Kuro vamzdeliai
Kuro vamzdeliai
Problema automobiline, taciau rysium kad turime ir kvalifikuotu mechaniku ir nusimananciu, galbut patarsite:
kuro tiekimo vamzdelis einantis is bako i kuro filtra, atliekant tam tikrus kebulinius darbus buvo sulankstytas, pravestas neteisingai ir plius vienoje vietoje siek tiek suplotas.
sutvarkyti esamo neiseina - jis yra plieninis ir nepasiduoda tiesinimui, be to norint pravesti kaip priklauso reiketu ji pjauti ir kaip nors sujungti, kas automobilio salone yra neleistina.
reikia naujo kuro vamzdelio. esamas vamzdelis plieninis 8mm, nominalus slegis sistemoje 2.5 bar, vadinasi reikia kad laikytu iki 5bar.
klausimas - kur tokio gauti?
btw, paprasciausias sprendimas pasirode varis, griztamajam vamzdiui ("abratkei") ji ir panaudojau kaip laikina sprendima. nes saltiniai sako, kad varinio vamzdelio naudoti lygtai negalima. (zr diskusija cia: http://forums.hybridz.org/showthread.php?t=79333 )
hansaflex nieko negalejo pasiulyti, gal sunkiosios technikos atstovai ka patars, ten juk kruva visokiu sleginiu liniju?
kuro tiekimo vamzdelis einantis is bako i kuro filtra, atliekant tam tikrus kebulinius darbus buvo sulankstytas, pravestas neteisingai ir plius vienoje vietoje siek tiek suplotas.
sutvarkyti esamo neiseina - jis yra plieninis ir nepasiduoda tiesinimui, be to norint pravesti kaip priklauso reiketu ji pjauti ir kaip nors sujungti, kas automobilio salone yra neleistina.
reikia naujo kuro vamzdelio. esamas vamzdelis plieninis 8mm, nominalus slegis sistemoje 2.5 bar, vadinasi reikia kad laikytu iki 5bar.
klausimas - kur tokio gauti?
btw, paprasciausias sprendimas pasirode varis, griztamajam vamzdiui ("abratkei") ji ir panaudojau kaip laikina sprendima. nes saltiniai sako, kad varinio vamzdelio naudoti lygtai negalima. (zr diskusija cia: http://forums.hybridz.org/showthread.php?t=79333 )
hansaflex nieko negalejo pasiulyti, gal sunkiosios technikos atstovai ka patars, ten juk kruva visokiu sleginiu liniju?
How do you get fast lap times? With ease.
- Qu'est ce que c'est
- Pastovus ganerio lankytojas
- Posts: 1115
- Joined: 27 Jun 2006, 11:42
- Location: VLN in da LT
o, gera ideja. neturiu dabar doku su savim, bet pradzia JHMED9.Qu'est ce que c'est wrote:duok masinos VINa
1988 m DOHC 16V, variklis D16A9, be katalizatoriaus.
tiktai matytum ten kokia to pilno vamzdio konfiguracija - nuo bako per kairi slenksti tada aukstyn, vingiuoja po panele i desine ir tada i variklio skyriu, gali tekt lankus ispjaut kad originalu idet.
How do you get fast lap times? With ease.
a jebytute... as tau pasakyciau ant kiek original gamintojo vamzdis pigiau, nustebtum
aisku pliusas kad nereikia, atsiprasant, krustis su pravedimu, nes istikro kaip islankstyti plienini vamzdi vietoj tai nelabai isivaizduoju..
BET BET O TACIAU reglamentui nepriestarauja? pvz SG? manau nacionalinej tai tikrai netinka!!
aisku pliusas kad nereikia, atsiprasant, krustis su pravedimu, nes istikro kaip islankstyti plienini vamzdi vietoj tai nelabai isivaizduoju..
BET BET O TACIAU reglamentui nepriestarauja? pvz SG? manau nacionalinej tai tikrai netinka!!
How do you get fast lap times? With ease.
Tai vienintelis logiskas budas padaryti saugiai.w919 wrote:a jebytute... as tau pasakyciau ant kiek original gamintojo vamzdis pigiau, nustebtum![]()
aisku pliusas kad nereikia, atsiprasant, krustis su pravedimu, nes istikro kaip islankstyti plienini vamzdi vietoj tai nelabai isivaizduoju..
BET BET O TACIAU reglamentui nepriestarauja? pvz SG? manau nacionalinej tai tikrai netinka!!
nes kiti budai, tai vamzdelio neuzmausi ant "railo", vistiek reikes slangos.
Kas geriau: armuota vs. paprasta slanga?
—
didzhej
didzhej
planas maximum buvo pravesti vamzdi ir sujungti savaime uzsivalcuojanciais susukamais sujungimais. bet po vakardienos pasikrushimo su variu supratau kad tai nelabai realu. priedo sujungimu negali buti salone ir tt.didzhej wrote: Tai vienintelis logiskas budas padaryti saugiai.
nes kiti budai, tai vamzdelio neuzmausi ant "railo", vistiek reikes slangos.
Kas geriau: armuota vs. paprasta slanga?
How do you get fast lap times? With ease.