valinimas yra atvirksciai proporcingas variklio resursui.
visi zinomu gamintoju motociklai yra patikimi, tik jus resursas yra ivairus, ti kai pradedama priziureti motocikla ne pagal gamintojo rekomendacijas, tada islenda legendos apie nepatikimuma
o kaip lc4? Kaip suprantu ten pilnai street legal softas. Motoro resursas turetu buti gana didelis. Svoris panasus i visokiu xt ar dr, bet motoriukas kokiais 10 ag galingesnis, pakaba, stabdziai kur kas geresni sudeti. Turetu buti visai idomus variantas. Justutis siandien aukstadvaryje visai gerai pavare su tuo lc4, padare ir kur kas piktesnius aparatus
Va pvz kad ir toks - http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbima ... i&id=89562
traxo nera labai zemas ir lengvas, tai skaitau kartele galima butu ir iki 650 pakelt Nes bijau kad gali valinimo pritrukt paemus ne hardini 400 varianta
ezhiukas wrote:traxo nera labai zemas ir lengvas, tai skaitau kartele galima butu ir iki 650 pakelt Nes bijau kad gali valinimo pritrukt paemus ne hardini 400 varianta
jei traxas sportuot nezada,
tai kaip ir ner prasmes prisiristi prie tu 400
zuikiam miskuose vaikyt 650 puskiauliai skaitau visai narmalia. is kitos puses jei per sventes tai ir 450 harduko resurso turetu uztekti pamatalint..
Pradžiai žiūrėsiu kaip krYzė ant LT. Jei narmaliai ir galėsiu sau leisti hardą, tuomet jojo paskirtis - laisvalaikinis pasidraskymas.
P.s. Kaip supratau, iš čia pavardintų modelių, konkrečių "gaidžių" (iškyrus pirmininko promoutintą) nėra? Visi verti grieko? Tuomet man užkliuvo huskio mažas bakas.
Kurio eksploatacija brangiausia? ktm?
jo, xr650r geris. Bet turi minusu - tik kikas ir siaip jokiu spyneliu ir tokiu ismislu kaip kad posukiai neturi - bedos su komutinimu ir technikinem. Koks lc4 situ minusu neturi, aisku keliais ag maziau, keliais kg daugiau ir neaisku koks ktm patikimumas.