Kuro vamzdeliai

Motociklų konstrukcijos klausimai, remontas
Post Reply
w919
Raudondvario karjero siaubas
Posts: 5138
Joined: 24 Jun 2006, 10:12
Location: Vilnius

Kuro vamzdeliai

Post by w919 »

Problema automobiline, taciau rysium kad turime ir kvalifikuotu mechaniku ir nusimananciu, galbut patarsite:

kuro tiekimo vamzdelis einantis is bako i kuro filtra, atliekant tam tikrus kebulinius darbus buvo sulankstytas, pravestas neteisingai ir plius vienoje vietoje siek tiek suplotas.
sutvarkyti esamo neiseina - jis yra plieninis ir nepasiduoda tiesinimui, be to norint pravesti kaip priklauso reiketu ji pjauti ir kaip nors sujungti, kas automobilio salone yra neleistina.

reikia naujo kuro vamzdelio. esamas vamzdelis plieninis 8mm, nominalus slegis sistemoje 2.5 bar, vadinasi reikia kad laikytu iki 5bar.
klausimas - kur tokio gauti?

btw, paprasciausias sprendimas pasirode varis, griztamajam vamzdiui ("abratkei") ji ir panaudojau kaip laikina sprendima. nes saltiniai sako, kad varinio vamzdelio naudoti lygtai negalima. (zr diskusija cia: http://forums.hybridz.org/showthread.php?t=79333 )

hansaflex nieko negalejo pasiulyti, gal sunkiosios technikos atstovai ka patars, ten juk kruva visokiu sleginiu liniju?
How do you get fast lap times? With ease.
User avatar
Qu'est ce que c'est
Pastovus ganerio lankytojas
Posts: 1115
Joined: 27 Jun 2006, 11:42
Location: VLN in da LT

Post by Qu'est ce que c'est »

duok masinos VINa
User avatar
didzhej
Dievas
Posts: 10029
Joined: 19 Sep 2006, 21:33
Location: E 25,247 N 54,724
Contact:

Post by didzhej »

Cia kurios masinos?
jei sport- turiu pasiulyma.

didzhej
w919
Raudondvario karjero siaubas
Posts: 5138
Joined: 24 Jun 2006, 10:12
Location: Vilnius

Post by w919 »

Qu'est ce que c'est wrote:duok masinos VINa
o, gera ideja. neturiu dabar doku su savim, bet pradzia JHMED9.
1988 m DOHC 16V, variklis D16A9, be katalizatoriaus.

tiktai matytum ten kokia to pilno vamzdio konfiguracija - nuo bako per kairi slenksti tada aukstyn, vingiuoja po panele i desine ir tada i variklio skyriu, gali tekt lankus ispjaut kad originalu idet. :D as mastau vest per kita puse, t.y. nuo bako per slenksti, i variklio skyriu ir tada i desine. irtai, vakar vedziau abratke tai net ir vari lankstyt vietoj yra uzsiemimas pyp pyp pyp &^@#$&. :)
How do you get fast lap times? With ease.
w919
Raudondvario karjero siaubas
Posts: 5138
Joined: 24 Jun 2006, 10:12
Location: Vilnius

Post by w919 »

didzhej wrote:Cia kurios masinos?
jei sport- turiu pasiulyma.
taip, sport.
How do you get fast lap times? With ease.
User avatar
didzhej
Dievas
Posts: 10029
Joined: 19 Sep 2006, 21:33
Location: E 25,247 N 54,724
Contact:

Post by didzhej »

armuotos slangos hansa flex.

didzhej
w919
Raudondvario karjero siaubas
Posts: 5138
Joined: 24 Jun 2006, 10:12
Location: Vilnius

Post by w919 »

didzhej wrote:armuotos slangos hansa flex.
uz 2,5 m varinio vamzdzio hansaflexe sumokejau 35 Lt*. idomu kiek tada kainuotu armuota slanga? :)

* senukuose buciau mokejes 25 Lt, bet tada nezinojau
How do you get fast lap times? With ease.
User avatar
didzhej
Dievas
Posts: 10029
Joined: 19 Sep 2006, 21:33
Location: E 25,247 N 54,724
Contact:

Post by didzhej »

Man visa sistema - su prisukamais galais. + presuoti galai ant slangu ir t.t. kainavo ~650-700 LT

didzhej
w919
Raudondvario karjero siaubas
Posts: 5138
Joined: 24 Jun 2006, 10:12
Location: Vilnius

Post by w919 »

a jebytute... as tau pasakyciau ant kiek original gamintojo vamzdis pigiau, nustebtum :)

aisku pliusas kad nereikia, atsiprasant, krustis su pravedimu, nes istikro kaip islankstyti plienini vamzdi vietoj tai nelabai isivaizduoju..

BET BET O TACIAU reglamentui nepriestarauja? pvz SG? manau nacionalinej tai tikrai netinka!!
How do you get fast lap times? With ease.
User avatar
Teo
Daug griuves
Posts: 2782
Joined: 21 Jul 2007, 16:09
Location: Vinius

Post by Teo »

kai buvau jaunas ir kvailas, ir kai buvo nupuvęs vamzdelis, tai užmoviau benzininę šlangutę iš statoilo. bet kadangi slėgis nemažas, tai prireikė dėti gal po 4 chamutikus ant kiekvieno galo, kad netekėtų benzas:)))
User avatar
didzhej
Dievas
Posts: 10029
Joined: 19 Sep 2006, 21:33
Location: E 25,247 N 54,724
Contact:

Post by didzhej »

w919 wrote:a jebytute... as tau pasakyciau ant kiek original gamintojo vamzdis pigiau, nustebtum :)

aisku pliusas kad nereikia, atsiprasant, krustis su pravedimu, nes istikro kaip islankstyti plienini vamzdi vietoj tai nelabai isivaizduoju..

BET BET O TACIAU reglamentui nepriestarauja? pvz SG? manau nacionalinej tai tikrai netinka!!
Tai vienintelis logiskas budas padaryti saugiai.
nes kiti budai, tai vamzdelio neuzmausi ant "railo", vistiek reikes slangos.
Kas geriau: armuota vs. paprasta slanga?

didzhej
w919
Raudondvario karjero siaubas
Posts: 5138
Joined: 24 Jun 2006, 10:12
Location: Vilnius

Post by w919 »

didzhej wrote: Tai vienintelis logiskas budas padaryti saugiai.
nes kiti budai, tai vamzdelio neuzmausi ant "railo", vistiek reikes slangos.
Kas geriau: armuota vs. paprasta slanga?
planas maximum buvo pravesti vamzdi ir sujungti savaime uzsivalcuojanciais susukamais sujungimais. bet po vakardienos pasikrushimo su variu supratau kad tai nelabai realu. priedo sujungimu negali buti salone ir tt.
How do you get fast lap times? With ease.
w919
Raudondvario karjero siaubas
Posts: 5138
Joined: 24 Jun 2006, 10:12
Location: Vilnius

Post by w919 »

Teo wrote:kai buvau jaunas ir kvailas, ir kai buvo nupuvęs vamzdelis, tai užmoviau benzininę šlangutę iš statoilo. bet kadangi slėgis nemažas, tai prireikė dėti gal po 4 chamutikus ant kiekvieno galo, kad netekėtų benzas:)))
heh, romantiskai :)
How do you get fast lap times? With ease.
Post Reply