4T 250 MX islaikymo kainos

didzhej · Post by **didzhej** » 11 Nov 2009, 13:43

woo: pas mane 250cc. stovi ismetime HTC - husqvarna torque control valve. siek tiek susvelnina kreive. is esmes, tai jo, gazas daugiau maziau "on/off", bet susitvarkyti su tuo padeda stabdziai ir begiu junginejimas. nors pas 4t neka maziau ten tu begiu reikia junginet, kaip vaziuoji rimtai.
4t privalumas pries 2t, bent jau mano akimis, kad motoru galima stabdyti, pas 2t... tai efektyvumas =0,1

Username · Post by **Username** » 11 Nov 2009, 14:07

ale vat man idomu kaip ten pasireiskia tas 125cc 2t krosinio 'vaziuoja labai , 'valina" ir panasiai....kazkaip nzn, ar tikrai jis ten valina ar tik siaip atrodo taip? Kaip ten gali astuntadalis litro valinti tai nzn...reik pabandyti ane?

didzhej · Post by **didzhej** » 11 Nov 2009, 14:11

user: imk varna. pamatysi 1/4 litro ka daro

zil130 · Post by **zil130** » 11 Nov 2009, 14:11

Nu važiujant aksfaltuotu keliu tikrai nenustebins, o va bekele manau atrodys visai kitaip.

tckd · Post by **tckd** » 11 Nov 2009, 14:14

zil130 wrote:Nu važiujant aksfaltuotu keliu tikrai nenustebins, o va bekele manau atrodys visai kitaip.

aha lekiant kokiu siauru takeliu per slidzias saknis supant kelmams, medziams ir baravikams.

Woo · Post by **Woo** » 11 Nov 2009, 14:22

butent. ten kur nera tiesiuju, tai ir 125cc normaliai

didzhej · Post by **didzhej** » 11 Nov 2009, 14:30

Prisipazinsiu, vaziavau su KTM SX 125 2T - ispudis neisdildomas, toks vaizdas, kad i "ereliuko" dviracio rema idejo kazkoki tai bombini motora, kaip dejo tai dejo i klyna, galvoju, kad man jau "varna" laikas keist i toki, bet kitas jausmas, kuris pristabde nuo keitimo, buvo, kad as ji perlausiu per puse kur nors posukyje spausdamas keliais! Nebuvo "tikrumo" jausmo, kad jis gali laikyt.

Username · Post by **Username** » 11 Nov 2009, 14:33

Nu tai cia gal panasiai kaip su tuo xcountriu ir jo 650cc vienacilindriu, tik pajudant is vietos 0-40km/h tai yra toks malonus rovimas i prieki, bet poto - zhopa. Smaugi smaugi ten ji visaip, o masina vos vos aplenki isejes i antra juosta

didzhej · Post by **didzhej** » 11 Nov 2009, 14:39

gatve vaziuot su mano varna butu lengvai geda.
ziurejau max speed at 5'th gear- 86km/h
taigi isejes i tiesiaja su Lada Kalina.. gautum malku, tiesa jei kartu startuotu, tai kalina dar ilgai vytusi.

Username · Post by **Username** » 11 Nov 2009, 14:52

Geras palyginimas su Kalina

cosmoz · Post by **cosmoz** » 11 Nov 2009, 18:49

didzhej wrote:Prisipazinsiu, vaziavau su KTM SX 125 2T - ispudis neisdildomas, toks vaizdas, kad i "ereliuko" dviracio rema idejo kazkoki tai bombini motora, kaip dejo tai dejo i klyna, galvoju, kad man jau "varna" laikas keist i toki, bet kitas jausmas, kuris pristabde nuo keitimo, buvo, kad as ji perlausiu per puse kur nors posukyje spausdamas keliais! Nebuvo "tikrumo" jausmo, kad jis gali laikyt.

KTM SX250F 4T - lygiai tas pats dviratis tik mint nereik

didzhej imk 4t stok i viru gretas

Ziune · Post by **Ziune** » 11 Nov 2009, 19:55

DJ nejamk nieko, mes gi brytvas turim

cosmoz wrote:
didzhej wrote:Prisipazinsiu, vaziavau su KTM SX 125 2T - ispudis neisdildomas, toks vaizdas, kad i "ereliuko" dviracio rema idejo kazkoki tai bombini motora, kaip dejo tai dejo i klyna, galvoju, kad man jau "varna" laikas keist i toki, bet kitas jausmas, kuris pristabde nuo keitimo, buvo, kad as ji perlausiu per puse kur nors posukyje spausdamas keliais! Nebuvo "tikrumo" jausmo, kad jis gali laikyt.
KTM SX250F 4T - lygiai tas pats dviratis tik mint nereik

didzhej imk 4t stok i viru gretas

didzhej · Post by **didzhej** » 12 Nov 2009, 12:46

as imciau bet ka ir bet kaip... bele tik penktadienio skyrelis nenumirtu
*tiesa su kai kuriomis islygos higienos klausimais

didzhej · Post by **didzhej** » 16 Nov 2009, 11:12

O tai woo goes boo with kokiu nors nauju padargu?

Woo · Post by **Woo** » 16 Nov 2009, 11:21

dar kolkas ne