as kiek pamenu pirkau senukuose 10 mm dydzio. OEMiniai yra vienkartiniai, nuemus jau atgal nebeuzdesi.
Top
Yvl
Dievas
Posts: 12295
Joined: 24 Jun 2006, 20:54
Location: Suostene
Contact:
Contact Yvl

Post by Yvl »

ezhiukas wrote:chamutus as kiek pamenu pirkau senukuose 10 mm dydzio. OEMiniai yra vienkartiniai, nuemus jau atgal nebeuzdesi.
UZDESI. GINEKOLOGO IGUDZIU REIKIA :)
Peace ДА!
Top
Arvis
Raudondvario karjero siaubas
Posts: 5432
Joined: 21 Nov 2006, 15:42
Location: VNO
Contact:
Contact Arvis

Post by Arvis »

ezhiukas wrote:chamutus as kiek pamenu pirkau senukuose 10 mm dydzio. OEMiniai yra vienkartiniai, nuemus jau atgal nebeuzdesi.
gal ir tavo tiesa. ten mazu reik
"Beer is proof that God loves us and wants us to be happy."
Top
User avatar
Teo
Daug griuves
Posts: 2782
Joined: 21 Jul 2007, 16:09
Location: Vinius

Post by Teo »

El Traxo wrote:Dūsta laikant apsukas, dūsta davus gazo. Užlaužus rankena iki galo apsitvarko variklio darbas ir po kolometro vėl viskas kartojasi.
tai juo labiau, kažkas su droselio valdymu neladno, arba dar kolektoriaus slėgio daviklis. nes simptomai labiau būdingi el. kontaktams
Top
User avatar
ezhiukas
Raudondvario karjero siaubas
Posts: 6496
Joined: 25 Jun 2006, 22:13
Location: Vilnius
Contact:
Contact ezhiukas

Post by ezhiukas »

Yvl wrote:
ezhiukas wrote:chamutus as kiek pamenu pirkau senukuose 10 mm dydzio. OEMiniai yra vienkartiniai, nuemus jau atgal nebeuzdesi.
UZDESI. GINEKOLOGO IGUDZIU REIKIA :)
na ilgai pasipisus gal ir uzdesi. Bet manualas sako kad vienkartiniai. Be to, nueminejant irgi nemazai pistis reikia. Tai nusprendziau pakeisti daugkartiniais chamutais is senuku. Tuo labiau kad centus kainuoja.
Top
Post Reply

Return to “Baikeriai”