Galiu paklaust, koks tavo to žiedo įveikimo laikas?Username wrote: Kadangi tas bahuriukas naujokas ir visiskai nenutuokia apie greita vaziavima ziede tai ir shneka tokias pievas jog jam 600cc "nivalyt". Kai tures daugiau patirties, tada supras kad valyt ir dar kaip.
Ir velgi, tu turbut nesupranti esmes kas norima pasakyti....600cc , 120hp, 170kg motas valina DX kartu geriau negu tavo dabartinis. Tu 120 arkliu iki apsishikimo per akis , o mazesnis svoris - tik dar geriau valdant, guldant ir t.t. ir pan. Kartoju, kai rankos ir kojos teisingos tai su 600cc gali daryti 1.20 tolka tak.
prarandu nora vaziuoti
Teorinio raidinimo būrelio pirmininkas
Mano graudus ir nuskriaustas gyvenimas ( 
) leido man pabuvoti kacergoje tik 1 (pirma) karta su ex-R1 tai apie konkrecia trasa savo reporto nelabai galiu ir pateikti. Buvo planu sia vasara prasukti daugiau ratu po praeitosios, bet gyvenimas nuostabus ir viska pakoreguoja 
Na buvo ten laikas 1.24 kiek pamenu, taciau nei trajektoriju nei stabdymo tasku nera atshlifuota. Beje litro galios absoliuciai nereikejo aneikiek, nes 80% laiko buvo praleidziama posukyje(guldant mota i viena arba kita sona).
) leido man pabuvoti kacergoje tik 1 (pirma) karta su ex-R1 tai apie konkrecia trasa savo reporto nelabai galiu ir pateikti. Buvo planu sia vasara prasukti daugiau ratu po praeitosios, bet gyvenimas nuostabus ir viska pakoreguoja Na buvo ten laikas 1.24 kiek pamenu, taciau nei trajektoriju nei stabdymo tasku nera atshlifuota. Beje litro galios absoliuciai nereikejo aneikiek, nes 80% laiko buvo praleidziama posukyje(guldant mota i viena arba kita sona).
Nu su GSXR'u ar R1 komforto tolimose kelionese neieskociau.Su salyga, kad be jos aktyviai matalinu dar net 1 (max 2) kartą per savaitę (ir tuo metu važinėju tolimais atstumais, kai vėlgi užpisa streeto spoileriu minimumas) manau, gana aktualu tai daryt komfortiÅ¡kai.
Vat sita vieta man irgi idomi - Gonzas su 50 AG pliku mocu speja paskui kruva, o tu su 60 AG dengtu nespeji - tas sako apie smarku igudziu trukuma vaziuojant net ir su tokiu mocu. Ar neatsisuks tas trukumas shikna kuriam nors posukyje vaziuojant su litru?3. Kas liečia matalinimą gatvėj.. Nu, važiavom praitą ketvirtadienį Å akių rajono keliukais. Nu ir nepavažiavau paskui Å¡aiką jų tempu, teko pastoviai prisivyt jų stop-spot'uose, nors tas pats gonzas su praktiÅ¡kai tuo paties galingumo mocu sėkmingai važiavo bendroj krūvoj.
As irgi toks pats ciainikas vazinejantis pirma sezona, bet pavaziavau su CBR900RR - nx, dar reik zoles biski apsikt, kad su tokiu saugiai vazineti - kasasi, kyla vienetu is rankenos dviem begiais ir t.t. - visus tokius dalykus IMHO reikia buti ivaldzius ir moketi kontroliuoti su silpnesniu mocu, kuris nera toks agresyvus.
O kad tiesiojoj atsukt rankena su litru, bet sustoti ant posukiu ir tave aplenkia gonzas su puslitriu nzn kame cia fasonas. Nu bet kiekvienam savo taip sakant shkias :?
Na, tie ilgi atstumai tai taip maždaug Vilnius-Kaunas-Vilnius per pusdienįVelnias wrote:
Nu su GSXR'u ar R1 komforto tolimose kelionese neieskociau.
1. Tie kelių AG skirtumai pasireiÅVelnias wrote:
Vat sita vieta man irgi idomi - Gonzas su 50 AG pliku mocu speja paskui kruva, o tu su 60 AG dengtu nespeji - tas sako apie smarku igudziu trukuma vaziuojant net ir su tokiu mocu. Ar neatsisuks tas trukumas shikna kuriam nors posukyje vaziuojant su litru?
As irgi toks pats ciainikas vazinejantis pirma sezona, bet pavaziavau su CBR900RR - nx, dar reik zoles biski apsikt, kad su tokiu saugiai vazineti - kasasi, kyla vienetu is rankenos dviem begiais ir t.t. - visus tokius dalykus IMHO reikia buti ivaldzius ir moketi kontroliuoti su silpnesniu mocu, kuris nera toks agresyvus.
O kad tiesiojoj atsukt rankena su litru, bet sustoti ant posukiu ir tave aplenkia gonzas su puslitriu nzn kame cia fasonas. Nu bet kiekvienam savo taip sakant shkias :?
Teorinio raidinimo būrelio pirmininkas