Page 1 of 3
alkƻninis vIAlIAnas
Posted: 04 Jan 2007, 23:37
by Dainiakas
sveiki,
kur ant Kauno galima padaryt alkƻninio veleno diagnostika
na kad uþmestø aky ar jisai nëra metalo lauþas.
I dar kur pirkt ar uþsakinët indëklus tam paèiam velenui?
nu tsai velenas yra jau iðimtas ið varikliaus ir tupi bagaþinëje.
ið tikro tai reikia eGzpertø nuomonës ka su juo daryt... nors geriau ekspertø.
Suzuki fyrmos GS markës 500 kûbiniø darbo vienetø galios variklis ir E modifikacijos

Posted: 04 Jan 2007, 23:38
by w919
as tai nezinau pastaruoju metu. bet gal Lileikis zinotu?! Qeucest ka tu manai?
indeklus siulau uzsakinet pas Vee! tuo paciu papasakosi mums!!
Re: alkûninis vIAlIAnas
Posted: 04 Jan 2007, 23:44
by Wallace_666
Dainiakas wrote:sveiki,
kur ant Kauno galima padaryt alkûninio veleno diagnostika
na kad uþmestø aky ar jisai nëra metalo lauþas.
I dar kur pirkt ar uþsakinët indëklus tam paèiam velenui?
nu tsai velenas yra jau iðimtas ið varikliaus ir tupi bagaþinëje.
ið tikro tai reikia eGzpertø nuomonës ka su juo daryt... nors geriau ekspertø.
Suzuki fyrmos GS markës 500 kûbiniø darbo vienetø galios variklis ir E modifikacijos

Garliavoje yra kompanija, kuri uzsiimtu. Dalyvavo parodoje Noreikiskese, kalbejau. Sake apsiimtu ir atnaujinti. Kaip tycia nukishau ju vizitke kazkur.
Siaip, kreipkis i sportininkus. Itoka arba SK Ziedas, jie truputi kitaip ziuri i tokius reikalus, negu eilinis serviselis.
Posted: 05 Jan 2007, 10:58
by Dainiakas
seip labai idomus reikalas, jei velena prishlifuoja, tai jis (aishku dar ir nuo nuosidevejimo) pamazeja. o tai kaip tada su tais indeklais gaunais? jie turetu but bishki didesni? a tai kaip ce nustatyt dabar kiek? turit minciu?
Posted: 05 Jan 2007, 10:59
by didzhej
1) jei slifuoja, velenas mazeja - facts!
2) jei slifuoja, reikia remontiniu indeklu! facts (yra 0, 1, 2 remonto)
3) jei slifuoja, pasako kiek nujamo! - tada renkiesi kurio remonto indeklai.
Nera baisus dalykas.
Posted: 05 Jan 2007, 11:05
by Dainiakas
va va jau kaina suzinojau pas Vee kaip patarete,
daabr reikia ishsiaishkinti kur gali pashlifuot, ir dar uzklausiau del tu 0,1,2,3 remonto indeklu.
edit: o jei ten jau ne pirmas remontas? ir jeigu ten jau sudeti pirmo ar antro remonto indeklai? idomu jie kazkzkaip turi zymetis
Posted: 05 Jan 2007, 11:08
by didzhej
Tau pasakys meistras. Nesinervuok.
Ir siaip ... reikia remontus darytis pas meistrus, o ne paciam. GALVA KVARSYT! :)
Posted: 05 Jan 2007, 11:10
by Dainiakas
paciam idomeu

daug suzinai, ir dar suzinai (paskui jau ant galo) kad reiekjo pas mejstrus darytis ;)
Posted: 05 Jan 2007, 11:15
by Wallace_666
Tarpeliui nustatyti tarp alkuninio ir indeklu yra naudojamos spec. gniuzdomos "liniuotes". Iverzus tarp alkuninio ir indeklu, matyti koks tarpas. Ju yra internete pirkti ir nebrangios. Indeklai buna markiruoti spalvomis, o gal buna ir imushta "+0.05" ar pan.
Tu daugiau rupinkis, kad nenushlifuoti alkuninio cementavimo. Automobiliu remonto "meistrai" tai baidosi motocikliniu alkuniniu. Sako, atsieit ten labai plonu sluoksiu cementuota. Nzn.
Posted: 05 Jan 2007, 11:19
by Dainiakas
kas tas yra? cementuota?
koks tai sluoksnis katra dar galima shlifuot? ar kaip/
Posted: 05 Jan 2007, 11:23
by Wallace_666
Dainiakas wrote:kas tas yra? cementuota?
koks tai sluoksnis katra dar galima shlifuot? ar kaip/
Besitrinantys pavirsiai buna kietinti. Minkstas metalas gi ilgai nelaikys. Niekas nezino, kiek galima shlifuoti. Reikia daryti pjuvi, kad suzinotum, kokiu gyliu metalas yra sukietintas. Milimetro dalys, paprastai. Aplamai metalo termoapdirbimas yra truputi mokslas, truputi menas.
Posted: 05 Jan 2007, 11:29
by didzhej
eee... atsiprasau, jei jau metalas trinasi, tai vadinama klynu.
Delto ir reikia, kad tarpas geras butu, kad susidarytu teisinga plevele tepalo ir nelesitu metalams liestis.
Correct if i'm un.right :)
Posted: 05 Jan 2007, 11:31
by w919
didzej teisus. indeklas pvz yra labai netgi paminkstintas.

Posted: 05 Jan 2007, 11:35
by didzhej
O zinot, kad motora *nematyta niekada, neardyta! galima perrinkti per maziau nei 12 val iskaitant, kad jis lietuvoje vienintelis (beje gal ir pabaltyjiuje) detales vezamos atskirai... ir ilgai.
Zodziu, viskas gaminama is panasiu detaliu (jas netycia gaunant keistose parduotuvese)! Net indeklai su napilnyku pritaikomi!
Ir dar.. masina atvaizuoja 1000 KM ir pasiekia finisha savo xodu! :)
Skaitau... BMW M POWER!
p.s. ta diena ant manes pyko Gonzas, kad jo nepazinau Lukoile.
BLED, Gonzai.. tu mane supranti, tiesa?
Posted: 05 Jan 2007, 11:40
by Wallace_666
didzhej wrote:eee... atsiprasau, jei jau metalas trinasi, tai vadinama klynu.
Delto ir reikia, kad tarpas geras butu, kad susidarytu teisinga plevele tepalo ir nelesitu metalams liestis.
Correct if i'm un.right

Tai taip

Metalas nesiliecia. Bet jei butu necementuotas, tai ir nesiliesdamas ilgai negrotu.
Kaip kitaip pavadinti alkuninio ir skirstymo velenu kakliukus?