2009 YZF-R1

w919 · Post by **w919** » 09 Sep 2008, 08:58

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... oorcycles/

ka manote apie R1?

w919 · Post by **w919** » 09 Sep 2008, 09:02

daugiau info (chekaut spalvu schema nuotraukoj):

http://www.visordown.com/motorcyclenews ... /5488.html

gintaras13 · Post by **gintaras13** » 09 Sep 2008, 09:06

nu viskas lyg ir nieko tik pr. faros kaip kokio Buell Firebolt 2003 metu, ir siaip tai toks ispudis, kad motas storas kaip kokia sena riebi boba

, bet gal cia tik fotkese taip atrodo

w919 · Post by **w919** » 09 Sep 2008, 09:09

gintaras13 wrote:ir siaip tai toks ispudis, kad motas storas kaip kokia sena riebi boba , bet gal cia tik fotkese taip atrodo

ech... klausyciau ir klausyciau!

o siaip tai, pagal Vee teorija turetu buti nerealus motociklas. laukiam apzvalgu.

edit: skaitau toliau... BIG BANG??!! holly mama!

tckd · Post by **tckd** » 09 Sep 2008, 09:17

rozinis remas zieba, kaip koks klxas 1994

gintaras13 · Post by **gintaras13** » 09 Sep 2008, 09:20

jo del rozinio remo ir pagal spalva paderintos galines sakes Yamahai

uz originaluma

Username · Post by **Username** » 09 Sep 2008, 09:36

w919 wrote:
gintaras13 wrote:ir siaip tai toks ispudis, kad motas storas kaip kokia sena riebi boba , bet gal cia tik fotkese taip atrodo
ech... klausyciau ir klausyciau!

o siaip tai, pagal Vee teorija turetu buti nerealus motociklas. laukiam apzvalgu.

edit: skaitau toliau... BIG BANG??!! holly mama!

Kaip zinome is praeitu Vee "apzvalgu", jos gana daznai nepasitvirtindavo

Siaip matosi kad keleta nauju featuresu idejo (selectable ecu maps kaip pas Suza), pakaba biski mandresne, reguliuojamas aukstis arba atstumas footpegsu ir tas variklio stumokliu isdestymas bigbanginis. Kompresija nepasikeite kiek pamenu, tai is esmes arkliu daug daugiau nebus. Gal net tiek pat? Kazkiek bandys duoti torko prie zemu apsuku nes sitoje vietoje R1 paskutiniais metais nusileidzia konkurentams.

Reikia daugiau specs, kolkas ju nera. Siaip dizainas toks puse bb, jeigu numesti visus nereikalingus snarglius ir kokias grazesnes dudeles uzdeti, gali buti visai naijs.

http://www.motorcycledaily.com/08septem ... _yzfr1.htm

Post by **storms** » 09 Sep 2008, 09:40

e, a man taip atroda, ar 2 akis jai nuamputavo?

w919 · Post by **w919** » 09 Sep 2008, 09:43

Username wrote:
Kaip zinome is praeitu Vee "apzvalgu", jos gana daznai nepasitvirtindavo

Pvz?

Username wrote: Kompresija nepasikeite kiek pamenu, tai is esmes arkliu daug daugiau nebus. Gal net tiek pat? Kazkiek bandys duoti torko prie zemu apsuku nes sitoje vietoje R1 paskutiniais metais nusileidzia konkurentams.

Reikia daugiau specs, kolkas ju nera. Siaip dizainas toks puse bb, jeigu numesti visus nereikalingus snarglius ir kokias grazesnes dudeles uzdeti, gali buti visai naijs.

Is press release:
In association with the short stroke and big bore, a high compression ratio of 12.7:1 is featured, which contributes to the new engine's impressive power output of 133.9 kW (182 PS) at 12,500 rpm, and a torque output of 115.5 Nm (11.8 kg-m) at 10,000 rpm with natural aspiration.

Username · Post by **Username** » 09 Sep 2008, 09:47

w919 wrote:
Username wrote:
Kaip zinome is praeitu Vee "apzvalgu", jos gana daznai nepasitvirtindavo
Pvz?

Username wrote: Kompresija nepasikeite kiek pamenu, tai is esmes arkliu daug daugiau nebus. Gal net tiek pat? Kazkiek bandys duoti torko prie zemu apsuku nes sitoje vietoje R1 paskutiniais metais nusileidzia konkurentams.

Reikia daugiau specs, kolkas ju nera. Siaip dizainas toks puse bb, jeigu numesti visus nereikalingus snarglius ir kokias grazesnes dudeles uzdeti, gali buti visai naijs.
Is press release:
In association with the short stroke and big bore, a high compression ratio of 12.7:1 is featured, which contributes to the new engine's impressive power output of 133.9 kW (182 PS) at 12,500 rpm, and a torque output of 115.5 Nm (11.8 kg-m) at 10,000 rpm with natural aspiration.

Torkas tai 1998m R1'o

O 182 cia stovint, jo? Su ram air kiek ag?

Kaip suprantu +2hp teoriskai dasideja.

Username · Post by **Username** » 09 Sep 2008, 09:48

w919 wrote:
Username wrote:
Kaip zinome is praeitu Vee "apzvalgu", jos gana daznai nepasitvirtindavo
Pvz?

Pvz kad 08 Kawa ZX10R bus badass (bangoj kazkur rase), bet taip deja nera.

Ir kad 08 CBR1000 bus bad ass , bet taip deja irgi nera

w919 · Post by **w919** » 09 Sep 2008, 09:49

Username wrote: Torkas tai 1998m R1'o O 182 cia stovint, jo? Su ram air kiek ag?

Kaip suprantu +2hp teoriskai dasideja.

Alebet idomu kiek kilogramu, niekur neraso.

w919 · Post by **w919** » 09 Sep 2008, 09:53

Username wrote:
Pvz kad 08 Kawa ZX10R bus badass (bangoj kazkur rase), bet taip deja nera.

Ir kad 08 CBR1000 bus bad ass , bet taip deja irgi nera

Nesu kompeteningas sprest, uztai T.W.O, Superbike, Fast Bikes ir Bike raso kad CBR yra ziaurus.

Username · Post by **Username** » 09 Sep 2008, 09:53

w919 wrote:
Username wrote: Torkas tai 1998m R1'o O 182 cia stovint, jo? Su ram air kiek ag?

Kaip suprantu +2hp teoriskai dasideja.
Alebet idomu kiek kilogramu, niekur neraso.

Raso, 454 Wet (205.9kg)

Username · Post by **Username** » 09 Sep 2008, 10:08

w919 wrote:
Username wrote:
Pvz kad 08 Kawa ZX10R bus badass (bangoj kazkur rase), bet taip deja nera.

Ir kad 08 CBR1000 bus bad ass , bet taip deja irgi nera

Nesu kompeteningas sprest, uztai T.W.O, Superbike, Fast Bikes ir Bike raso kad CBR yra ziaurus.

Uztat SportRider, Motociclisimo, Motorrad.de, Cycleworld turejo kitokia nuomone

Deja visi jie raso tai ka turi rasyti pagal reklamos pajamas. O paprasti vartotojai gali parasyti tai ka jie jaucia o ne pagal reklamas. As vaziavau su abiem - no bad ass. Ypac Honda, kuri kuo puikiausiai islaike savo stiliu ir su 08 karvute. Per daug neagresyvi ir gana plati patogi (sedejimo prasme). Variklis aneikiek ne bomba. Gerai sukasi bet jokiu stebuklu.