08 ZX10R Dyno

Username · Post by **Username** » 07 Mar 2008, 15:02

08ZX10R Stock ir Beet Nasert exhaust palyginimas:

Kuo labiau motai uzspaudziami ivairiu tarsos emisiju normomis, tuo jie daugiau duoda kai viso to meshlo atsikratoma

+17rwhp

Post by **storms** » 07 Mar 2008, 15:04

palapala
tai 08 10r stokine turi tiek pat kiek 04 1000 rr?
xa!

Username · Post by **Username** » 07 Mar 2008, 15:25

Gerb Storms> iskarto paaiskinu sita samyshi tavyje kilusi:

skirtingi dyno rodo skirtingus skaicius, vieni naudoja SAE korekcijas kiti STD ir papildomus koeficientus del temperaturu, aukscio virs juros lygio ir t.t. Todel pagrindine taisykle yra "ta pacia diena, ant to pacio dyno stendo". T.y. jeigu ant sito dyno sitas motas stock rodo 150 tai 08cbr rodys 142 or smth.

Jeigu ant kokio nors MCN dyno kokia nors kawa rodo 170stock tai su situo ishmetimu - 187rwhp.

Todel istikruju dyno stendai yra reikalingi pagrinde matuoti pokycius ant to pacio moto, pvz darant ecu tiuninga, zaidziant su skirtingais mapais arba keiciant tam tikras moto performance dalis.

w919 · Post by **w919** » 07 Mar 2008, 15:32

Username wrote: Jeigu ant kokio nors MCN dyno kokia nors kawa rodo 170stock tai su situo ishmetimu - 187rwhp.

erm, atsiprasau... o tai kur tie zadeti "200HP stock" (cituojant gerbiama paty)?

Post by **wundis** » 07 Mar 2008, 15:38

w919 wrote:
Username wrote: Jeigu ant kokio nors MCN dyno kokia nors kawa rodo 170stock tai su situo ishmetimu - 187rwhp.
erm, atsiprasau... o tai kur tie zadeti "200HP stock" (cituojant gerbiama paty)?

taigi sako, gal te dyno kitoks. nu. arba arkliai mazesni. poniai. todel ju 200 ir yra. t.y. buvo zadetu (cituojant gerbiama jiji).

Username · Post by **Username** » 07 Mar 2008, 15:40

w919 wrote:
Username wrote: Jeigu ant kokio nors MCN dyno kokia nors kawa rodo 170stock tai su situo ishmetimu - 187rwhp.
erm, atsiprasau... o tai kur tie zadeti "200HP stock" (cituojant gerbiama paty)?

As nepaminejau, bet kalba sitame visame threade eina apie Rear Wheel HP. Pridek transmisijos ir kitus nuostolius ir turesi tuos 200 crank hp

Post by **wundis** » 07 Mar 2008, 15:50

Username wrote:
w919 wrote:
Username wrote: Jeigu ant kokio nors MCN dyno kokia nors kawa rodo 170stock tai su situo ishmetimu - 187rwhp.
erm, atsiprasau... o tai kur tie zadeti "200HP stock" (cituojant gerbiama paty)?
As nepaminejau, bet kalba sitame visame threade eina apie Rear Wheel HP. Pridek transmisijos ir kitus nuostolius ir turesi tuos 200 crank hp

sakykitia, ar tik ne jus rasete kad "transmisijos ir kt nuostoliai" neturi virsity 15% arba kas tais negerai. m ?
bo as cia taip primeciau, kad stock rwhp 150,92*1.15 = crank 173.5 <200 ? ar cia vel tas dyno kitoks ?

Post by **storms** » 07 Mar 2008, 15:52

ux
kalu juzei + uz atkakluma

nepykit · Post by **nepykit** » 07 Mar 2008, 16:19

Username wrote:Gerb Storms> iskarto paaiskinu sita samyshi tavyje kilusi:

skirtingi dyno rodo skirtingus skaicius, vieni naudoja SAE korekcijas kiti STD ir papildomus koeficientus del temperaturu, aukscio virs juros lygio ir t.t. Todel pagrindine taisykle yra "ta pacia diena, ant to pacio dyno stendo". T.y. jeigu ant sito dyno sitas motas stock rodo 150 tai 08cbr rodys 142 or smth.

Jeigu ant kokio nors MCN dyno kokia nors kawa rodo 170stock tai su situo ishmetimu - 187rwhp.

Todel istikruju dyno stendai yra reikalingi pagrinde matuoti pokycius ant to pacio moto, pvz darant ecu tiuninga, zaidziant su skirtingais mapais arba keiciant tam tikras moto performance dalis.

O kodel pagal tave skirtinga diena ant skirtingo stendo arkliu prieaugis islieka toks pat (17)? Tai jis jau nebepriklauso nuo "temperaturu, aukscio virs juros lygio ir t.t. "?

Username · Post by **Username** » 07 Mar 2008, 16:20

wundis wrote:
Username wrote:
w919 wrote: erm, atsiprasau... o tai kur tie zadeti "200HP stock" (cituojant gerbiama paty)?
As nepaminejau, bet kalba sitame visame threade eina apie Rear Wheel HP. Pridek transmisijos ir kitus nuostolius ir turesi tuos 200 crank hp
sakykitia, ar tik ne jus rasete kad "transmisijos ir kt nuostoliai" neturi virsity 15% arba kas tais negerai. m ?
bo as cia taip primeciau, kad stock rwhp 150,92*1.15 = crank 173.5 <200 ? ar cia vel tas dyno kitoks ?

Pasakymas 15% yra labai apytikslis, o bet taciau dauguma kitu dyno rodo sitam motui 165-175 rwhp stock'e. Tai butent prie situ skaiciu ir pridek tuos ~15%. Nepamirsti reiktu ir to, kad darant dyno neveikia RAM AIR efektas, tai dar primesk ~10hp (arba ziurek i 188hp be ram air skaiciukus kuriuos pateikia kawasaki).

Username · Post by **Username** » 07 Mar 2008, 16:24

nepykit wrote:
Username wrote:Gerb Storms> iskarto paaiskinu sita samyshi tavyje kilusi:

skirtingi dyno rodo skirtingus skaicius, vieni naudoja SAE korekcijas kiti STD ir papildomus koeficientus del temperaturu, aukscio virs juros lygio ir t.t. Todel pagrindine taisykle yra "ta pacia diena, ant to pacio dyno stendo". T.y. jeigu ant sito dyno sitas motas stock rodo 150 tai 08cbr rodys 142 or smth.

Jeigu ant kokio nors MCN dyno kokia nors kawa rodo 170stock tai su situo ishmetimu - 187rwhp.

Todel istikruju dyno stendai yra reikalingi pagrinde matuoti pokycius ant to pacio moto, pvz darant ecu tiuninga, zaidziant su skirtingais mapais arba keiciant tam tikras moto performance dalis.

O kodel pagal tave skirtinga diena ant skirtingo stendo arkliu prieaugis islieka toks pat (17)? Tai jis jau nebepriklauso nuo "temperaturu, aukscio virs juros lygio ir t.t. "?

Reiktu ishskirti konkreciai:

aukstis virs juros lygio nesikeis, bet skirtingom dienom temperatura keiciasi, slegis keiciasi. Todel ir tie 17 nebus tokie patys kita diena jeigu imsi stocka vienos dienos o su duda matavima jau kitos dienos. Todel reikia abudu matavimus atlikti tuo pat metu.

Username · Post by **Username** » 07 Mar 2008, 16:26

storms wrote:ux
kalu juzei + uz atkakluma

Beje man tai nereikalauja visiskai jokiu papildomu pastangu

Post by **wundis** » 07 Mar 2008, 16:32

Username wrote:
storms wrote:ux
kalu juzei + uz atkakluma

Beje man tai nereikalauja visiskai jokiu papildomu pastangu

Sakykitia, ar matete filma "Thank you for smoking" ?
Isidarbines filmo herojaus pozicijoja galetum savo trolinimo talenta panaudot naudinga linkme, juolab kad tai nereikalauja jokiu papildomu pastangu !

Username · Post by **Username** » 07 Mar 2008, 16:34

wundis wrote:
Username wrote:
storms wrote:ux
kalu juzei + uz atkakluma

Beje man tai nereikalauja visiskai jokiu papildomu pastangu
Sakykitia, ar matete filma "Thank you for smoking" ?
Isidarbines filmo herojaus pozicijoja galetum savo trolinimo talenta panaudot naudinga linkme, juolab kad tai nereikalauja jokiu papildomu pastangu !

Labai noreciau paklausti, kurioje vietoje, sitame threade as pradejau uzsiimineti trollinimu?

O gal reiketu paklausti: kas gi cia tuom uzsiimineti pradejo?

Post by **wundis** » 07 Mar 2008, 16:37

Username wrote:
wundis wrote:
Username wrote:

Beje man tai nereikalauja visiskai jokiu papildomu pastangu
Sakykitia, ar matete filma "Thank you for smoking" ?
Isidarbines filmo herojaus pozicijoja galetum savo trolinimo talenta panaudot naudinga linkme, juolab kad tai nereikalauja jokiu papildomu pastangu !

Labai noreciau paklausti, kurioje vietoje, sitame threade as pradejau uzsiimineti trollinimu?

O gal reiketu paklausti: kas gi cia tuom uzsiimineti pradejo?

o as ne konkreciai apie si threada kalbu

as tau gyvenimiska patarima dodu kaip $ uzsidirbt ! o kas pradejo - paklausk bilekuria masina pasistabdes - pasakys