inter wrote:OEM tvirtinasi 4 varztais, tada reikia sujunti 2vnt posukiu fishkiu, 1 vnt numerio apsvietimo fishke ir 1vnt zibinto/stop fishke. Gaunam 100% legalu produkta.
ARBA...
Dedam undertaila (kuri jau kaip ir nusipirkom) su integruotais nesertifikuotais led posukiais ir mums belieka:
2 varztais prisukti numeri, pajungti galinio zibinto/stop fishke, 1 vnt. Darbo maziau, pinigu isleista daugiau, rezultatas nera 100% legalus, bet atrodo geriau. Kaltas .
Siuo atveju numeris ir kiti "zaislai" labiau skirti transportavimui, o ne vaziavimui. Vaziuojama bus be ju .
Idant galutinai ipilti zibalo i ugni turiu jums priminti, kad moksliskai irodytas faktas, jog vaznyciotojai, pasitelkiantys vizualizacijos efektus pasiekia geresnius rezultatus. O mes visi zinome, kad geriau sekasi vizualizuoti grazius daiktus! Is patirties pasakysiu, kad man labiau sekasi Giedres Rusytes vizualizacijos, nors pvz. Stormsa as esu mates uzsivilkusi aptempta naro kostiuma, o Rusytes - ne!
interui parein minusas uz nevykusi palyginimas: na kas galetu lyginti ta dramblota rusyte ir storms!
juokinga.
as turejau omeny, kad snarglys gali buti oem, tik elektra perdarai ant vienos fishkes.
nors jei viska tureciau gatava, tai ir tiek tingeciau daryti.
klauusyk, interai, o tai dabar tau kaip ir nebereikalingas oem snarglys?
perku sita geda!
, o griztant atgal prie temos - OEM snargly laikau specialiai TA, t.y. pasinaudoju viena karta per du metus. Parduoti as jo neparduosiu, o stai paskolinti galiu, bet yra papildomos salygos - nenukarpyti OEM fishkiu ir pareikalavus grazinti TA praejimui.
Dar galiu mesteleti minti kaip gauti viska viename ir iki neatpazinimo uzpimpinti savo panasonica - ogi naudoti 749/999 snargli, kuris jau bukvaliai is gamyklos iseina su viskuo: numerio tvirtinimu, numerio apsvietimu, posukiais ir netgi blatnai tvirtinamu galiniu zibintu! Tai buvo mano planas A, kuri veliau pervadinau i plana B ir igyvendinau nauja plana A. Siandien visi B planai isslaptinami.
nenoreciau gadinti gero motociklo dalimis nuo ducati
kadangi visvien reiketu kazkiek pasiknisti pritaikant prie poremio.
tai tada matosi du keliai: visai nesiknisti su oem snargliu ar aftermarketiniu tail tidy arba knitis samapalshchina niekam nieko nemokant.
kol kas palauksime geresniu laiku. uodega - sprendziamas dalykas.
Siekdamas atgaivinti man labai patikusias diskusijas apie G.Rusyte, papildau panasonico legalizavimo metrasti naujausiomis foto, kuriose galite uzmatyti siuolaikines mitologijos apraiskas - ciklopo uzgimima su akcentu i pasiknyje integruotus LED posukius.
Tai tiek tu formalumu.
OK, tai dar ka nors be manes sitam forume veza Rusyte, ar cia vien tik Eltono Johno ir D.Haselhofo fanai susirinke, a?
Acakau: RAMair nelabai reikia vazinejant KET reglamentuotais greiciais - cia durbut bus didziausias 2009m issukis . Jei ne mes rodysim jaunimui pavyzdi, tuomet KAS?
O jau ruosiantis matalint pagal pilna programa ta spingsule panaudojus grubia fizine jega isimama per 3 minutes.
Iki vaziavimo dar reikia si bei ta paklijuot, padazyt ir sudeti keleta nauju zaislu, bet pagal preliminaru grafika Aukstadvaryje busiu!
Skaitau, kad ciklopu mados banga turetu nusiristi per visa Europa, o iki rudens pasiekti ir rytine JAV pakrante. Netrukus Ebay'uj pasirodys ciklopu kit'ai su angel eys'ais
.
.
, o griztant atgal prie temos - OEM snargly laikau specialiai TA, t.y. pasinaudoju viena karta per du metus. Parduoti as jo neparduosiu, o stai paskolinti galiu, bet yra papildomos salygos - nenukarpyti OEM fishkiu ir pareikalavus grazinti TA praejimui. 
.