jo!
su ta salyga, maniske xrv ankst uzdarymo ryta neuzsikure. tiksliau uzsikure, bet su toookiais garsais variklije ir degancia tepalo spaudimo lempute, jog pradejau itarinet, kad cia vilkbriedzis bus nagus nakti prikises, liedamas pykti uz tai, kad per pigiai man varikli pardave
gryzau prie royalio. kol nesutvarkysiu tundros. arba kol atgalios senojo motoro neidesiu. reiks idet cia apdeitus, kas ir kaip ten acitiko su varikliu (galimas daigtas kad kreipsiuos i vartotoju teisiu komisija ir paduosiu briedi teisman uz brokuotu varikliu pardavinejima)
storms: su situ motoru siemet apie 17k prasukau - viskas ledas, dirbo be priekaistu. praktiskai kasdien vazinejau, ir iki tos lemtingos dienos. gali but, kad saltukas nakti pasidarbavo. ziuresma veliaw.
dunse: tep, pakojau is visagalio ebajaus, nuo xr'o. labai pigus modifikacijus. ir reikalingas.
itariu reiks graziai atsiprasyt senojo motoro, kuris guli kazkur darbo kampe numestas, ir montuot ji atgal. savaites su royaliu neistversiu.
sabotazh!!!
islindo motoro uzlinkimo prizhastys. ir panaikinta abejone del motoro patikimumo.
rupusiokas pripyle pora sauju zvyro i matara. reiks galast kalavijus
nu blia. rimtai!
muoc pas drauge kieme per nakti stovejo. tepalo uzpylimo varztas tik iki puses dasuktas, ir dar skersai. ir visur ant sriugiu zvyras. is variklio su tepalu daug zvyro isbego. galvose irgi smelis. filtre smelis. kas kam neaisku?